Re: [新聞] 快訊／國1員林路段「3車追撞」火燒車！

[zebirlin (ほろ酔い)]

※ 引述《ciza (執行力才是主道)》之銘言：
: 內線路隊長自己看法規，不是不罰，是裁定標準寬鬆讓人誤以為可以在速限內龜在內線。
: 先來看高速公路及快速公路交通管制規則第八條第一項第三款:
: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於
: 內側車道。
: 意思就是整條路如果只有你一台車，你想開哪個線道都沒差。
: 法規的得就是可或不可，你可以選擇，應則是應該、必須沒得選。
: 接著來看道路交通管理處罰條例第三十三條第二項:
: 前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者
: ，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
: 路隊長這樣懂了嗎??當你開定速龜在內線，後方一堆車跟在你後面，你只要超過一台中線
: 車道上的車後，你前方內線、中線都沒車而你卻沒切回中線去，你的確就已經違反道交法
: 33-2。
: 只要內線路隊長後面跟一堆車，內、中線前方50公尺沒有車，又剛好中線有車輛讓定速烏
: 龜路隊長超過，沒切回中線，用這影片下去檢舉看看。
: 檢舉成立條件太多，能不能成立還得看執法如何判定，但我是覺得有機會過就是了

  鍵盤打字都很嗆拉 從來沒看過110開內線被罰的啦
  路隊長怎定義??  後面跟一堆車 大家都110左右 這樣叫堵車喔??
  會堵車反而是因為有飆仔不保持安全車距亂切車道亂剪線
  讓原本保持安全車距的車不得不剎車減速
  後方就跟著減速 速度就慢下來了 這國外可是有做研究證實的

  很多飆仔抓著內線是超車道這句話在那要他前方的車子都讓開
  這是不是沒考慮過現實面啊?
  現實就是

  如果有3車道 大多數駕駛人就是會根據車流分散在3個車道上
  不會出現  內線道完全淨空 所有的車行駛在中外線車道

  這就是現實
  不要老是覺得我一上國道 所有人就應該在中外線車道乖乖開
  只有我因為要超車 所以我可以在內線道瘋狂奔馳

  當你這樣想時 其他飆仔可能也這樣想
  然後內線道就又會塞滿要飆的車
  然後又慢慢跟中外線車道差不多車速了

  另外很多人喜歡開在內線車道純粹就是
  大車禁駛內線車道
  比較不會被遊覽車或垃圾大車逼車
  開起來就是比較不用閃來閃去

  至於那些堅持內線車道只有超車可以用的
  哀 說穿了其實心裡想的是 只有我可以開內線狂飆啦

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推 kenro: 瞎掰的還不少人在那悲憤崩潰，難怪亂鑽的一堆會造成危險
噓 w840122: 沒有140不要去內線好嗎.....
推 XperiaZ5: 不當變換車道不分龜車飆車
推 susyuan: 現實就是如此，很多是為了閃連結車跟大車而不想在中線道
推 yha: 除了鄉下離峰路段 期待空一條線自己跑 天方夜譚 癡心妄想
推 Jobaba: 本篇正解 現實面就是如此
推 zeolas: 什麼140，沒200滾出內線好嗎
→ Jobaba: 常常超完車後，中線還是一堆車進不去，只好繼續超
推 MiaoXin: 推你這一篇，這就是現實
推 gssay123: 笑死 速度減下來不會加回去喔
→ gssay123: 日本兩線道不會塞 三線道反而內線也是沒在管
噓 firzen48: 好的 龜仔
噓 GOPOL: 爽啦~~就是要在內線開110
→ GOPOL: 噓錯 拍謝XD
→ liquidgroove: 內線路塞最愛自我認證開到多少速限....
→ liquidgroove: 警察確認速度都要透過專業認證設備內線路塞有開天眼
→ liquidgroove: 比警察都厲害 真是超級神人
推 torpp: 退化猴的節奏
推 tingiy: 最內線活在自己的世界裡
推 sh981215: 140的 沒150出去好嗎 你也是龜車
推 toole: 現實就是這樣 吵這個實在沒什麼意義
噓 japan428: 台灣交通自有規則，厲害了
推 edkoven: 國外一樣啦飆仔，那個國家都會區高速內線
→ edkoven: 有淨空的
→ druu: 以台灣的法規為前提 會認為110km為慢速的只有飆仔了吧
噓 yesyesyesyes: 你這就是典型的110開內線
推 IRPT001: 警察說超速跟太慢才準 沒公權力的理他