推 moise: 馬路上隨意停車造成交通阻塞的是汽車還機車 你可以想想 09/30 08:25
推 TsBC: 隨意停車是機車養成的習慣，真要說就是機能太好 09/30 08:26
→ longtimens: 一樓你那是另外一個問題 跟大眾運輸問題無關欸 09/30 08:26
→ TsBC: 街邊店減少，人行道路緣設欄杆擋住，這樣好不好？ 09/30 08:27
→ longtimens: 街邊店為什麼要減少？ 09/30 08:28
推 moise: 現在是因爲家庭組織成員少而且自主有車觀念盛行再加上汽車 09/30 08:55
→ moise: 駕照好考，但駕駛交通觀念不足且自私，造成車多又亂停車阻 09/30 08:55
→ moise: 礙交通。建議加嚴審照制度且要有回訓機制定期汰換不適任駕 09/30 08:55
→ moise: 駛，台灣塞車問題可解決部分，且沒資格開車的人自然會往其 09/30 08:55
→ moise: 他方向溢流。 09/30 08:55
推 hahatsai: 不給騎機車一堆北漂族會被迫回鄉下顧老人 09/30 09:20
推 LoveNote: 我也是機車族，但非常認同機車真的是問題最大的 09/30 10:07
推 maniaque: 同理,台灣的農業其實是被科技業殺死的 ? 09/30 10:27
推 ALDNOAH5566: 農業被中盤剝削 蔬菜播種量沒有控制每次量大就崩盤 09/30 10:44
→ ALDNOAH5566: 量少漲價後搶種 稻米打不贏東南亞便宜米 09/30 10:44
推 BlueNokia: 不要那麼中肯 09/30 11:24
→ c840125: 問題是人吧？ 四輪 兩輪戰不完 都是人在開/騎 09/30 11:50
噓 hugo363: 無語，還在戰兩輪… 09/30 11:53
→ sorkayi: 還在機車 全部改機車比較不會塞吧 一人汽車一堆 還違停 09/30 12:08
→ longtimens: 把一切問題說是個人問題 而部檢討系統根本 只是逃避 09/30 12:14
→ longtimens: 而已 09/30 12:14
推 mm91211: 如果機車少，那些原本騎機車就會去搭大眾運輸，就能稱起 09/30 12:42
→ mm91211: 來運量了 09/30 12:42
→ mm91211: 因為機車成本太低，所以大部分人就直接機車就好 09/30 12:43
→ mm91211: 運量起來，就能蓋更多條線 09/30 12:44
推 WellyT: 有理，機車駕照的濫發有差 09/30 13:58
推 caeser900452: 自己想想機車族有一半變一人汽車交通會變怎樣 09/30 15:52
推 ioopoo: 確實，但台灣已經無法禁機車了，城市發展初期沒禁就來不及 09/30 20:56
推 shaoju: 台灣早該全面禁止機車，也可降低車禍死亡率 09/30 23:27
噓 zxc36mn7: 竹科一堆公司連公車站都沒有，禁機車是要怎麼上下班 10/01 00:47
推 tazocin: 汽油便宜也是一個原因 10/01 08:07
→ tazocin: 燃料稅不隨油徵收，用越多油越划算 10/01 08:07
噓 NAMESTANLY: 戰機車0分～ 一人一台車才是問題... 10/01 08:43
推 advtime: 機車不是問題，一個人也要開一台車才是問題 10/01 09:20
→ eric2251: 台灣機車超級便宜?????? 你要不要看現在一台多少 都可以 10/01 12:37
→ eric2251: 買輛二手車了 你怎麼不說台灣捷運一堆都蓋一些奇怪的地 10/01 12:37
→ eric2251: 方 一堆開車的也不能忍受交通黑暗期 甚麼都不要 只怪 10/01 12:38
→ eric2251: 二輪 挺搞笑的 10/01 12:38
噓 bery: 問題是汽車不是機車，沒有機車，全部轉汽車交通絕對癱瘓 10/01 14:16
→ bery: 汽車違停，並排，龜車影響交通遠遠大於機車 10/01 14:17
噓 foxbrush: 四輪車本思維這麼徹底也是一絕 10/01 14:23
推 jackychen501: 人才是最大問題 兩輪四輪戰不完 10/01 20:41