Re: [新聞] 128萬、改款降8萬！TOYOTA「新bZ4X電動

[howzming (浩子明)]

展示間就在住家附近，晚餐吃飽走路繞過去看看.
想不到這價位有駕駛與副駕駛之間的氣囊.
多了2顆氣囊就是多了這顆和膝部氣囊.

可惜沒有通風座椅，不然應該可以賣更好.
布椅要外廠改應該要換成皮的吧.

※ 引述《biggood20708 (Neoli)》之銘言：
: https://speed.ettoday.net/news/3056925
: bZ4X升級配備8具安全氣囊，並保有TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統，包含消費者

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.51.159 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1762008559.A.841.html
推 SIL: 哪的展間竟然有實車？我家這邊的連Camry都看不到。
推 kji590929: BZ4接下來每間展間都配有試乘車
竹北，竹北有新竹市應該也會有.
業代說過幾天也會有試乘車.
※ 編輯: howzming (42.73.51.159 臺灣), 11/01/2025 22:53:34
推 ghchen1978: 太小
推 maniaque: 看來和泰今年就真的會努力賣bz 了
推 SIL: 這幾天電視廣告狂播啊～相比之下同樣進口的Crown、
→ SIL: P5、Camry基本上都沒看過。
推 ghchen1978: 因為把特斯拉當對手了吧
推 eric19850629: 挖賽真的假的每間啊?
推 joson4921: bZ4X一年賣幾台，特斯拉一年賣幾台…來碰瓷特斯拉的？
推 JuanWang: camary和p5排單不知道排到哪裡了，哪需要廣告
→ gw00086: Bz是被母廠塞貨吧 XD
推 SC30mvp: Camry不知排到哪去了要展什麼？至於bz可能目標踢開n7吧
→ Yoimiya: 這車的對手是N7
推 TokyoHard: 為甚摸忽然這麼認真賣?是被塞幾台啊
→ dslite: 布椅不會悶 不需要通風
推 seemoon2000: 通風椅 就是T牌 總是不願意一次做到好 深怕消費者多
→ seemoon2000: 賺一點點錢的感覺 這樣怎麼跟N7甚至特斯拉競爭
→ ilovedirk41: 不賣也不行 因為CAFE
推 eric19850629: 我也是猜日本豐田要求的，不然根本吃力不討好。
→ eric19850629: 要挑戰特哪有這麼簡單 XD
→ askz: 25/9月日本電動車掛牌去掉PHEV，日廠排名前三分別是本田純電
→ askz: k-car 2500多，日產全車系共1700多，豐田全車系（含歪L)57+3
→ askz: 台老頭樂，速霸陸、馬自達，產能要有地方去
推 eric19850629: 和泰給的BZ4X年度目標是4000台 XD
→ askz: 另外特斯拉大概1500台，BYD 700台，現代100台
推 david3033: 這車在對岸根本沒人買 被日本原廠倒貨吧 跟Alphard一樣
推 lahugh: 維持這個價格 持續增加配備 在台灣是有可能拉下特的
→ ilovedirk41: 這台在對岸不是國產嗎?
→ askz: 國產也沒人要，25年後銷量掛0。是靠合資（貼牌）https://i.i
→ askz: mgur.com/xdCKa4k.jpegbz3/bz3x/bz5衝量
推 dorbeetle: P5的通風椅 用過的都說讚 台灣真的很適合這個配備
→ dorbeetle: BZ4X要衝量竟然沒上這個配備 等著小改上嗎
推 E6300: 對手太廢  才會拔東拔西
推 Nick12356464: 是不是要改款所以急著清庫存？
推 WellyT: 這價位，對手是N7吧。
推 killer5225: 日本有兩個等級，高階的就有通風座椅，和泰真的很搞
→ emiya5352: 我是看湯瑪斯影片去比對的XD
推 AndyRu: 這車格給這價位 要不是買特了 其實有點心動
推 WiLLSTW: 聽說現車很多不用等 但看續航跟充電相關的影片看到眼花
→ WiLLSTW: 撩亂 如果我是不想懂那麼多的消費者不如買頂規Rav4 = =
→ joe931: 中國就不會拔這些,台灣市場太盤,用簡配還有人買當然簡配
推 MilkTeaMan: 繼續用NEDC騙就不會賣得好 會買toyota的人只會口耳傳
→ MilkTeaMan: 跑不到700 誰管你
推 backchen: 這價位根本沒對手！有人說n7? 那什麼垃圾？
推 sazabik: 這種工業垃圾也配當成特斯拉的對手？
→ sazabik: 油車改電的爛地盤國外都沒人要的工業垃圾，相較之下n7還
→ sazabik: 比較先進耶
→ sazabik: 連大陸人都當垃圾的東西，只有一群鄉愿的台灣人把它當寶
→ sazabik: ，哈
推 sazabik: 認真說，這種價位應該是買豐田的油電，而非這種落伍準備
推 chrischiu: 目前是自己太費
→ sazabik: 要被淘汰的產品
→ segio: 豐田電車還是不要做了.專心搞油車和油電吧..
推 ksword: TOYOTA的電車會像油車一樣有折扣嗎
推 TsBC: 特斯拉跟BZ客群沒重疊,倒是n5/n7要小心了
→ sbax8186: 車界nokia
→ gw00086: 不然要求塞chr+ 至少還有帥的賣點
→ peterkan: N7純電平台充電孔位置還設計在前面，有夠蠢.
→ bluehora: 路上Camry不常見到吧  N7還更常見到
→ bluehora: BZ對和泰來說是7傷拳  會打到n5/n7 但也會打到自家hybri
→ bluehora: d
→ bluehora: 本來打算買rav4. 一年至少會再貢獻10000塊保護費的 改買
→ bluehora: BZ，然後學開特斯拉的一路開到5萬公里，才去外面輪胎行
→ bluehora: 換個輪胎. 和泰保修可能得開始裁員 收據點了
推 peterkan: 現代那台小車Inster好像報110萬.
→ peterkan: 砸錢找一堆車評去南韓試乘.
→ ilovedirk41: 110 南陽不意外 Kona ev沒學到教訓
推 morrishh: 福特在中國也沒人要阿
推 sm3489: 這價格一定賣爆，呵呵
→ henrk: 這台車應該也能吸到Rav4的買家吧！
→ p1227426: 特斯拉免關稅 貨物稅的 話 最便宜可能也120上下
推 oh5566oh5566: 日本CRV也有通風椅 台灣人真的很可憐
推 david7112123: 没有痛風座椅 就等降價出清
推 rabbit99531: 這車誰會買啊 ..
推 skyangler: bz4x打到的可能是同車格RAV4
推 skyangler: 品牌忠誠、價格相近
推 kalapon: 連電台都在打，這麼用力賣
推 AustinRivers: 80萬就買
推 annler1218: 這兩天都有去看bz，營業所裡的客人都是要看、試乘bz
→ annler1218: 的，業務說昨天中彰投一天賣4、50台了（有秀內部表單
推 jewish123: 和泰代理=工業垃圾
推 matt051: 我剛剛也去展間看車，同時間有另外一組也在看車
推 small91051: 牛頭粉不是整天說電車會被淘汰嗎
推 h311013: 怎不加價賣？保時捷有在降價的嗎？
推 andy80067: N7 真的不錯
推 cheermin: 沒有連線的車能教電動車嗎
推 maniaque: 連網跟當車子有什麼鳥關係? 自強號也是電動車
→ ysmsy: 這台的娛樂系統幾乎等於0，沒有手機app可以遠端開冷氣，沒
→ ysmsy: 有one pedal可以煞車到停，無前行李箱，後行李箱比同級車
→ ysmsy: 小，沒有OTA，除非真的非toyota不買，不然在電動車的選擇
其他廠牌的電動車也很多沒有OTA，甚至連介面中文化也沒有.

