Re: [心得] 一週國道中線測試結果

[hondasho (ホンダ ショウ)]

https://youtu.be/zOdh80XBC2M

當個middle lane hogger的開法，還好意思出來自介~

中線佔用車，不只造成後方快車速差，形成無謂的煞車行為，長成一條龍後，造成內線超
不出來，外線也超不了車，實屬危險駕駛行為，也是拖累全體車流效率的沒水準行為~

萬一出事，左閃右閃都是去波及隔壁車道

擋在中線干擾學長超車，難怪被逼www

https://youtu.be/ioHukaa0o-M

優先行駛外線才是正規又安全的開法

※ 引述《Okutaguramu (八星魔王)》之銘言：
: 本週上班四天，跑了四趟國一，來回各220公里，合計880公里，平日上下班的路線，同
一
: 。
: 全都設定為110公里跟車，全部跑中線，除非後面或旁邊是大學長才進內線超車，之後
立?
: 回中線。
: 四趟下來，跟平時主要設定120公里跟車，主跑內線相比，單趟差不到五分鐘，更省油
。
: 也許以後就改中線為主了。
: 麻煩的就是時不時有大學長逼近。
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.145.100 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761916369.A.591.html
: 推 hancash: 要小心車板上某位知名的外線龜速仔會上來留言嗆你         10/31 21:
20
: 開中線的，不怕
: ※ 編輯: Okutaguramu (111.83.145.100 臺灣), 10/31/2025 21:22:09
: 推 alaokj: 中線跟車、可推                                          10/31 21:
24
: 噓 hondasho: https://youtu.be/zOdh80XBC2M 不要佔用中線好嗎         10/31 21:
29
: 推 wayneshih: 咦現在版本演進到中線不能開了嗎                       10/31 21:
30

