→ kenny888: 好 11/03 04:12
推 maltum: 國外原裝巴就是讚 11/03 08:04
推 lb751007: 沒有流蘇窗簾 越束越緊安全帶 我可是不搭的 11/03 08:24
→ sew: 我記得五年內的巴士,才能接學校生意。請問你是老闆你會花大 11/03 09:26
→ sew: 錢買原裝車嗎? 11/03 09:26
→ Henghengpig: 鄉民嘴巴上當然會 11/03 10:57
→ mtc5566: 國瑞國產RK2繼續熱賣 11/03 12:34
推 JoshHoward5: 原裝跟拼裝怎麼分辨?差別在哪? 11/03 13:52
→ wang960615: 原廠車型去官網看,不過歐洲其實也有外廠車體 11/03 15:42
→ wang960615: 例如neoplan vanhool這種 11/03 15:43
→ wang960615: 這台VOLVO 9800是在墨西哥生產的 11/03 15:49
→ wang960615: 另外還有9700是SUNSUNDEGUI在西班牙生產 11/03 15:49
→ wang960615: 客車因為客製化程度太高,所以原廠自產量很少 11/03 15:51
→ wang960615: 歐洲車反而很喜歡放給專業的車體廠去整合 11/03 15:51
推 p25488148: 墨西哥搭長途巴士超累 座超久 還會有警察上車查證件 11/03 19:05
→ gewohler: 車輛複雜度指數上升的時代,大客車底盤、車體專業分工是 11/03 22:59
→ gewohler: 世界趨勢,就某些人老是捧著40、50年前那些上古神獸當神 11/03 22:59
→ gewohler: 主牌嚷著原裝拼裝 11/03 22:59
→ gewohler: Scania自己最新世代的整車產品Touring、Fencer已經是外 11/03 23:29
→ gewohler: 包給海格打造,充其量只能算某種原廠認證,什麼底盤車體 11/03 23:29
→ gewohler: 一條龍服務早就是過去式了 11/03 23:29
→ gewohler: 原裝拼裝什麼鬼的說白了也不能怎麼分辨,因為它只是源自 11/04 00:16
→ gewohler: 70年代遊覽車把舶來品/國產貨換個名詞加上巧妙的偷踩一 11/04 00:16
→ gewohler: 下後者而包裝出來的行銷話術,到後來有時也指承載式/非 11/04 00:16
→ gewohler: 承載式車身,但圍繞這詞的討論往往最後都走向各種概念混 11/04 00:17
→ gewohler: 為一談大跳針就是 11/04 00:17
推 danny30716: 回MT5566,國內遊覽車Hino沒有討到很大便宜,Scania 11/04 19:17
→ danny30716: 賣的真的不錯 11/04 19:17