推 tuyere1127: 秒選N7 09/13 03:08
推 banbanzon: 這麼小台配75度電 續航力卻這麼短 真是奇怪 09/13 04:53
推 Sparxxx: 在日本開過舊leaf，充滿電只能跑250km,真的悲劇 09/13 05:20
→ segio: nissan造電車還真不如中國車.. 09/13 07:19
→ Yoimiya: 難怪要倒了 09/13 07:35
→ angst: 不錯了吧 價格差不多model y六成 id4的75成 就低價買菜車 09/13 08:00
→ Killercat: 480km不算悲劇了 美國的話標準應該是EPA 09/13 08:37
→ Killercat: 稱不上好 但是也沒看起來那麼差 MYSR是393 LR是506 09/13 08:37
→ Killercat: 特的電耗算是業界標竿了 Leaf這樣表現算合理 09/13 08:38
推 chillybreeze: 只有賣不出的價格！你一台賣台幣50萬就有人買啊 09/13 09:07
推 EPIRB406: ariya續航也沒很好 09/13 10:04
推 alittleghost: n7贏麻了 09/13 11:19
推 maximper79: 比特斯拉早發展電動車 如今不勝唏噓 嘻嘻 09/13 13:19
→ maximper79: 夕陽的日產 09/13 13:19
推 joson4921: 覺得他的75度電池只能跑480km偏短是我的錯覺嗎？ 09/13 14:01
→ joson4921: 看到了 謝謝7樓解釋 09/13 14:02
推 joson4921: 剛查了一下MYSR續航244mile(約合395km)，反推電池容量 09/13 14:06
→ joson4921: 大概63度，好吧，論效率特還是屌打尼桑 09/13 14:07
→ maplefoxs: 小車還這麼耗電 09/13 14:12
→ utrustcj: 哀栽Leaf，失去的市場，追不上了。 09/13 15:27
→ GOPOL: nissan電動車發展這麼早 結果一下子就被特斯拉碾壓 09/13 15:37
→ GOPOL: 到底是為什麼? 09/13 15:37
推 hungmaxy: EPA算出來其實很準，連油車都很準 09/13 20:42
推 savageg: 看起來像Chevy 09/13 22:40
推 TigraBoy: 一度電6-7km差不多吧 09/15 13:57