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.152.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761917924.A.AB0.html
推 OldWang911: 推
噓 swimfish119: 沒遇過外線開100被學長逼車的嗎？
→ hondasho: https://youtu.be/BJ-_Hz9LZkU 你車子性能是多差，拉不
→ hondasho: 遠學長？ww 我遇到的都滿有禮貌的
→ swimfish119: 外線學長逼車就開最低速限囉，性能又如何!
推 william826: 我在通運行 現在大車司機薪水高 還在逼車的 基本上匪
→ william826: 類中的匪類 很少惹
→ william826: 反而跑大趟 前一晚還在戰酒店的比較多 直接派人拖回
→ william826: 家 不然搞出重大事故 被政府幹更慘
噓 xx4088580: 開110中線還佔用 呵
推 swimfish119: 沒錯,開車眼看四方安全回家最重要,其他的都次要!
→ stevenliu121: 有路肩我都開路肩
噓 holacroatia: 開個車規矩那麼多？
推 gausong: 我認同優先行駛外線這個原則，但車一多的時候，就走中線
→ gausong: 了不行嗎？外線大車、慢車多，我走中線還能在需要的時候
→ gausong: 進內線超車。所以請問車多的時候翔大都如何應對？還是一
→ gausong: 樣堅守外線嗎？
→ hondasho: 開車沒規矩，難怪台灣的郊區段跟離峰段也能塞成好幾坨，
→ hondasho: 感謝貢獻
→ hondasho: 超到有空檔或是沒辦法超就回外線啊~ 反正超不過就在外線
→ hondasho: 保持距離跟車，等有機會的時候再超~
推 gausong: 那我只能說你很有耐心，願意為了這個原則多等待。會常常
→ gausong: 被卡吧。
→ gausong: 車不多的時候，我走中線，如果看到內線有車超不過去，或
→ gausong: 因為我卡住，我會自己退到外線，製造空檔。
→ hondasho: 而且我講的一直都是郊區段或是離峰段，影片我也截了一
→ hondasho: 些數量，明明外線一片空，也沒啥大車，啊到底有啥理由
→ hondasho: 守在中內線？XD
→ gausong: 車多的時候，內中外車都多，那就大家各憑本事了～
→ hondasho: 不過除了中外線施工的，基本上塞到停的那種我大部分也是
→ hondasho: 在外線啦XD 在匝道的時候閃雙黃禮讓匯入車，看能不能遇
→ hondasho: 到會回禮的，今日小確幸get XDDD
噓 kingkinggod: 血栓仔又坐不住了
→ basacola: 還特地發一篇 真是憤世嫉俗
→ basacola: 等等有人實測開外線 是不是又要有人出來說不要佔用外線
→ basacola: ？ LV2車維跟車在你那個世界是禁用了是嗎？
→ hondasho: 在外線遇到慢車，你是不會切換車道超車是嗎？www
→ hondasho: 中內線有空間，你超車自然能順暢，遇到外線空檔就能再
→ hondasho: 順利切回去
噓 babyhello: 嗯
噓 druu: 都是歪理
噓 glassspirit: 週末秀下限時間到嚕n_n
→ hondasho: 都引用國外正確觀念了，還在歪理www
噓 Swave: 讓出內線就已經不錯啦
噓 jayouch: 引用4700次觀看的影片來教育鄉民？都是你在看的吧
→ hondasho: https://youtu.be/QcZ2EUMiT74 要用點閱數啊？
噓 tn00210585: 倖存者偏差 你以為那些拍片的 會挑血栓的時間上去拍？
推 susyuan: 台灣人民的想法，就是外線是給慢車開的，自然不會想開外
→ susyuan: 線，可以中線一直開何必又老是切換車道，多麻煩
推 susyuan: 而且外線不時都是準備要下交流道的車，誰會想要跟在後面
→ hondasho: 血栓是可以把不會塞車的路段跟時段，搞成會塞車的哦www
→ hondasho: 愛死腦筋的跟前車，其實外線一直開也不太需要變換車道，
→ hondasho: 還可以少換兩次
→ hondasho: 控制加減速就好，還不會造成全體用路人困擾www
推 ultratimes: 沒車才走外線，有車流的國道，外線不是學長就是開超
