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2021年,Mitsubishi的當家花旦Outlander迎來他的第四代車型,作為Nissan Rogue(Xtrail )的雙生車,兩者有著諸多的類似之處。無論是動力總成,內裝等等,都可以明顯看出兩者 的近親關係。 先從外觀來說,個人認為不算好看,但見仁見智吧 https://i.imgur.com/p2PCzgv.jpeg https://i.imgur.com/tLgjGjS.jpeg 接下來來到前座,映入眼簾的是同級領先的精緻內裝。 https://i.imgur.com/DlXf7RI.jpeg https://i.imgur.com/SOkxsea.jpeg https://i.imgur.com/ttxRpL7.jpeg 使用體驗極為優秀的方向盤。合理的設計,合理的佈局。值得注意的是,他的acc車速控制 是撥桿,而非按鈕形式(Toyota車系就是按鈕形式,個人認為不算易用),大大增加了盲操 作安全性。 儀表盤設計簡潔易讀,調整大燈開關和雨刷都會有對應的儀表動畫提示,對於夜間使用來說 大大加分! 但有一個小問題就是他的後座一直提示安全帶燈,但後座並無座人。 https://i.imgur.com/0cquaXH.jpeg 來到座椅,採用布皮混搭的形式,極強的包覆感和舒適性,感覺和Rogue的椅子有異曲同工 之妙,不多說,同級最好! 但後座只能說一般,明顯短的椅墊,加上明顯高於前座的地板,同級之中只能處於普通水準 。 https://i.imgur.com/P55Sp7N.jpeg https://i.imgur.com/5THA5fS.jpeg https://i.imgur.com/hP4HNNX.jpeg 中控台一樣有著優秀的佈局。大而清晰的螢幕,稱得上優秀的冷氣介面。稍微展開敘述一下 ,近年來很多車廠帶著科技的幌子,設計出很多難以操作的冷氣介面,包含但不限於vw車系 的冷氣,Hyundai的半觸控式冷氣等,Subaru的螢幕內冷氣。一個好的設計應該讓駕駛者可 以在駕駛途中,迅速的用手調整,不需要用眼角餘光去確認哪個是控制按鈕。 https://i.imgur.com/3V5G0Yt.jpeg 使用體驗普通的電子排檔桿,不如賓士和特斯拉的懷檔好用,但可以接受。 2025年之後還提供Google Builtin,使此車更方便了!直接內建Google Map! 來到駕駛體驗,如果有開過Nissan車系的版友就會知道,2.5四缸自然進氣引擎+cvt是平價 車裡的黃金動力總成之一,我認為僅落後於Toyota / Honda混合動力以及搭載Toyota Direc t Shift系列變速箱的車型,遠好於其他家的6at, 8at, dct。2.5自然進氣引擎提供了豐厚 的低扭,可以輕鬆的將車輛向前推。Cvt反應迅速,沒有明顯的遲滯。 與Nissan Rogue不同的是,此車與美國提供7人座車型,因此猜測車重比Rogue更高,某種程 度緩解了Rogue高速的漂浮感,當然過大坑的時候還是會跳一下(此點不如CRV / CX50),但 已經屬於很優秀的水準了! 此外轉向力度十分適中,車頭反應速度也使人容易操控,最令人驚艷的是,此車煞車比較靠 後,感覺後軸提供的煞車力度遠大於前軸,減速的時候車頭俯仰幅度很小,不容易暈車,新 手也可以穩穩煞停,不多說,同級第一的煞車! 另外,此車是有前排的夾膠玻璃,所以隔音上面也是非常優秀!(隔音輸給Crown Signia) 影響本車搭載Yamaha品牌,聽感比較普通。 說一些缺點吧 車內燈光是觸摸式,並且沒有任何反饋,非常影響操作!左右後視鏡,後照鏡都沒有防眩光 (可能高配有) 混合動力車型冬天可能發不動 油耗部分高速公路約在35mpg左右大約15km/l,蠻省油的! 題外話,想提一下主動煞車,本車行使過程中沒有突然做動,不影響駕駛。但之前駕駛2025 Tucson的時候,高速公路在距離前車很遠的時候直接做動。從70mph煞到20mph,特別嚇人 ,以及多次莫名做動,感覺Hyundai Tucson對於Aeb 標定還有很多進步空間。 價格 以cars.com上面的2025款新車為例,大約有1萬美金的新車折價,大約是7折左右,性價比非 常高了。遠比同級對手便宜,略比Toyota Corolla Cross便宜。 文中提及的同級比較對象: Mazda Cx5 / Cx50, Nissan Rogue(X Trail), Toyota Crown Signia / RAV4 / Honda CRV, Hyundai Tucson, Kia Sportage / Vw Tiguan 中文不好還請見諒 如有錯誤請不吝指正謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.51.48.252 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1760411618.A.E32.html
