→ skthree: Nissan Leaf的40kWh電池，原廠報價74萬 10/03 17:09
→ skthree: 我相信epower的電池更換費用也會很驚人 10/03 17:10
→ maniaque: 多驚人? Nissan 那是幾年前的leaf老車? 對吧 10/03 17:14
→ maniaque: 好歹也詢問過新款的 leaf or Ariya 吧 10/03 17:15
推 JBourne: 這電池要74萬，?正常人都會選Model 3 10/03 17:15
→ maniaque: 畢竟車的電池報價是以當時的價錢在報,就算cell 降價了 10/03 17:15
→ maniaque: 也還是這麼貴,就跟 3C 一樣 10/03 17:16
→ maniaque: 照一些情報是說x翠ep大電池 15 萬, 10/03 17:17
→ maniaque: 但說真的,個人是有點存疑啦 10/03 17:18
→ maniaque: 畢竟才上市沒兩年,哪來的自費更換? 除非撞了 10/03 17:18
→ maniaque: 撞了又不回只壞大電池 10/03 17:19
→ hondasho: Civic e:HEV台灣本田公開的資料是1.05 kWh 10/03 17:31
謝謝提醒 更正了
→ crimemax0128: fit印象中沒超過1,會不會和civic相反了 10/03 17:31
謝謝提醒 更正了
推 bebyjimmy: EP 太不普及 不夠省 電池貴 總持有成本比油車高很多 10/03 17:53
推 foxbak: 台本電池保固滿敢給的啊 10/03 18:01
推 EPIRB406: 電池不太會壞 10/03 18:04
→ hondasho: 台本保養也不會強制每半年或每5千公里 10/03 18:05
推 t21: nissan xtrial epower 電池之前有人說更換是15萬 10/03 18:05
推 EPIRB406: toyota 也不會強制保養 10/03 18:05
→ hondasho: 有些車廠會要強制每半年/每5千公里才符合延長保固的條 10/03 18:06
→ hondasho: 件 10/03 18:06
推 j003862001: 台本沒有每半年回去保養不會破保? 10/03 18:08
推 EPIRB406: toyota 每年回去一次就有保固了 10/03 18:09
→ EPIRB406: 一年或一萬回去一次才對 10/03 18:10
→ maniaque: x翠ep才兩年,電池要自費我覺得這一塊有疑慮 10/03 18:27
→ maniaque: 保固8y / 16萬km,開兩年就要自費換電池? why ? why ? 10/03 18:28
→ maniaque: 正常來講,可能會自費的理由,就是車撞到,傷到其他部位 10/03 18:28
→ maniaque: 把額外電系零件維修費用算進來,15萬才合理 10/03 18:29
推 syterol: 被撞到電池出險也算是自費更換的一種啦 10/03 18:40
→ Hacendado: 反正有本田信仰的保固給多少都會買差低 10/03 18:41
※ 編輯: leokaro (77.111.246.44 美國), 10/03/2025 18:52:34
→ hondasho: 保養頻率就依手冊看是嚴苛還是一般啊~ 一般就是每年/每 10/03 18:50
→ hondasho: 萬公里~ 不會說沒有每半年/每5千公里才有延保~ 如果像CR 10/03 18:51
→ hondasho: -V有機油壽命計算的就依系統~ 10/03 18:51
※ 編輯: leokaro (77.111.246.44 美國), 10/03/2025 18:58:33
→ gary810902: 我買頭又大 但台本保固給很久ㄟ 10/03 19:19
推 vfgb35: 感謝整理文 10/03 19:33
推 EPIRB406: 油電車撞到大電池應該可以報廢了，等於後座潰縮非常嚴重 10/03 19:35
→ a9564208: 談電池保固扯延長保固？電池保固又不在延長保固範 10/03 19:39
→ a9564208: 圍內 10/03 19:39
→ hondasho: 這叫順帶一提，順道補充 10/03 19:46
推 EPIRB406: toyota那個不是半年回去就有，自備一樣沒有延長 10/03 19:52