→ ultratimes: 慢的，外加上下交流道的車全在外線卡
→ hondasho: 優先開外線，指得就是巡航第一首選，遇到壅塞區理所當然
→ hondasho: 內切超越，通過壅塞區，外線空了就切回去
推 zx2751206: 沒車走外線可以，但只有冷門時段順暢，不然學長+龜車
→ zx2751206: 超多，變換車道的次數比中內線更頻繁，難怪鬼島愛內線
→ zx2751206: 定速因為其實最快，中線則是左右切選擇彈性多ㄏ
噓 sh981215: 一輩子在台灣的人講得好像自己很懂國外的交通 笑
→ hondasho: 死守中內線的塞子才是沒在國外開車過吧www
噓 joiedevivre: 好了啦
→ hondasho: 觀念偏差的佔用仔集體崩潰囉www
→ susyuan: 老實講 你所謂的佔用仔還是繼續在中線內線，他們根本不會
→ susyuan: 集體崩潰，而且在台灣還是多數，你在這邊宣導一點用都沒
→ susyuan: 有，開車習慣沒這麼容易改
→ hondasho: 朽木當與不當，就看個人造化囉~
噓 ga047768: 塞車要走外線啦！
→ ga047768: 塞車就是全線塞。 還能有超車行為的只是車多而已。
→ mio10000: 結論：不要擋我的路
→ druu: 每次看到你那短短可能還剪接過的影片就覺得好笑、
→ druu: 根本很難證明什麼、建議你花個三天錄個內中外三線
→ druu: 不換車道基隆到高雄一鏡到底不剪輯的縮時影片、都
→ druu: 跑完再拿出來說服人吧、還有盡量同天同時段唷
→ hondasho: 可見你完全沒搞清楚重點~為何「郊區段、離峰段」常常可
→ hondasho: 以搞到一坨又一坨的車陣？
推 kabukiryu: 認同，因為中線是外線車的超車道(規則內)，現在更延伸
→ kabukiryu: 為內線車的超車道(規則外)(潛規則)(因為龜車長期佔用
→ kabukiryu: 內線，積非成是)，也就是說，現在的中線道是內線跟外線
→ kabukiryu: 的超車道，當超車道血栓後，三線全卡住變塞車。
→ hondasho: 然後遇到前方上坡時，常常可以看到遠方外線一片空XD
推 xmaspan: 別人討論，他就無限跳針那幾句或貼個什網站，然後故意跟
→ xmaspan: 小學生一樣説反話，心智年齡不知幾歲，也是車版神人了
→ hondasho: 中內線佔用仔素質可見一斑，還直接人身攻擊了呢www
推 xmaspan: 當你對別人人身攻擊時，別人也可同樣回應，沒錯吧
→ xmaspan: 何況我説你的行爲，有攻擊在那嗎，有錯嗎？不爽去告或檢
→ xmaspan: 舉啊
噓 jayouch: 怎麼看到有人開中線你就可以崩潰成這樣，有什麼故事嗎？
→ hondasho: 每天行駛國道把亂象的根本點出來而已~觀念偏差講不得？w
→ druu: 道理說服不了人 頂嘴倒是比光速還快 唉~~
推 xmaspan: 觀念偏差？你愛開外線、當鑽仔，只要不違規，不影響他人
→ xmaspan: ，也沒人有意見。但別人沒照你意思開，就是觀念偏差，你
→ xmaspan: 自己想想，這對還錯
推 xmaspan: 你需認清一件事，你什也不是，我也不是，大家人生就這樣
→ xmaspan: ，他人合情合理開車，尊重他人很難嗎
推 xmaspan: 別再把國外網紅的話當真理，連要不要打武漢肺炎疫苗都沒
→ xmaspan: 真理了，何況是一位路人網紅的話，這說好了，你要當真理
→ xmaspan: 是你的事，但別要別人當真理
→ hondasho: https://i.imgur.com/G8Aqfs5.jpeg
推 Okutaguramu: 我想問一下，如果我開外線，變換車道到中線，一定影
→ Okutaguramu: 響到中線被我插進來的後車，後車在影響後車，那中線
→ Okutaguramu: 不就因為我的關係造成後面塞車了？那我再切回外線，
→ Okutaguramu: 外線也會因為我的切回造成後面塞車吧？
→ Okutaguramu: 如果我外線切中線、中線塞了再切到內線，然後又切回
→ Okutaguramu: 中線、再回到我的外線，那這樣子算不算鑽車縫？
推 xmaspan: 看你先前文章，應也是在工程領域，你有想過問題解，最佳
→ xmaspan: 解不是只有一種，看要從那個角度看，二戰美德坦克就是一
→ xmaspan: 例，你堅持你想法，我也不反對，但別人也有自己的最佳解
