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作者TsBC (小蔡一碟)
看板car
標題Re: [閒聊] 台北人台北市開車不用導航PR大概多少???
時間Sat Sep 13 18:03:46 2025
如果有內行的走法 導航導不出來 旅行時間真有比較短的話 就自己的小確幸吧 很多老小黃運匠跟外送師自豪的技能 雖然效率高、常會被稱讚，但價值應該不高 我大概知道原PO要敘述的概念例如… 建國往北接國1南下常態塞車 提早下平面去濱江接迴轉從濱江匝道上去 龍米路往北接關渡大橋不排隊 內線直走過關渡橋後左轉從小巷子繞上橋 起迄點在台北市中心的斜對角 騎機車不選固定的路線 常走就會記得各路口號誌實相順序與時間 快紅燈就先待轉，維持進待轉格就綠燈續行 走鋸齒路線搭配無號誌的小巷鑽呀鑽～ 很快就到了 諸如以上此類 我認為導航如果可以吃路網號誌的參數 加入AI訓練跟運算 總有一天會比人更聰明 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.122.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757757828.A.577.html ※ 編輯: TsBC (111.241.122.219 臺灣), 09/13/2025 18:05:26
推 MoonCode: 鋸齒這個有趣 但好像平行路段上的紅燈時長是差不多的嗎 09/13 18:42
→ MoonCode: *好奇 09/13 18:42
推 gn00273680: 真正在塞的時候是都一樣 09/13 19:46
推 xxio: 台北鋸齒狀的開非常浪費時間啊 台北的紅綠燈都是連貫 你右轉 09/13 19:47
→ xxio: 一定是等紅燈 09/13 19:47
→ TsBC: 鋸齒狀我是說機車,待轉起步絕對一路綠燈 09/13 19:48
→ TsBC: 右轉一樣,綠燈還很長就繼續衝,要紅燈再轉就好 09/13 19:49
→ TsBC: 汽車不建議這樣走,可左轉的路口少,左轉專用時相會卡住 09/13 19:50
推 LoveSkoda: 結果上下學塞車時間，路上一堆媽媽騎電動腳踏車開外掛 09/13 22:07
→ LoveSkoda: 連google map的算力都算不出她們的人行道+水溝蓋飆速 09/13 22:08
→ LoveSkoda: 短程比騎機車或開車繞來繞去還強 09/13 22:09
推 chi17: 這招台中無效,各種反人類紅燈等你 09/14 13:04
推 TarokoSam: 台中大條的路可以用啦，只是常常被前面龜車擋 09/14 13:21
推 EcstasyE: 差不了多少啦，繞來繞還更累 09/14 17:13