推 Killercat: epower不到兩度加上全電行駛 這電池壽命..... 10/03 19:57
→ Killercat: 不過看note epower又沒有顯著災情 真是反直覺 o_o 10/03 19:58
→ finasoul: 要先搞清楚是全車的保固還是只有電池的保固，這篇目前寫 10/03 20:01
→ finasoul: 的是針對只有電池的部分而不是全車。 10/03 20:01
→ hondasho: 從頭到尾都沒把電池保固跟一般保固放一起啊~洗咧ww 10/03 20:02
→ finasoul: T牌基本每年回去保養就有四年全車保....那個第五年就是 10/03 20:03
→ finasoul: 你乖乖每半年回去繳保護費才有，等於你自己花錢買的。 10/03 20:03
→ finasoul: 對於高里程的人來說有利，少開的就自己考慮。 10/03 20:03
→ finasoul: 你自己講延長保固講得很開心，那那個也是全車的部分而 10/03 20:03
→ finasoul: 不是電池啊 10/03 20:03
→ hondasho: 有人說台本保固給得不錯，順著話題帶到台本延長保固條 10/03 20:06
→ hondasho: 款沒有限制一定要每半年/5千公里，就只是這樣~中文沒很 10/03 20:07
→ hondasho: 難吧？www 10/03 20:07
→ a9564208: 原來是在show中文程度好的部分 10/03 20:10
推 finasoul: 對啦，你自己亂扯就可以說是順帶一提，然後自己被講就 10/03 20:11
→ finasoul: 說改口從頭到尾沒放一起。話都給你講 10/03 20:11
推 ftwing: 豐田的新油電車改成鋰電池也變成一度囉 10/03 20:13
推 finasoul: 中文沒很難啊，跟雙標一樣簡單 10/03 20:28
→ hondasho: 自己要把電池跟延保掛勾的，怪誰XD 10/03 20:40
→ hondasho: 更何況你自己都說了，要5年延保要每半年保才有 10/03 20:41
推 fismo: 可以標一下是鎳氫或鋰電，耐用度也有差別 10/03 20:59
推 EPIRB406: 原來honda只有三年保？和泰又贏了 10/03 21:08
→ hondasho: 沒延保的話，三年10萬公里不是許多車廠的基本嗎？車板 10/03 21:13
→ hondasho: 待那麼久會不知道？而且特定優惠活動5年不限里程延保是 10/03 21:13
→ hondasho: 用送的~ 10/03 21:13
推 ialeou: 哪一家這麼狠綁五千才有保，不要造謠啊w 10/03 21:31
推 EPIRB406: 和泰給四年算佛吧！買套餐給第五年自由選擇 10/03 21:33
→ love8107030: 怎麼沒有現代 10/03 22:04
推 acchiang: 現代的大概是1.5度電，保固八年不限里程 10/03 23:06
→ gostt: Civic 88000 不含工資 不是看情況 10/03 23:43
推 t21: xtrial epower 說是自己把車開去深水還是家裡淹水才GG要換電 10/03 23:59
→ t21: 池 10/03 23:59
噓 astrofluket6: 鄉民不是愛說省下的油錢換電池還綽綽有餘嗎嘻嘻 10/04 00:49
→ a9564208: 現在是一個考國文一個考數學？ 10/04 06:22
→ jyihern: 電池訂價會降，但工資調高 10/04 07:52
推 benny3579: 我記得那個epower 電池價格是中國網友分享的中國價格 10/04 08:52
→ benny3579: 吧 10/04 08:52
→ ilovedirk41: 不要幻想電池會降價了 特斯拉換電池沒降價過 10/04 12:18
推 eric19850629: 豐田油電的大電池有降過呀。 10/04 13:21
推 WeiRaymond: x翠epower我同事換整組的也才十幾二十萬 說很驚人的是 10/04 15:20
→ WeiRaymond: ？ 10/04 15:20
推 jayys5048aam: 推 10/05 11:08
→ leokaro: 如果它是10幾20萬那是另外兩家3倍了 的確是比較驚 10/07 18:11