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用小麥換中國車!俄羅斯走回「以物易物」老路 規避西方制裁 鉅亨網編輯林羿君 2025-09-15 16:10 路透社報導,俄羅斯為了規避西方嚴厲制裁,正重返 1990 年代「以物易物」(barter) 古老貿易模式,以小麥換取中國汽車,用亞麻籽換取建築材料。 儘管俄羅斯與中國和印度建立了良好的關係,但以物易物的捲土重來,凸顯出俄烏戰爭對 貿易關係造成的扭曲有多嚴重。這場戰爭,讓俄羅斯這個全球最大的自然資源生產國,在 蘇聯於 1991 年解體並融入西方經濟體系 30 年後,又回到了過去的狀態。 根據路透社從兩個貿易消息來源得知的一項交易,中國汽車被用來交換俄羅斯小麥。其中 一個消息來源透露,在這筆交易中,中方要求俄羅斯以穀物來支付。 具體的交易過程是,中方合作夥伴在中國以人民幣購買汽車,而俄方合作夥伴則用盧布購 買穀物,最後雙方再將小麥與汽車進行交換。 路透社無法確定這筆交易的具體數量,也無法得知貿易商如何決定穀物和汽車的價值。 此外,海關資料顯示,還有另外兩筆交易是以亞麻籽換取來自中國的家電和建材等商品。 據了解俄羅斯對外貿易的專家估計,其中一筆在 2024 年由俄羅斯烏拉爾地區海關記錄的 亞麻籽交易,價值約為 10 萬美元。 自 2022 年俄烏戰爭爆發以來,美國、歐洲及其盟友已對俄羅斯實施了超過 25,000 項制 裁,試圖打垮俄羅斯規模達 2.2 兆美元的經濟,並削弱對總統普丁的支持。 美國也因印度與俄羅斯的石油貿易,對印度祭出關稅。 普丁則表示,俄羅斯經濟表現超出預期。儘管西方預測會崩潰,但在過去兩年裡,俄羅斯 經濟成長速度卻快於七大工業國組織(G7)。普丁已下令企業與官員們,盡一切可能的方 式來對抗制裁。 然而,俄羅斯經濟的緊張跡象已日益加劇。俄國央行指出,俄羅斯經濟在技術面上已陷入 衰退,並面臨高通膨的困境。 某些懲罰性措施,尤其是 2022 年將俄羅斯銀行從環球銀行金融電信協會(SWIFT)支付 系統中剔除,以及去年美國警告中國銀行不得支持俄羅斯戰爭,都引發了人們對次級制裁 (secondary sanctions)的擔憂。 一位支付市場消息人士告訴路透社:「中國的銀行害怕被列入次級制裁名單,所以不接受 俄羅斯匯款。 這些擔憂似乎是「易貨交易」興起的原因,因為這種交易更難追蹤。2024 年,俄羅斯經 濟部發布了一份長達 14 頁的《對外易貨交易指南》,指導企業如何利用這種方式規避制 裁。甚至,俄羅斯還提議建立一個專門的交易平台,作為易貨交換之用。 三位分析師表示,易貨貿易規模可能正在擴大,一個潛在跡象是俄羅斯央行和海關總署的 外貿統計數據出現了越來越大的分歧,今年上半年兩者的差距已達到 70 億美元。 https://news.cnyes.com/news/id/6154849 心得 沒想到蘇聯時代的工業這麼強 現在俄羅斯還要跟中國買車 台灣汽車似乎有進軍過俄羅斯 但現在可能不敵中國車 另外台灣小麥需求應該也不大?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.167.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757996078.A.314.html
young000: 蘇聯工業強,俄羅斯繼承的沒有太多 09/16 12:25
young000: 但天然資源美國恐怕還只能排第二,尤其西伯利亞升溫後 09/16 12:26
young000: 根本糧食大寶庫!以及更多探勘開發的可能性! 09/16 12:27
young000: 只是這之後都要變成中國禁臠 XD 09/16 12:28
segio: 工業強和民生物資是兩回事.以前中國的車也是一言難盡.. 09/16 12:28
green0616: 俄羅斯要跟中國買車是因為西方車廠全撤出了 09/16 12:34
green0616: 西方車廠留下來的市佔率被中國車廠填補 09/16 12:37
a9564208: 兩邊都不想要廢紙 09/16 13:02
maplefoxs: 因為中國不想收盧布,俄國不想收人民幣 09/16 13:50
OldWang911: 要不要用黃豆跟日本換日本車 XDD 09/16 13:54
OldWang911: 小時候在街上看過LADA的車,那個風帆船Logo蠻帥氣, 09/16 13:59
OldWang911: 讓人想起北海小英雄 09/16 13:59
