[心得] 保時捷 Pilot Program 駕駛體驗

[darren9 (ycm)]

前言
平常我都只能開國產車，但一直有個夢想能擁有雙門跑車，以我目前的經濟能力，大概也
只能買得起 GR86，但是還是想窺探保時捷的雙門跑車，所以就報名參加了保時捷的駕駛
體驗 Pilot Program。之前我唯一的經驗只有參加過 Toyota 舉辦的 GR Fan Festival，
算是賽道的新手，對保時捷也不熟，只是單純想先感受一下雙門跑車。

這次我報名的車款是 718 Cayman S 和 911 Carrera，本來想比較兩台車的差異，但對從
未開過大馬力車的我來說，只覺得「很快」，完全感受不出細微差別。活動流程包含用餐
、賽道安全講習、繞錐與緊急煞停，以及最後的賽道駕駛體驗，當天總共只有七個人參加
，我以為會很多人。

1. 報到與用餐
抵達麗寶賽車場後，會有工作人員引導你到保時捷駕駛中心停車，進入後櫃檯會檢查駕照
，所以要記得帶駕照，確認無誤後就能自由找位置坐下，不久之後，工作人員會送上你事
先預選的餐點。

2. 賽道安全講習
下午一點開始進入教室參加安全講習，內容主要是解說駕駛坐姿、轉向過度、轉向不足等
觀念，課程大概半小時左右。

3. 緊急煞停體驗
教練會先示範一次，接著學員大概有三次試駕的機會，兩台車的體驗流程相同，基本上一
開始就是全油門加速，然後在指定區域大力踩下煞車，讓 ABS 介入。這也是我第一次真
實體驗 ABS 作動（煞車踏板會抖動），平常開車根本不會觸發。保時捷的加速非常猛烈
，第一次衝出去真的嚇到我，有點像坐九族文化村的「金礦山探險」，既刺激又恐怖，但
適應後就覺得很過癮。如果你選的車有「彈射起步」，也能體驗得到。

唯一一張的照片：
https://meee.com.tw/4T8pgUX

4. 繞錐體驗
流程跟緊急煞停同樣，重點是油門深度要穩定，繞錐時不必刻意貼近三角錐。我第一次就
太靠近，結果直接撞倒了一根。

5. 麗寶賽道駕駛
最後就是重頭戲──賽道體驗。教練先帶你跑兩圈熟悉路線，學員會跑三圈再換另一台車
款。賽道沿途會放置三角錐作為提示，兩個錐子的地方就是煞車點。不過教練基本上讓我
自由發揮。由於我對賽道完全陌生，常常到了煞車點覺得「速度不快，應該過得去」，最
後才發現速度過快，被迫中途煞車，導致車子一直推頭，把後驅車開成這樣真的有點搞笑
。

保時捷的安全系統真的很強，當天還遇到下雨，賽道直線段有積水，我開到大約
130km/h 壓過積水時，整台車都開始擺動，幸好即時介入，換作一般車，可能就直接水漂
失控了，還有一次過彎太快差點spin還好有介入，才沒有發生什麼事情。

這次體驗讓我覺得，如果能先透過模擬器熟悉賽道，再到現場駕駛，應該能更完整感受到
保時捷的魅力。不像我這樣，一路亂開，錯過了體驗車輛極限的機會。


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→ iverson0991: 輕鬆上850P
推 lll156k1529: 看到這篇才知道有這種活動...想報名了
推 EASON0213: 請問費用？
推 pink75310: 我知道有這活動 但我一直以為要保時捷車主才可以報名
→ pink75310: ？
推 ws643908: 請問費用，以及怎麼知道活動舉辦時間
推 Melofans: 記得費用不便宜耶…真羨慕
推 GoodDonkey: 費用應該1萬出頭吧
→ wang56: 1萬出頭也不貴，至少能在安全環境下試車，很值得
→ darren9: 費用1.6～4.5萬看你開的車型，我是選2.4萬，4.5萬可以開G
→ darren9: T3 RS
推 kokunmai:
推 zizou: 你客氣了
推 OldWang911: 推
推 ciser: 推
推 marquelin: Fb常看到廣告 還以為是限車主qq
推 Dontco: 前陣子有去 後面繞賽道開快 開下來真的蠻累的==
推 xxp680: 可以選兩台車？
→ darren9: 開賽道要全神灌注真的很累
→ darren9: 可以選他搭配好的組合
推 Reki1351: 以為限定車主+1
推 kusou86el: 攜伴那位可以做什麼@@
推 soappp: 可以一起吃個午餐喝treetop果汁...XD
推 kusou86el: 這樣攜伴加一千八真的是保時捷等級的價位XD
推 clay141: precision 的攜伴是除了賽道以外的活動都可以坐副駕