看板 car 關於我們 聯絡資訊
問就是二輪造成的 此文非反串 機車上路門檻太低了 還沒考過汽車駕照、熟稔交通規則、習慣依照標誌標線行駛 結果17歲無照練機車 18歲先拿機車駕照 喜當猴子鑽呀鑽 沒辦法,二輪與四輪的機動性與容錯率差太多 通常大學機車騎爽了 有時間有閒錢才去考汽車,考了也不常開 出社會要開車的時候 二輪猴基因已深根蒂固 什麼安全距離、防衛駕駛、禮讓行人、遵守標線、注意來車 騎機車已機動成性,有洞就鑽,你能過我能過,就一起過,停個屁! 停讓就是技術差的三寶,不留空間、不留時間 我覺得啦 把學汽車與學機車的順序反過來 要求開車滿5年或提出開車累積1000小時證明 再核發機車駕照 路上這些奇耙行為應該會少很多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.102.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757124571.A.6A8.html
wcptt: 偷推你,台灣駕車習慣都是騎車習慣帶上來的 09/06 10:17
nicklyyyy: 沒錯,四輪被二輪逼車、剪線的場景絕對不少於四輪逼二 09/06 10:25
nicklyyyy: 輪 09/06 10:25
tigotigo5566: 有點同意 09/06 10:29
celelor: 頭腦清楚給推 09/06 11:45
Muratlo: 推這樣!!! 而先當行人,再來汽車,最後機車 最好 09/06 11:52
ilp345: 路口轉彎切西瓜應該也是二輪養成的陋習 09/06 12:51
WellyT: 這招有趣,推一個 09/06 16:28
kevin0125: 是 其實就是破窗效應的一種 騎機車時違規的成本太低 09/06 17:41
kevin0125: 違規習慣或看別人常違規 整體社會就會往違規靠攏 09/06 17:41
o1595566: 被你說服惹 09/07 00:50
hchs31705: 雀食 09/08 06:51
buffon: 有道理 09/08 23:23