推 timk7: 油電可以跑快30km/L，滿厲害的 10/28 19:28
→ timk7: 兩周前租油電版跑名古屋到合掌村來回，跑出來的數字 10/28 19:29
推 mouz: 如果需要大一點的空間，可以選Corolla Fielder。然後TSS 3. 10/28 19:43
→ mouz: 0用起來真的很爽 10/28 19:43
→ sammy98: 台灣買得到喔 10/28 19:46
推 z2608002: 推心得文，可惜和泰就不進，市場太小了 10/28 19:54
推 daniel0922: 在日本看過Fielder覺得蠻不錯 之前歐洲有Avensis旅行 10/28 19:55
→ daniel0922: 車也蠻吸引人的 10/28 19:55
推 banbanzon: 誰想要日規短軸 歐規長軸空間才大吧 10/28 19:56
→ banbanzon: 後排放倒輕鬆躺平睡人 CC能嗎? 10/28 19:56
推 kill363534: 推心得 10/28 20:02
推 pool220: 後車廂看起來放不了兩個28吋？ 10/28 20:09
推 nat50601tw: 加長版auris 10/28 20:12
→ nat50601tw: 後座感覺擁擠 10/28 20:13
推 wan8088: 這台不是C3等級嗎？ 10/28 20:47
推 Hakodate86: 推推 下禮拜去名古屋也是租這台 10/28 20:50
推 Eos: 去日本租過 室內空間滿小 兩大兩小加行李就緊繃了 加速略顯 10/28 21:12
→ Eos: 無力 10/28 21:12
推 KarlMarx: 日規的空間很緊繃，要引進的話歐規比較吸引人。 10/28 21:32
推 pointlin: 租過一次，後廂放2個28吋的剛好塞滿 10/28 21:58
→ pointlin: 然後2個28吋上面還可以疊一個24或20吋的 10/28 21:59
噓 bbogod: 租過空間跟馬自達一樣，高公設比，空間鳥布拉基 10/28 22:00
→ pointlin: 但是會擋到一部份的車內後照鏡視野 10/28 22:00
→ bbogod: 一個rojel 30吋加一台嬰兒推車就廢了 10/28 22:00
→ yaosian: 阿蘇山區撞到山豬而已（還好有保全險）…這台車在山路真 10/28 22:04
→ yaosian: 的好開（下坡）我的森改避震還沒轎車底盤過彎快側傾小 10/28 22:04
推 wesley7352: 去年租過1.8純汽油版 當初是極限滿載狀況 五個人加行 10/28 22:09
→ wesley7352: 李（28*2 + 20*3） 在這狀況下除了動力稍嫌不夠與後 10/28 22:09
→ wesley7352: 避震器會觸底之外 其他都還蠻滿意的 10/28 22:09
→ a9564208: 這台就是真。台灣不會進 10/28 22:17
推 Grafeoy: 今年中去北海道預約租車租這台，結果現場拿到Impreza~ 10/28 22:30
推 CowboyBebop: 去年去名古屋也有租過1.8的，感想是底盤超沒路感、 10/28 22:33
→ CowboyBebop: 懸吊很軟而且方向盤虛位有夠多，座椅坐姿偏低且可調 10/28 22:33
→ CowboyBebop: 性不高，不過後車廂真的好載，推車+兩咖28吋輕輕鬆 10/28 22:33
→ CowboyBebop: 鬆，算是好用好載的家用車 10/28 22:33
推 lancechance: 懸吊軟，引擎沒力 10/28 22:40
→ lancechance: 高速公路要加速超車很困難… 10/28 22:41
→ lancechance: 租過兩次，就是妥妥的家庭跟通勤車 10/28 22:41
推 superpie007: 好慘的車 10/28 23:16
推 timewaits: 日本完整的TSS3.0有PDA 可以在不開啟ACC的情況下偵測 10/28 23:19
→ timewaits: 到前車以及彎道提供溫和的減速及轉向輔助，PDA中的OAA 10/28 23:19
→ timewaits: 也可以針對停在同車道旁的車或車道上行人進行溫和自然 10/28 23:20
→ timewaits: 的轉向輔助 可惜台灣的L/T牌車系目前都未搭載 10/28 23:20
→ timewaits: 雖然都是Corolla車系但蠻好奇跟Altis開起來的差異是什 10/28 23:21
→ timewaits: 麼 10/28 23:21
推 CMLeeptt: 我租過1.8油電的，隔音跟沒有差不多… 10/28 23:25