→ ysmsy: 基本上沒什麼買這台車的理由
→ ysmsy: 頂多就是跟同價位帶的自家其他車款比較而已
推 WiLLSTW: 我倒是好奇為什麼電車車主那麼愛遠端開冷氣
推 permanent27: 樓上，夏天你就知道
→ maniaque: 笑,說的好像第一天過夏天,這台連天窗都省了
→ maniaque: 是怕走兩步路上車沒吹到18度,人會熱衰竭是吧
→ maniaque: 還是特斯拉也降價到 128萬了???
推 umyiwen: 替前面的韭菜車主哭哭
→ maniaque: 還是習慣用鼻孔看世界?
推 darrensu2022: 話說TOYOTA冷氣上車開啟沒多久後就涼了！23度還會冷
→ maniaque: 跟RAV4 油電比起來,這台基本上直接價格平替成電動車啦
→ darrensu2022: 到不行
→ maniaque: 還是特粉深怕哪天電動車排行榜某個月第一名是 bz4x ?
→ ysmsy: 有多個能夠讓生活更舒服的配備不好嗎？
※ 編輯: howzming (42.73.57.244 臺灣), 11/03/2025 00:24:14
推 killer5225: 希望進高階版有通風全皮革椅、電子後視、9顆JBL喇叭
→ killer5225: 明明電量對應高階版但配備是低階不懂什麼操作
推 eric19850629: 等那哪天又賣不掉的時候就有了 XD
推 occw0721: 要滿配有subaru solterra啊，還有雙馬達
→ occw0721: 不過售價疊上去一定又被酸不如買Y
→ maniaque: Solterra 4WD再加上那些功能,開價大概就開到14x~150 吧
→ maniaque: 不過八千多的烤漆費可以省下來(原廠好像預設同色漆)
推 bala045: 我寧願再等幾年 等配備補齊
推 jor7382: 這台跟camry怎麼選?這台可以比camry快交車
推 maniaque: 樓上，一個油電轎車，一個純電休旅，怎比？？
→ maniaque: 一個十八歲的偽娘，一個十六歲身材高挑高中女生，這樣？
推 aabbcc840526: 我原本要買camry油電旗艦最後改下單這台給樓上參考
→ aabbcc840526: ，camry油電旗艦大腳油門引擎還是十分明顯
→ maniaque: 台灣沒有EREV (只有Nissan 的 Epower),可以把引擎隔開
→ maniaque: 讓引擎專心做自己的發電,馬達專心驅動車輛
→ maniaque: PHEV or Hybrid 油門下去,就是會動(除非強制EV mode )
推 casper955033: 4000台應該輕輕鬆鬆
推 a29035568: 各大電車是不是只有bz4x的三電沒有8年16萬保固啊？我
→ a29035568: 不是指容量保證。