Rudolph0726: 在日本偶爾也會看到 10/14 11:17
csgod1325: 米字必須最厲害的是造車完全不鳥主流市場,還不會 10/14 11:29
csgod1325: 像尼桑虧本 10/14 11:29
leesuewon: jetco CVT也能吹? 10/14 11:36
leesuewon: 修正是"Jatco" 10/14 11:37
dslite: 作弊王者? 10/14 11:42
Anyotw: 能賺錢就好,加減能用。隔壁廠不知道在幹嘛 10/14 11:45
birdman4368: phev版本才是三菱近年主力,但是他國事務 10/14 11:46
atana: 兩三年前的日本造假潮很像沒三菱 可能也沒幾款車的關係XD 10/14 11:47
terry955048: 可惜他們不發展之前的日蝕....比這台更好 10/14 11:50
atlaswhz: 這款CVT8應該有洗刷JATCO惡名的實力 10/14 11:50
indoman: 儀表超你上 10/14 12:08
ack0011: 三菱在東南亞經營的還可以 10/14 12:18
ALDNOAH5566: 日蝕下一代更慘了 10/14 12:28
queen1983: 哪個王 10/14 12:33
supeedada123: 路上看不到半台的王者 10/14 12:38
hondasho: 很多比不上、不如XX,稱不上王者吧XD 10/14 12:47
hondasho: 原本標題的明珠蒙塵,可能還比較貼切 10/14 12:49
fuyuo1469: 三菱一直都是用自己調過的INVECS版CVT,本來就很穩 10/14 12:55
fuyuo1469: 定,直接跳過早期的CVT7 10/14 12:56
lota: 其實內裝還是老氣 10/14 13:10
tuner123: 這台PHEV應該才是完全體 10/14 14:17
japan428: 推,但有關Acc那段,一般台灣說的撥桿式應該是類似方向 10/14 14:24
japan428: 燈撥桿的方式 10/14 14:24
Tieylea: 新一代的outlander就真的是他國事務 上一代就是三菱本色 10/14 14:36
Tieylea: 非常 非常耐操 cvt7或是8在上一代outlander其實都沒差 10/14 14:37
Tieylea: 因為出力反應只有從很糟糕進步到還可以的差別而已 10/14 14:37
modeng: 這台外型真適合台灣中年人開 平日載小三 假日載家庭出遊 10/14 14:39
Tieylea: 我們公司的國產初代outlander開了快30萬公里 大條的只壞 10/14 14:39
Tieylea: 過兩次冷氣 一組傳動軸跟預防性換過整組水冷管路 10/14 14:39
dododododora: 這代是不是換皮Xtrail 10/14 15:25
fuyuo1469: 共用平台,但因為長期合作的關係很多東西都直上三 10/14 15:44
fuyuo1469: 菱自己的,接下來要發表的Rogue基本上也是直上PHEV 10/14 15:44
fuyuo1469: 凹的系統 10/14 15:44
godallan: 為什麼外觀不好好做........ 10/14 16:32
ikl7895: 三菱還有想經營臺灣市場嗎 10/14 16:51
rul543: 樓上。台灣新車市場其實不大,一年頂多40萬出頭 10/14 17:01
JOHNJJ: 我後座搭outlander超容易暈...搭其他車都不會 10/14 18:10
wanderchang: 486上一世代的空調設計好多了,後來妥協成大平板真 10/14 18:50
wanderchang: 的不行 10/14 18:50
wanderchang: Outlander真的是好車~就是因為這台入坑四驅的。雨 10/14 18:54
wanderchang: 天那種安定感太棒了。 10/14 18:54
maplefoxs: 美規是2.5嗎?台灣是2.4的 10/14 19:27
TopGun2: 他的後座一直提示安全帶燈,但後座並無座人。(可怕 10/14 19:30
suriadas2003: 看了這台的內裝,我才明白為何有些人說crv6的內裝是 10/14 21:55
suriadas2003: 上個世代感 10/14 21:55
maximper79: 外表 感覺硬要 線條過多 虛胖 10/14 22:31
numbtch236: 儀錶好老氣 還在指針喔 10/14 22:33
slabeth: 還行吧! 長輩開了很久了,好像也沒嫌棄過XD 10/15 00:15
Jackwu1108: 原Po寫得很用心但它在緊湊型SUV前十都排不進 10/15 05:17
ian41360: 阿…我有看到後座有人阿 10/15 11:50
Rhiner18: 紮實是扎實,但吹過頭了 10/15 12:48
sunday2266: 王者是孤獨的 10/15 19:13