推 eric19850629: 難怪後來和泰放棄導入。 10/28 23:29
→ Melofans: 不然應該會蠻不錯的 10/28 23:51
→ Melofans: 題外話當年是棕色當展示車啦，年初去大阪租1.8油電的140 10/28 23:55
→ Melofans: 馬力比台灣的122馬力有力不少 10/28 23:55
推 dai26: 前幾年車展就看過了，自己開爽就好 10/29 01:27
推 QmaxQ: 租過好開，但後車廂好小 10/29 07:00
推 ckgodboy: 歐規比較好 空間適中 10/29 07:32
推 KeroroGunsou: 下個月準備租Kcar到榛名山，希望爬得上去XD 10/29 08:38
推 ayhlee: 後面空間不錯呀,27*2+20*3+零星行李都可以放得下.... 10/29 08:48
→ ActionII: 台灣國產能不能學一下，可以偷材質跟質感，但輔助駕駛 10/29 09:21
→ ActionII: 該給的就給啊 10/29 09:21
→ ActionII: 新神A還不上3.0嗎 10/29 09:21
→ ActionII: 日本山區那個限速，沒力也無所謂吧 10/29 09:23
推 sma24934721: 140P油電是第五代系統，台灣除了prius還在用第四代系 10/29 09:32
→ sma24934721: 統 10/29 09:32
→ ActionII: Camry 不也是第五代油電嗎 10/29 09:47
推 lunkk: 我是覺得下一代的Corolla 和泰可以引進休旅而取消掀背 10/29 09:53
推 sma24934721: 忘了老大哥凱美瑞也是第五代系統，感謝提醒 10/29 09:57
推 ftwing: Corolla Touring是「旅行車」 10/29 11:34
推 austin0353: 主要是產地造成價格問題，CS都在賣了CT進2.0H還是夠香 10/29 11:35
推 heavygauge: CT日規太小加上右駕版，歐規左駕版但是進口成本高。 10/29 11:38
推 hsinggg: 這台油跟油電版都剛好租過一次，覺得油電好用不少，在由 10/29 11:39
→ hsinggg: 布院到九州動物園中間一大段小山路跑得比預期好很多。但 10/29 11:40
→ hsinggg: 我最近一次在讀東京租到的油版他Android Auto根本不能用 10/29 11:40
→ hsinggg: ，還好內建導航很強.... 10/29 11:40
推 snailking: 笑死還一堆人在那邊和泰死不導入，真當人家沒評估過? 10/29 11:41
→ snailking: 光後廂空間還能比CC小就沒戲了 10/29 11:42
→ hprince: 油電的不錯開，不過真的是兩個人剛好 10/29 13:59
→ a9564208: 兩個人剛好可以租note 10/29 14:29
推 CMLeeptt: 當初和泰評估的應該是歐規的，後廂空間比這篇講的日規版 10/29 16:13
→ CMLeeptt: 大很多 10/29 16:13
→ lewisgb: 1.8油電還滿好開也省油，後座略小是真的 10/29 18:56
推 Adonis7088: 這台我租過三次 旅遊來說蠻讚的 很好裝東西 10/30 10:48
→ Adonis7088: 但你說有多好開就別鬧了 就是台toyota而已 10/30 10:48
→ Adonis7088: 我租汽油版本的 後面載貨空間真的不錯 10/30 10:49
推 a1277034: 其實日本1000cc的就嚇嚇叫了，日本開車就是爽 10/30 12:10
→ envil: 這台後座坐一大兩小，空間夠嗎？後座和sienta比起來呢 10/30 16:42
我不確定你兩小要不要安全座椅，但中間很不適合成人坐是真的
至於跟新Sienta比，Sienta空間開闊感比較好，雖然不見得比較大
→ answermangtr: 不懂為什麼不進這台 感覺會賣爆吧 10/31 00:16
推 Tai9a: 請問這台有倒車顯影和充電座嗎？第一次帶家人到日本自駕遊 10/31 02:20
→ Tai9a: 剛好選到這台車.. 10/31 02:20
後方倒車顯影有，充電請用USB和12V插座，沒有無線充電板
推 cnnd: 暑假有租一天跑首都高開90跟車還不會偏出去，去了大黑跟海萤 10/31 11:08
→ cnnd: PA，還有Nismo showroom，不錯開 10/31 11:08
※ 編輯: louie83279 (36.230.103.78 臺灣), 11/03/2025 01:38:03