→ xmaspan: ，別再要求別人捨棄自己的最佳解去接受你想法
→ hondasho: 你在外線巡航為什麼會要切中線？不正是因為有超車或是閃
→ hondasho: 避前方的動作？切換車道跟超車你是不抓空檔和不加速的
→ hondasho: 嗎？沒人佔用中內線，你要切換車道跟超車不就更有空間？
→ xmaspan: @Oku 講的沒錯，我是中線佔用仔，每次外線切入是會有這情
→ xmaspan: 況，若必要，大家讓ㄧ下也沒關係，但若反覆這樣，會造成
→ xmaspan: 整體車流變慢，且切換車道不慎是高速公路車禍主因之ㄧ 。
→ xmaspan: 沒比較快，又容易車禍，除切換車道可能車禍外，外線車禍
→ xmaspan: ，大多死傷慘重，所以台灣幾乎沒人這開。他愛這開也沒關
→ xmaspan: 係，但ㄧ直鬧別人就很讓人煩躁
噓 mussina27: 血栓哥不要一直拿苗栗段的影片幻想啦，早上八點來國一
→ mussina27: 平面林口圓山拍你的外線巡航呀~怎麼這麼久了都沒看到？
噓 mussina27: http://i.imgur.com/dVMNGA4.jpg
→ mussina27: 來來來 一樣的 Perplexity Pro 回答你
→ hondasho: 「郊區段、離峰段」這中文很難懂嗎？www
噓 mussina27: 你的推文都有注明嗎？標題都有嗎？ 沒有呀
→ hondasho: 外線有空檔，優先走外線，啊你沒空檔當然就是繼續往前再
→ hondasho: 外切啊~笑死
→ mussina27: 你用“也”跟問號不就是想打擦邊球嗎？
推 xmaspan: 你自己回去看看你文章，説不過就説是郊區、離峰、苗栗，
→ xmaspan: 但ㄧ沒留意，就想全區代入這觀念，且台灣這小，南北不過4
→ xmaspan: 00公里，何必要有不同開法
→ hondasho: 啊第二支影片標題不就寫郊區段、離峰段www
→ hondasho: 我從頭到尾都是在講郊區段、離峰段哦~
→ hondasho: 要套成全區段的都是你各位ww
推 xmaspan: 他連竹北塞車都説是沒優先外線，中線佔用害的，就知沒什
→ xmaspan: 好討論的
噓 yanabi: 就一廂情願唄
噓 kingkinggod: 血栓哥鍥而不捨
→ hondasho: 影片也幾乎都是在講郊區段離峰段為何會有一坨又一坨的
→ hondasho: 車陣甚至把不會塞車的路搞到全線塞車，超譯的可是你們哦
→ hondasho: www
推 xmaspan: 就算是國三南部，我一樣中線定速，有什問題嗎，沒看到高
→ xmaspan: 公局立的告示牌嗎，還是你是太上高公局
→ hondasho: middle hogger 如此沾沾自喜，難怪不會塞的路段也能搞
→ hondasho: 到塞車www
推 xmaspan: 當他人合法、合情，你就沒必要説他人如何，管好你自己就
→ xmaspan: 好。
噓 mussina27: 看看血栓哥自己這篇的文章內容，原文人家分享合計880公
→ mussina27: 里上下班路線測試結果，血栓哥跳出來指責人家佔用~ 原
→ mussina27: 來台灣這麼大可以有220公里的離峰郊區路段？
→ hondasho: 我影片只是冰山一角哦www 一年3萬公里以上的，真po出來
→ hondasho: 是不是又要說洗文？www
噓 ga047768: WWWWW
推 e04su307: 推，其實把測速照相移除，問題可以解8成，因為開的慢的
→ e04su307: 會被淘汰（這在市區觀察二輪一堆屌鑽就知道台灣人沒什
→ e04su307: 麼耐心），但是陣痛期(一堆人出車禍死掉）大概政府會先
→ e04su307: 被幹爆
噓 s25g5d4: 無聊
推 Adonis7088: 我覺得這篇太嚴格 他只是想實驗 後續測內線+外線即可
噓 snailking: 又發作啦
噓 flexin: 怎麼啦 這是
推 mijh: 中線定速 比內線定速 有良心多了 如果內外線都超不過去 表
→ mijh: 示有低能兒在車聚 塞車了 也不用超了
→ liquidgroove: 先建立內車道為超車道的良好習慣 再來改善中線
噓 green0616: 歪理
推 AmigoSin: 外線一堆智障學長
→ tomdanny75: 等重機可以上國道 我就認同你的想法
噓 w180112: 好了啦  別佔用內線、別佔用中線、別佔用外線。翻譯：高
→ w180112: 速公路只准我開200別人都滾