推 shaoju: 這是一個很實用的安全配備 10/25 09:07
→ crazytank: 很優阿 這是我覺得最值得裝的一個配備 10/25 09:38
推 eigencat: 好厲害的分享，我有裝盲點，但是這些規格我從業務那邊是 10/25 11:22
→ eigencat: 問不出來的. 10/25 11:22
推 seaman675: 推 真的實用 10/26 15:08
總之這種輔助，裝了有好沒壞。
最近問了一輪，副廠價位大概11000~19000都有人做
1. 感應器: 有分24Ghz和79Ghz (79比較新)
2. 顯示: 可以裝在A柱和嵌在後照鏡
3. 聲音: 可以選擇要不要
4. 可以跟分向燈連動
5. 倒車警示
以下是請AI整理的資料
實證能減少變換車道事故
IIHS 的實車資料研究顯示：有盲點偵測的車，變換車道事故少 14%，造成受傷的此類事
故少 23%；若全車隊都裝，2015 年可避免約 5 萬起事故、近 1.6 萬人受傷。這不是體
感，是統計上的有效。
對台灣路況特別有幫助（機車多、靠側通行）
台灣機車密度世界前段，2023 年每千人約 620 輛機車（MOTC 資料），鄰側與後斜方來
車情境非常常見；盲點偵測能在你「肩膀回頭前／視線被 A 柱與後視鏡遮蔽時」先給預
警。
‧ 台灣機車環境：機車常從後斜方加速上來，就算你回頭看完、回正視線到前方，那 1
–2 秒內情勢已變；BSM 在此時會亮燈/提示，補上時間差。
‧ 介入成本低：大多數系統只是亮燈/輕提醒，不會吵、也不會搶你方向盤（你的 Altis
就是警示型）。保留它幾乎沒有代價。
‧ 統計也支持：有裝盲點偵測的車，變換車道的事故與傷害率確實較低（這點有研究數
據背書）。
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