推 f023221: 讚讚，有機會北都國都去問問 10/05 22:21
推 manufacturer: 請問特美式是什麼意思? 10/05 22:37
推 WiLLSTW: 車美仕吧 10/05 22:40
→ WiLLSTW: UX這個價錢真的很划算诶 價錢跟Prius接近但高級太多 10/05 22:41
推 WellyT: 應該是特仕車的意思吧 10/05 22:42
→ hatasun: 車內空間也是高質感精緻的有夠小… 10/05 22:48
→ maniaque: 那張125(or退稅115)單.....個人認為不具參考性 10/05 22:49
→ skthree: 其實你26年式的談到空車129，我朋友25年式的多便宜4萬 10/05 22:52
→ skthree: 其實好像也沒有特別誇張 10/05 22:52
推 WellyT: 原文沒講年式，樓上還能幫備註……厲害 10/05 23:06
推 lmzenith: UX沒有26年式吧 10/05 23:13
推 WiLLSTW: UX明年就要退出市場了 因為除了台灣這台都賣不好 10/05 23:17
→ WiLLSTW: 特別是在日本 原本以為給女性設計 能夠打到有一定財力的 10/05 23:18
→ WiLLSTW: 女性市場結果一個大失敗 反而是男性開發團隊主導的LBX有 10/05 23:19
→ WiLLSTW: 更好的銷售成績 10/05 23:19
→ WiLLSTW: 我去年去豐田博物館的時候 豐田還有個專區在講女性設計師 10/05 23:22
→ WiLLSTW: 的產品 其中特別提到的就是UX跟馬的MX-30 那時看到腦中還 10/05 23:23
→ WiLLSTW: 偷偷吐槽怎麼都是在日本成績有點慘烈的車 10/05 23:23
推 maniaque: 開暴力鴨的 mimihalo 分享文都自己刪了...可惜 10/05 23:25
推 eric19850629: 難怪我看Y汽車頁面2026沒NX...那不就這批賣完就沒了 10/05 23:29
→ ezalive: UX就是拿來跟MAZDA比公設的車型，莫名其妙魔術小空間 10/05 23:36
推 eric19850629: 打錯 UX XD 10/05 23:37
→ eric19850629: 不過UX本身就不大，其實還算正常(?) 10/05 23:38
推 WiLLSTW: UX也沒到魔術小空間吧 他尺寸在CX-30跟CX-5之間 但整體內 10/05 23:44
→ WiLLSTW: 部空間我覺得比CX-5還好一些 XD 10/05 23:45
推 benlu: UX太醜了，Lexus設計最失敗的車 10/06 01:18
推 eric19850629: 重點如果真的壓在130上下還蠻有吸引力的。 10/06 01:42
推 Zodiac10: LBX賣很好嗎？ 10/06 08:54
→ akirapai: 光看業務不公開資訊就知道沒意義…. 10/06 10:08
推 WiLLSTW: LBX在日本大概是一個月2000左右的銷量 相對的在宣布停產 10/06 11:21
→ WiLLSTW: 之前UX的銷售量大概在700台/月上下 現在好像是單月300台 10/06 11:22
→ WiLLSTW: 一個月2000左右還是需要等的情況 產能就開那麼多 10/06 11:23
→ WiLLSTW: 給他五代2.0油電就是決定停產前最後一搏了 結果還是拉不 10/06 11:25
→ WiLLSTW: 起來(沒辦法 這年頭動力沒那麼重要) 10/06 11:25
→ flyopman: ux是真的超小，只能2人世界 10/06 11:37
→ maniaque: UX 跟 LBX 比起來,還比較大吧 10/06 11:50
推 eric19850629: UX還是有大一點，畢竟車長就差了20CM以上了。 10/06 11:57
推 WiLLSTW: UX尺寸比較像C-HR LBX是歐日版Yaris Cross 10/06 12:07
→ z2608002: 百萬出頭的高級買菜車好像很不錯欸 10/06 13:30
推 kiou: UX 跟prius比，只是在比L mark吧 10/08 04:03