推 kutkin: 他他自己原廠調到20就是要保固到20-12萬公里 09/18 22:03
→ kutkin: 就算有成本也是自己吸收 09/18 22:03
→ hy654: 要調也不會調成20公里 20公里代表你方向盤引擎座椅內裝必須 09/18 22:03
→ hy654: 要是全新的 要不然怎麼可能只跑20公里 難不成為了調表而把 09/18 22:04
→ hy654: 車子零件又全換新的不成 這種只跑20公里的反而不太可能假的 09/18 22:04
推 kuan68: 原廠CPO 里程只有20公里的車多半是展示車或領牌車 09/18 23:05
推 rainbowcatch: 這就是車商新車賣不掉不想整體降價破壞行情，丟中 09/18 23:32
→ rainbowcatch: 古市場，聽的懂的人就懂 09/18 23:32
→ poz93: LBX被和泰高估 進一大堆 現在賣不掉了嗎 09/18 23:43
→ speedythief: CPO就控制價錢的手段 09/18 23:51
推 s920355: 中國的二手新車玩法？ 09/19 00:35
→ nctufish: 這就是真正的新古車。買賣雙方都開心 09/19 02:47
推 zark07222: 業務手上有舊車，舊換新先賺5萬，還有賺業績，跟台數 09/19 05:01
→ zark07222: 獎金，拿完就丟這邊嗎？這邊再賣一次還能再賺一次？ 09/19 05:01
推 godswd: 沒這麼多毛，就是業績領牌車 經銷這邊為了賺配分的操作 09/19 06:49
→ godswd: 要滿足額度又沒客單的時候 就是丟回自家CPO 09/19 06:50
推 mercedeces: LBX先前還缺車,這車就三缸太貴配備也差,11x起跳才差不 09/19 09:32
→ mercedeces: 多吧 09/19 09:32
推 silversteven: Cp0還有殺價空間嗎 09/19 10:15
→ Hakodate86: 回樓上有 但不多 09/19 10:18
→ maniaque: 這批 LBX+ 應該之前掛牌,沒有吃到新車稅-5紅利吧 09/19 11:19
推 Jinks3: CPO我之前去看大概就尾數扣成0或5，不好殺價 09/19 11:53
推 ezalive: 去年看車還說要等半年，結果... 科科 09/19 13:13
推 Leon0810: 就是7樓說的那樣 09/19 13:28
推 glenmarlboro: 展示車 試乘車 領牌車 媒體公關試駕車 太多了…沒有 09/19 14:10
→ glenmarlboro: 處女情節的話 拿關刀去砍價也許有驚喜 09/19 14:10
→ maniaque: 不過,LBX 真的就在路上很少見到,比 UX 還少見 09/19 14:35
→ maniaque: 不想搞出清,就是找理由掛牌,虧一點,沖掉帳目 09/19 14:36
→ maniaque: 看要不要學阿法綁四物.......啊,現在沒需要綁了 09/19 14:37
推 firzen48: 不就變成比亞迪的零公里二手車 09/19 18:49
推 PIECE0939: 朋友牽一台nx350f記得是砍了6萬而已 lbx應該更少 09/19 21:21
推 Frobel: 看價錢 50-100就去尾數 頂多5% 09/20 08:34
推 p1227426: 跟新車比 少多少 09/20 09:49
推 ryu38: 說LBX cool以上受眾會跑去麥馬三的要不要看看八月銷售排行 09/20 11:32
→ ryu38: ，車版睜著眼睛說瞎話的人真多 09/20 11:32
※ 編輯: panlao (1.34.103.101 臺灣), 09/20/2025 22:48:56
推 BMHSEA: 中國真傳 可悲啊 09/21 00:09