→ ghost90331: 今天在裕隆城也遇到 10/18 21:36
推 AirLee: 哪台？ 10/18 21:37
→ TepTep: 這車到底要測多久啊？ 現代inster可能都比它快 10/18 21:37
→ ilovedirk41: 頂規百萬內有機會大賣 10/18 21:43
→ tamixavier: 但真正上市也是掛納吧? 10/18 21:51
推 gn00152097: 這不是很正常嗎？ 10/18 21:53
推 eric19850629: 之前幾個月不是就有掛牌紀錄。 10/18 22:05
推 WeiRaymond: 若維持這樣上市感覺蠻不錯的 10/18 22:08
推 E6300: 搞不好福特油電更快 10/18 22:22
噓 preisner: 誰說不行，只要送測通過就可掛牌啊 10/18 22:23
→ dslite: 試乘車啊 能源局驗過了可以領 10/18 22:23
→ dslite: 換殼n7可以再搞三年 真是沒救了 10/18 22:24
→ hilemon: 那外匯車沒上市不就都不能掛牌 10/18 23:26
→ zark07222: 大陸車BYD在台灣都跑好幾年了，至少2018以前就有了， 10/19 00:29
→ zark07222: 這也沒上市啊，有什麼好稀奇？ 10/19 00:29
推 gs00001: 車測過了就可以上路，代表離上市也不遠（如果真的想上市 10/19 01:28
→ gs00001: 的話）。 10/19 01:28
推 oldlake: 這台拖超久 搞不懂這什麼騷操作 10/19 05:39
→ oldlake: 還是bug多到解不完 10/19 05:40
推 AirCondition: 我猜是25年的n7產太多怕賣不完 10/19 07:37
推 chrischiu: 掛鴻華牌不代表會上市 10/19 08:06
噓 gameboy163: 換殼n7是認真的還是造謠？ 10/19 08:12
推 chrischiu: n7問題是納智捷是經銷商，不會改款，只能玩玩特仕車 10/19 08:13
→ dslite: 這不叫換殼 什麼是換殼 10/19 08:17
推 nicholassys: 設計這個車頭的人毫無美感啊~ 10/19 09:47
→ a901922001: 車側線條 縮小版N7 哈 10/19 10:04
推 maniaque: 我只是很好奇(之前提過了),這車現在是掛誰的品牌跑ARTC 10/19 10:15
→ maniaque: 投保強制險的車廠品牌是哪家 10/19 10:15
→ a9564208: 沒人在意了 10/19 10:45
推 permanent27: 看來有人覺得他設計的外觀會比Pininfarina好 10/19 11:09
推 chrischiu: 設計不是問題，是之後不會改版 10/19 11:10
推 joiedevivre: 老實說不錯看 除了車標 10/19 11:32
推 zark07222: 這台比滿街醜死的CC好看多了，情願在路上看這台，也不 10/19 12:36
→ zark07222: 要台灣一堆醜死人的cc在路上跑！ 10/19 12:36
推 andy80067: 蠻帥的 10/19 13:06
推 permanent27: 這台外觀絕對甩CC上百條街，CC還在抄納智捷上世代的 10/19 13:36
→ permanent27: 設計語言，開出去比開納智捷還丟臉。 10/19 13:36
推 feisky: 先上市再說啦，沒上市吹一堆也沒啥幫助... 10/19 23:23
→ aannasui: 傳第三季開始接單 10/20 00:07
推 Rudolph0726: 問題是現在已經是第四季了….. 10/20 07:11