推 silence569: 帥車,手排魂推09/17 06:26
→ hsiung9: 大車換小車比較少見09/17 06:54
推 andyeva: 推！！！ 動詞不是名詞09/17 07:06
→ andyeva: 我是從前一代CVT的SSS換掉了 囧09/17 07:07
→ andyeva: 要不是因為空間跟小孩關係。09/17 07:08
推 MaxScherzer: 哇喔很省油欸09/17 07:11
推 hawazaki: 持有期間隨便踩都15，真的很省油操控樂趣又有，對得起價09/17 07:55
→ hawazaki: 位的手排車09/17 07:55
推 maltum: 動詞推09/17 08:04
推 rinkai: 推手排，不過我跟你相反，我是看新車的時候舊車就會好起09/17 08:10
→ rinkai: 來09/17 08:10
推 w517101: 油電手排里程11萬路過推09/17 08:17
推 hondasho: 推~心得貢獻遠大於某個整天在板上臭的~09/17 08:20
→ vespar: 那個燈是違規吧 歡迎檢舉?09/17 08:25
拍照專武 只有拍照時才會（記得）它的用途
推 tamixavier: 1.6cvt實際油耗也是15(儀表顯示17)09/17 08:39
推 sc3455506: 推動詞09/17 08:48
推 kokunmai:09/17 08:49
推 z85917131: Sss就是要買黃色啦09/17 08:50
真的 說到sss第一想到的就是黃色
推 a0925140: 嚮往手排 但是怕買了覺得麻煩09/17 08:51
那不叫麻煩 叫儀式感（咦
推 chantilas: 推歌詞太多，整篇文章都是音樂09/17 08:58
歌單裡面一定要有個跑山專用（誤
推 grizzly: 感謝分享09/17 09:06
推 mtc5566: 今年上半年表顯油耗19.4 大概極限了 開得很憋 某次不小09/17 09:07
→ mtc5566: 心按到油耗重置就放開來開了 目前17.809/17 09:07
推 mtc5566: 這車可能高速風阻不是很好 120和110油耗就差很多 有次微09/17 09:09
→ mtc5566: 塞跑下來反而破20 不過開這車管油耗幹嘛 想大腳就大腳阿09/17 09:09
→ mtc5566: 能耗油到哪去 想省也省沒幾毛錢09/17 09:09
也是會想著油耗自我挑戰（虐待）
推 mtc5566: 這車手排很好開了 但離合器接點沒這麼線性 之前開過手排A09/17 09:12
→ mtc5566: 3 手排LLA的接點都比他線性09/17 09:12
畢竟成本有差（淚目
推 lizardc1: 推09/17 09:17
推 ww45654ww: 真的買就給推！ 不過個人大學可愛老爸的手排車到現在換09/17 09:33
→ ww45654ww: 兩台自排車 還是只有一個想法，有換檔撥片後純手排真的09/17 09:33
→ ww45654ww: 只剩下情懷了。09/17 09:33
→ ww45654ww: 可愛》開09/17 09:34
就像黑膠卡帶CD,錄影帶vice dvd一樣 英雄遲暮啊
→ danadio: 跟T牌的油電車相比沒省到哪兒09/17 09:35
牛家的好大家都知道 但特色就很兩極了
推 Dino60128: 欸那個黃色呢09/17 09:38
忠義難兩全啊（哭
推 mtc5566: 沒有人買這台是為了省油 懂嗎？09/17 09:42
就是想挑戰（自虐）看看嘛 欸嘿
推 joiedevivre: 雖然看起來差不多 但記得燈放裡面是合法 有錯請指正09/17 09:52
放裡面用的時候是插行動電源 存在感很薄弱的車用小廢品（笑
推 egduj: 推手排，騷包黃在路上都會多看一眼09/17 10:00
推 maybullock: 輕油電省不少，我自排版油耗平均只有12~1309/17 10:12
黃金右腳決定去加油站的時間XD
→ a9564208: 還沒聽到這台輕油電出什麼大問題過09/17 10:20
→ a9564208: 當初新車沒買現在只能後悔09/17 10:20
推 chase75: 推推09/17 10:29
推 cgs99999: 這台堪稱廉價版暴力鴨XD09/17 10:29
大概是暴力鴨開根號再除以二吧（笑
推 mtc5566: 這台輸暴力鴨輸遠了09/17 10:30
啊我們本來就輸輸去了啊（誤
推 kazami: 我是買中古車 剛開了4、5桶油 都踩蠻輕的, 前兩桶加中油9509/17 10:40
→ kazami: 大概17.x km/L, 後面兩三桶改加95+, 目前都19.x km/L09/17 10:41
