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認真說, 國道事故頻繁其實跟民眾守法素質也有很大的關聯。 以常見違規來說, 因為過了交流道出口直接跨越槽化線, 以這則影片來說就是最好例子。 https://youtu.be/MJuxmpuQ6GM?si=AiXL7Y-W0RSh5IBy
這種鬼切行為在國道上都屢見不鮮, 更別提開車分心滑手機或疲勞駕駛, 在這些狀況下怎麼能期待事故減少? 臺灣道路交通標誌多如牛毛, 都容易搞得不熟路況的人容易開錯車道, 更別提本身駕駛習慣不好或者對法規不熟的人。 例如跨越雙白線, https://youtu.be/-7L2XgK9wu0?si=9y5U3IVjSKl5i-gs
像這種違規基本上也是容易造成後方車容易追撞的主因, 民眾檢舉外加國道警察猛力執法, 還是避不了民眾自己本上貪圖方便的心態。 加上汽車數量也是逐年攀升, 更容易放大民眾從平面帶到國道上的駕駛習慣。 前面有人舉例日本就是最好的例子, 認真覺得, 交通觀念強化與守法教育才能慢慢改善, 並減少事故發生。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.225.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759416517.A.7C4.html
mouz: 這些都不是上班時間趕時間的機車喔 10/02 22:50
roc074: 你說的解決方案是需要跨部會整合,因為教育部基本上遇到 10/03 01:17
roc074: 這點就是兩手一攤撞死,大學因為新手機車騎士多所以多少 10/03 01:17
roc074: 都會讓生輔組配合警局裝個樣子宣導一下,但安全教育是需 10/03 01:17
roc074: 要從幼稚園就開始要普及的。 10/03 01:17
tn00210585: 沒有道德教育,再怎麼強化其它項目,都是枉然啦,看看 10/03 05:28
tn00210585: 會去開大車的垃圾,直接來回碾兩次,看看酒駕九次的高 10/03 05:28
tn00210585: 雄某男,看看無照89猴五虎將死了四個 10/03 05:28
TCdogmeat: 規劃仔會跟你說雙白線跟槽化線都是規劃不良 10/03 07:01
alan9064: 交通網紅讓這些違規仔覺得不是自己的問題 10/03 07:29
william826: 龜車 飆仔 貼車鑽車底層 少丟臉滾出台灣謝謝 10/03 07:40
william826: 台灣人對於劣質駕駛太包容 家人被害死 就算殺肇事者 10/03 07:40
william826: 全家 也是很合理 10/03 07:40
william826: 昨天才在國小門口看到開閥門亂飆的 這種人被弄死丟河 10/03 07:41
william826: 裡 相信也是全民支持 10/03 07:42
PtT0615s: 沒家教的人太多了又亂生亂養 一切都是白工 10/03 07:52
PtT0615s: 小時候看爸媽就這樣開車騎車 長大就是一個鳥樣 10/03 07:52
STi2011: 鬼切仔 + 看到方向燈加速仔 撞一起剛好 10/03 08:11
hondasho: 一切都是沒有養成優先行駛外線的觀念 10/03 08:22
hondasho: 佔用仔自以為的安全與正義,阻塞車流,衍生出貼車仔、逼 10/03 08:24
hondasho: 車仔,完全的毒瘤 10/03 08:25
a22530722: 台灣的交通就是爛阿看看那精美的圓環就知道 10/03 09:25
leo255112: 執法不彰啊,違規成本這麼低要怎麼遏止 10/03 09:35
ms0088688: 假日車多時未保持安全距離,引起連環車禍也越來越多 10/03 10:53
flert: 因為容易影響開車,分心的東西變多了 10/03 19:17
yunf: 他又不怕罰 10/04 01:54
yunf: 違規有分無心的和有意的 10/04 01:55
yunf: 有些人都能二十億給人 你覺得他怕罰嗎? 10/04 01:56
yunf: 重點是法規的目地是要保障用路人安全 10/04 01:57
ultratimes: 沒錯,優先行駛外線也包括一般道路 10/04 13:45
ultratimes: 應該規定,非左轉時應優先行駛外線 10/04 13:45
syterol: 笑惹,那和公車開法87成像 10/04 16:29