maniaque: 是有人沒看懂新聞內容是吧,是銀行不想被牽連到 09/16 14:02
maniaque: 不願意當兩邊的貨幣交換清算 09/16 14:02
maniaque: 於是兩邊講好,小麥賣多少盧布,汽車賣多少CNY 09/16 14:02
maniaque: 匯率算一算,然後就對價交換,不涉及雙方貨幣的匯兌 09/16 14:03
maniaque: 不是不想收,是不想把收匯兌匯的銀行被拖下水 09/16 14:04
maniaque: 銀行(尤其是中方銀行)被美國三普遠端制裁 09/16 14:05
kohonen: 俄羅斯連人民幣都不想要 09/16 14:06
maniaque: 俄國會不想收CNY ? 在岸CNY 本來就不會出國 09/16 14:06
NEWinx: 貨幣沒價值當然只好以物易物 09/16 14:42
Rickyyy: 大蜀阿姨六年前就開示過 09/16 14:44
yesyesyesyes: 推文的某些到底有沒有看內文啊?問題是雙方銀行都想 09/16 16:47
yesyesyesyes: 要規避制裁,才故意以物易物 09/16 16:47
chrischiu: 俄羅斯車市要看黑市或中古市場,那邊才有歐洲車 09/16 16:55
maniaque: 俄羅斯銀行已經早在戰爭時被制裁了,現在差在大陸銀行 09/16 17:04
yoshilin: 結果改用美元穩定幣 09/16 18:10
CORSA: 這其實是跨境走私最常用的手法 而且怎知道都是小麥沒藏其它 09/16 18:27
CORSA: 軍火之王不就有把走私槍械藏在裝滿柑橘貨櫃的情節展現了 09/16 18:28
maniaque: 露西亞:走私槍枝進口,幹嘛? 要不要買核彈?現貨歐~~ 09/16 19:42
epephanylo: 就不想被老美偷看才使用這種辦法 就有人帶風向 09/16 20:38
thigefe: 納粹也是透過西班牙買美國石油 09/16 20:46
WhereIsLover: 納智捷的機會來了!!!! 09/16 20:58
WhereIsLover: 俄羅斯又是產油大國,沒在乎油耗的 09/16 20:59
DYE: 歐洲車廠並沒有完全撤出俄羅斯,根據數據,BMW2025上半年在 09/16 21:50
DYE: 俄羅斯賣了5300台,MB賣了3200台。 09/16 21:50
DYE: Toyota也還在賣 09/16 21:55
DYE: Toyota在俄羅斯有整車工廠 09/16 21:56
chrischiu: 這些應該都是第三地進入俄羅斯的 09/17 10:22
maniaque: 制裁期間,那些車怎麼賣進露西亞的,就別問了 09/17 10:36
maniaque: 反正中俄有鐵路嘛~~~~~ 09/17 10:36
DYE: 非官方渠道進入市場的車數量通常不會在品牌的數據上體現,例 09/17 10:51
DYE: 如台灣的水貨車沒辦法統計什麼品牌的數量。 09/17 10:51
DYE: 歐洲還在買俄羅斯天然氣你知道嗎? 09/17 10:52
maniaque: 要看統計數據是怎來的啊,像台灣每月掛牌數,水貨也有算 09/17 10:54
maniaque: 在品牌這邊 09/17 10:54
DYE: 這我就不清楚了,我只知道多數人只會做對自己有利的事。 09/17 10:56
maniaque: 我是認為數字應該跟台灣類似,從監理統計掛牌數比較可能 09/17 11:18
maniaque: 不然車廠一方面配合制裁,一方面又大大方方跟布丁做生意? 09/17 11:19
maniaque: 怎說都不合理,對吧? 反正車廠官方就說我沒賣給露西亞 09/17 11:19
maniaque: 至於監理那邊統計就不關原廠的事情 09/17 11:20
maniaque: 就算官方真透過白手套之類的過一手,那媒體來問銷售 09/17 11:21
maniaque: 公關敢大方承認? 也不合邏輯,對吧 09/17 11:21
maniaque: 私下的生意怎敢光明正大說 今年賣給露西亞幾萬台車??? 09/17 11:22
cor1os: 咪醬 我的咪醬QQ 09/17 17:36
DYE: MB Audi 在俄羅斯名義上都停止出貨,但實際上原本的經銷商還 09/17 18:39
DYE: 是在賣車,說是經過第三地他們管不到。BMW 俄羅斯官方網站還 09/17 18:39
DYE: 在活躍上新車。所以基本上就是打擦邊球,檯面上說停賣,實際 09/17 18:39
DYE: 賣的是別的地方轉賣管不到。 09/17 18:39