[新聞] 汽車貨物稅減徵上路 國產車進補！法人點

[rhinfly (雄邁可)]

汽車貨物稅減徵上路 國產車進補！法人點名這二家車廠是大贏家

2025.09.14  11:12  工商時報  方明

《貨物稅條例》修正案正式上路，汽車貨物稅減徵條件放寬並加碼優惠，法人認為，隨著
貨物稅減徵政策實施，國內車市買氣回升趨勢明確，國產車品牌將率先受惠，中華車（
2204）與和泰車（2207）有望成為政策最大受益者，同步調升至「買進」，並上修目標價
。

《貨物稅條例》修正案9月8日正式上路，新制規定，凡新購2,000cc以下小客車，即可享
有最高5萬元減徵額度；若同時舊換新，再加碼5萬元，合計最高可減徵10萬元。此項條例
針對新購車優惠部分，僅限新購小客車，而小貨車、小客貨兩用車認證的車款無法享稅額
減徵。

法人分析，國產車多數排氣量在2,000cc以下，且車價大多不超過100萬元，在新制下，10
萬元的減稅額度占比顯著，對消費者吸引力更強；相較於進口車需考量關稅及高單價因素
，國產車的價格彈性更具優勢，市場需求回溫將更為明顯。

在個股評估上，法人表示，中華車旗下MG品牌的HS、ZS車型皆符合條件，未來上市的
G50PLUS也在資格範圍內，加上新車效應與穩健毛利率，預估今年EPS5.1元、2026年可達
6.01元，因此維持中華車「買進」評等，並將目標價調升至78元。

至於和泰車，法人亦調升投資評等至「買進」，目標價上看690元。法人指出，和泰車代
理的Toyota品牌，Corolla Cross、Corolla Altis、Yaris Cross、Vios、Camry（2.0汽
油）、RAV4（2.0汽油）、Corolla Sport等多款車型皆符合新制優惠，銷售目標（TOYOTA
品牌13.0萬輛，LEXUS品牌2.85萬輛）更易達成。

和泰車8月合併營收238.6億元，受民俗月影響，月減6％，但因今年民俗月落點較晚，受
影響不如去年，以致8月營收年增15％，為歷史同期新高。目前和泰車仍維持今年目標未
變，預期全年總銷量為16.5萬輛、年增3.8％，並挑戰36.7％的市占率。法人預期，考量
近期和泰車加大力度促銷，加上旗下Toyota品牌多款主力車型受惠新版貨物稅減徵政策，
與全新大改款RAV4有望明年在台上市加持下，可望進一步鞏固市占率。

https://www.ctee.com.tw/news/20250914700354-430201

心得

相較於進口車需考量關稅及高單價因素，
國產車的價格彈性更具優勢

只是和泰車這麼賺錢
真的有必要繼續保護下去嗎

這2、30年來
政府已經輪替改親日
和泰也是政商關係最好最賺錢
代價就是台灣人要買貴的汽車
人家稍微便宜一點就要感恩載德








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→ segio: 看程劈和杰運的影片都講得很清楚了.車商就是不打折陪你玩.
→ segio: 頭又大有先見之明就不做客貨車.現在不就收穫了.
推 sexintheair: 不急
推 fssh710020: 不是啊Vios這種全退也不到10萬吧
推 neil0611: 和泰車出貨囉 不管是股票還是車子
→ westmoney: 少折幾萬，變相入車商口袋^^a
→ visa9527: 客貨車比較好吧，路邊可以停貨車格
→ c856181002: 這波MG確實得益於全品牌都是客車
→ c856181002: 所以近期降價幅度非常有感
→ c856181002: 小車預算可買CUV的ZS
→ c856181002: CUV預算可直上SUV的HS
→ c856181002: 無論空間、動力都大升級，配備也齊全
推 Betterdays: 一堆白痴車商都把這個當作自己的優惠 超噁心==
推 ILOVEs: tunsonL推出客車版本 渦輪油電還漲價 八萬，扣掉貨物稅申
→ ILOVEs: 請五萬～消費者還比之前多拿三萬買車
→ sa062061: 今年挑戰賺5個股本，一直獻金一直爽
→ misson: 賺麻了