→ kazami: 但不見得是油品關係 畢竟這台車只要一遇到塞車 油耗就一直09/17 10:42
→ kazami: 變差 有可能前兩桶運氣差遇到塞車比較多(我高速市區9:1)09/17 10:42
加油都幾百塊在加的很可以啦哈哈哈
推 finasoul: 可以啦 百萬內已經很猛了09/17 10:44
→ finasoul: 車輕就是很大的優勢09/17 10:45
推 kazami: 而且我發現 這幾次儀表板的油耗跟自己算的幾乎一樣...09/17 10:47
推 kazami: 順便借問一下其他車主 什麼情況用跟趾啊?跑山才會用到嗎?09/17 10:51
→ kazami: 平常市區慢慢開 煞車也沒在重踩 是不是沒必要用??09/17 10:51
下面Y大分享的很好 大拇指
→ justptt978: 路上看到手排黃超美 好車一台09/17 11:04
推 pr98293: 這台手排有acc 超特別09/17 11:14
偶爾自我懷疑為何不買自排時安慰用（咦
推 peugeotsport: 推手排魂09/17 11:16
推 wayneshih: 有趣09/17 11:41
推 azaiii: 我交車那天請手排車車友一起去，然後：真的假的，我開回去09/17 12:31
人生就是要有這樣的朋友（賊笑
推 Rudolph0726: 手排真的不錯，偶爾開開很有樂趣感09/17 12:34
推 Feriohan: 這台的動力連暴力鴨廉價版都稱不上阿..09/17 12:45
可以稱作暴力鴨 美蝶？
推 season1017: 推推 好看09/17 12:47
推 mtc5566: 這台主打推重比 也不能單看動力 不然CRV 1.5T馬力大幾十09/17 12:52
→ mtc5566: 匹結果加速還是輸阿09/17 12:52
推 Bkyoe: 目前平均油耗在15上下/高速市區6:4，但裝的是18吋09/17 12:56
推 SALEENS7LM: 真正的樂趣往往是簡單的輕量化+手排09/17 12:57
推 finasoul: 輕量化好處太多，加速煞車轉彎都有優勢。各種消磨都相09/17 13:06
→ finasoul: 對低09/17 13:06
推 Addressg: 1.2T 14點3 油耗09/17 13:09
→ hondasho: Swift Hybrid力推不主打省油，CR-V要鞭加速，雙標漲姿09/17 13:09
→ hondasho: 勢~09/17 13:09
推 soulllful: 車輕，短軸距就能很猛爆09/17 13:26
推 Feriohan: 車很輕沒錯，但動力就爽那一下下太短了，山路小彎很靈09/17 14:09
→ Feriohan: 活09/17 14:09
推 yuanpu: 當你要減速+退檔就可以用跟趾啊！有人會說市區慢慢開沒必09/17 14:24
→ yuanpu: 要，但這技巧練起來後，就跟吃飯喝水一樣是本能反應。市09/17 14:24
→ yuanpu: 區三檔順開，快到路口要轉彎，你可以三檔拖過彎；也可以09/17 14:24
→ yuanpu: 先煞車，退檔補油；也可以煞車&跟趾退檔補油一氣呵成。這09/17 14:24
→ yuanpu: 就看你要不要練而已，我高速高檔前方有紅燈，我也都連續09/17 14:24
→ yuanpu: 跟趾一檔一檔退，是沒必要，但這些日積月累，你跟趾就會09/17 14:24
→ yuanpu: 很順，不會想用時用不出來09/17 14:25
鑑Y大良言 這些技巧真的都是mt車的很多駕駛樂趣
推 iam30719: 笑死 頭D練手排 天才 有愛車真棒09/17 14:53
推 kazami: 我減速如果煞車踩不夠深 很常為了跟趾不小心煞車就跟著踩09/17 15:17
→ kazami: 更深.. 所以我才想問說這種情況有沒有必要 還是說其實要練09/17 15:18
→ kazami: 到不管哪個情形都要能順利跟趾?09/17 15:19
推 wayneshih: 問必要當然是沒有必要 順順開就好09/17 16:50
推 mtc5566: 先把手排開平順不點頭了 再來練什麼跟趾09/17 16:59
推 yuanpu: 專心控制煞車力道，油門只是摸多摸少，補油的量控制不好09/17 17:03
→ yuanpu: ，你還有離合器可以調整。還是一句老話，熟能生巧，平常09/17 17:03
→ yuanpu: 都沒在用，我是不相信想用就能順暢使出09/17 17:03
推 kazami: 謝謝上面各位的意見 其實就是我平常沒在用 所以在練習 才09/17 20:27
