Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜

[whsh3310 (QQTTQQ)]

其實這題仔細想想  開多少在內線根本是假議題  這根本就不是超速/限速內的問題

這是在內線道  願意讓/不讓的議題

龜仔不想讓  都喜歡拿最高限速來護航不讓

飆仔想要一路暢通無阻  偏偏又不願意繞過幾台超車過去



這世界上就是會有不願意讓的人  不要說國道了  連救護車都不肯讓道

這種人講道理也沒有  它們握上方向盤就是真理

下次碰到這種真理  就是開快點讓超過去囉


另外我覺得不願意讓的人  大概會有30%的人被超車後

會像是狗狗這樣踩油門追上來  這種像是狗狗追車的行為才是讓我不能理解的

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女人有兩個優點，但有一個漏洞。

男人雖然沒有優點，但卻有一個長處。

所以我們男人只好用自己的長處彌補女人的漏洞。


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推 rockiey: 開119你就超，超速是你被拍,被吊牌被扣牌都是超速的，119
→ rockiey: 嫌慢去搭高鐵比較快，北高只要90分
推 sistem: 其實國外靠近市區的內線車道也是塞，台灣除非南部部分道路
推 coolsparrow: 這串不就是爭論開119的亀車
→ jimmyyang: 他們也許突然加速會不會正是在車上大罵 ‘’不是只有
→ jimmyyang: 你能開快啊XX狗‘’
→ maxteryeeee: 遇到手牽手很難繞
推 acesslai: 人貴自知，之前五楊北上下坡給我開表速90，還3台佔兩線
→ acesslai: ，按喇叭還會不爽
推 a13360: 除非有辦法證明自己在內線精確以最高速限行駛，否則有後
→ a13360: 車接近，讓道就對了，畢竟已違反不阻塞行車的前提
推 acesslai: @a13360 老實說，北部能110持續內線開路段很少，倒是中
→ acesslai: 南部交流道距離長的有機會
推 hondasho: 優先巡航外線才是根本之道，佔用塞仔毛一堆
→ hondasho: 長時間霸佔超車道，無論飆仔龜仔，都是佔用塞仔