Re: [閒聊] 發現右轉後車道已滿

[encoreb00124 (江帥)]

所有用路人都守法，就不會有問題；有問題就提出修法 - 這是立法的目的

但每個用路人都有自己的想法，都想照著自己的方式做，最後就是亂七八糟

比如國道上就不想守速限這就不講了

比如隔壁保持安全距離就直接切進去 - 但實際上是要先打燈示意，隔壁同意才能切

比如被轉彎車擋住的直行車打燈要切出來沒人讓 - 實際應該是看到前面打燈要禮讓



回到本文的情況，選1橫向車也會卡在中間 - 實際就應該選2，大家都2就會順暢

就算你直接停在中間等著插進去，但你後面也要右轉不就也卡著
那這時橫向綠燈了，你不也是卡著橫向的直行車嗎?



總之，大家都遵守現有規則，交通就會比現在形況順暢了

※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 先假設沒有選項3  只考慮1跟2  (例如T字路口  你根本沒有往前的選項)
: 再想想是車流重要還是守法重要?
: 這時假設有一個情況  雙向單線的馬路  前車拋錨或前車事故停在路中間
: 你會跨雙黃越過(車流重要)還是在後面等他們處理完再通過(守法重要)
: 大家都知道黃網線/路口需要保持淨空  但保持淨空的目的是什麼?
: 在T字路口  選擇停在停止線前等右轉  100%會堵住你後面的車流
: 但是進入路口等右轉  100%不會堵住任何方向的車流
: 我自己是認為雙黃線/路口  直行車輛不可以進入暫停  轉彎車不限制
: 舉個例子  台北市文昌街  https://maps.app.goo.gl/NmdsC7PiYkbp1HSE8
: 這裡畫一堆黃網線目的是讓兩側住戶的車輛有機會出來
: 這條街的車流非常大  每次紅燈都是排滿車  不畫黃網線真的沒機會開出來
: 要出來就是等紅燈等大家讓出黃網線時  才能從兩側開出來停在線上等
: 堅持守法的反而讓這些黃網線失去意義  還減少很多儲車空間

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.236.166 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761804397.A.EBA.html
噓 Magic0312: 錯了，是大家有好的行車觀念才會沒有問題
→ Magic0312: 也包含好的用路道德
就是因為沒辦法統一道德觀才有法律
...
推 alwang: 打燈後怎麼知道隔壁同意?  要等他按喇叭還是閃大燈?
阿鬼
你閃三下他沒加速或有減速就是同意了
不要鑽牛角尖
噓 canlest: 蛤 有人明顯安全距離不夠 我沒往前貼屁股代表我同意?
安全距離和你同不同意是兩件事= =
你不同意可以閃燈按喇叭
→ william826: 開車騎車互相禮讓 前方打燈 就放個油門 大家都爽 不    10/30 14:51
→ william826: 是很棒嗎
→ william826: 阿如果真的人很多 都在排隊了 就繞一下 油錢跟出車禍
→ william826: 比 根本沒多少
→ william826: 阿那種低端老害 請忽略我說的 什麼都要佔便宜的 不適
→ william826: 用
→ kenny888: 阿鬼，你也是自己想，你閃三下切，他看你閃兩下沒切以為
噓 Cishang: 順暢啥 後車也要轉不還卡住 車就太多乖乖排隊
總比你雙向卡好呀
※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.166 臺灣), 10/30/2025 15:14:32
→ GXIII: 台灣尿性：沒撞在一起相親相愛桃棒賽 都當作對方同意X入了
推 libra0tw: 不用管別人守不守規矩，自己的責任就是自己的動線上沒空
→ libra0tw: 間就採取最不影響他人動線的方式等待或必要時轉向繞道
噓 crossevangel: 打燈後還要等對方同意？？？？？？？
噓 POWERSERIES: 要等他同意？路是他家的嗎？
推 GivemeApen: 但現實是看到卡住不進路口 橫向的也會繼續卡住 難道
→ GivemeApen: 繼續等到凌晨三點沒車再轉嗎
→ GivemeApen: 不如就大家一起卡死 這樣就是道路設計的錯了
噓 niss: 到底在偷換什麼概念
→ mema: 這篇好笑
→ a1277034: 幹掉提出問題的人就沒問題了
推 knik119: 檢舉魔人通常像書呆子或是行走的螞蟻，稍摸一下動線就不
→ knik119: 會走了
→ adort: 選2的結果直行車都不用走了 每次綠燈消化完右轉車就又紅燈
→ adort: 了