→ kazami: 有這些疑惑:)09/17 20:27
→ Feite9372: Swift開山路真的很惬意09/17 21:18
→ Feite9372: 很靈活的車09/17 21:18
→ Feite9372: 但坡度太大的，動力就會稍顯吃力..要踩深油門09/17 21:23
推 dreamsky1227: 我目前去年交車現在3萬里 哭09/17 21:45
三萬也太強大 每天寵幸很久喔 大拇指
→ w517101: 樓上覺得沒力建議去寫個一階，會很有感~09/17 22:35
推 austin0353: 我也是搶最後一批，沒告訴家人是手排，直到交車時業務09/17 22:39
→ austin0353: 職業病硬要介紹功能才露餡。駕照來不及升等，因為報名09/17 22:39
→ austin0353: 要排隊，心存僥倖地開到不遠的家停放，只敢在停車格內09/17 22:39
→ austin0353: 練離合器腳感，雖然沒幾次就抓到補油時機成功考過，但09/17 22:39
→ austin0353: 斜坡起步還是無法完全拿捏每個情境，後面有車就很緊張09/17 22:40
推 austin0353: 馬力雖然不大，但中段扭力不錯，大多時候夠用；這台跟09/17 23:00
→ austin0353: 趾似乎不好做，加上喜好回充所以少用，不過有備無患；09/17 23:00
業務真是好心辦壞事欸XD 看來大家為了帥都是各種騷操作（誤）
然後有時候下坡放油門看電池回充也是有種愉悅感？
彈射根趾都是裝逼必學技能 學會絕對沒有壞處的 笑
→ austin0353: 油耗受怠速跟冷氣影響很大，剩下就減速回充跟風阻較能09/17 23:00
→ austin0353: 控制，只是不知道怠速熄火要幾秒，效益才會超過再發動09/17 23:00
比48v更廢的真的就怠速熄火
上車坐好繫安全帶發動車子關怠速是我基本動作了
推 william0406: 期待明年的大改款能進來台灣賣09/18 01:38
推 jack1st2001: 來年可能是eswift四驅了XD09/18 04:55
推 film12: 特斯拉出手排我就買…XD09/18 10:03
牛頭跟福特學院都有在搞電動車手排技術 要試試嗎（誤
推 finasoul: 大改款就算進1.4T外觀也太可愛了09/18 10:38
可是四代後門把手不像三代隱藏式有點可惜
推 mtc5566: 斜坡起步有輔助阿 3秒內ESP會幫你踩住煞車 不用緊張09/18 11:33
推 mtc5566: 現在手排真的友善多了 之前開LLA斜坡起步只能靠手煞車 駕09/18 11:35
→ mtc5566: 訓班那套先半離合再放手煞車還被我爸罵會燒離合器 要我09/18 11:35
→ mtc5566: 放手煞車同時才可以放離合器補油門 後來被他訓練到放手09/18 11:36
→ mtc5566: 煞車和放離合器可以一氣呵成 無縫銜接09/18 11:36
→ mtc5566: 陡坡起步轉速還可以控制在1500rpm以下09/18 11:36
時代在進步才有高速公路（單壓
高階手排車還有自動退檔補油
M大你爸該不會叫文太吧（驚
→ Feite9372: 樓上如果還在保固內改寫動力可能會有原廠不保固疑慮xd09/18 12:41
所以保固期即蜜月期（誤
※ 編輯: peace0606 (42.79.237.86 臺灣), 09/18/2025 18:06:04
※ 編輯: peace0606 (42.79.237.86 臺灣), 09/18/2025 18:55:27
推 g787b: 我也是車友，但還是很想在買一台暴力鴨僅二手我有在觀望中09/18 20:02
暴力鴨聽說要進自排版不知道手排版會不會一堆釋出
※ 編輯: peace0606 (42.79.237.86 臺灣), 09/18/2025 21:42:54
→ w517101: 確實我也是等保固快到才弄動力，不過我是里程先到了XD 09/18 22:10
推 gappy: 2008 TDCI柴油手排車主路過推 09/19 22:35
推 jack1st2001: 哪台車坡度大不用深踩油門的... 09/20 07:47
推 austin0353: 斜坡輔助不是穩定開啟，即便作用了才剛碰油門就放掉， 11/09 17:48
→ austin0353: 不如手煞安心，當然不在意像路上小貨車後滑直接起步也 11/09 17:48
→ austin0353: 不是不行；半離合時動力出來馬上放手煞，熟悉感覺後跟 11/09 17:48
→ austin0353: 同時放其實界線不明顯，都是先抵抗重力 11/09 17:48