Re: [問題] 更換點火線圈的一些問題

[qekwxsc (qekwxsc)]

  本田也是點火線圈的問題

  去原廠，一個點火線圈4300

  去民間保養廠，號稱比原廠好15%，一個2000

  看到淘寶一個100人民幣

  重點是安裝不難

  台灣的消費者就是盤子

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.165.50 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1762747937.A.73F.html
推 maniaque: 那要不要先學會如何在展廳把展示車鎖起來???
推 finasoul: 那就自己淘來換啊
→ Miyagi13: 可以開一間加油站自己加油
推 ujmrfv: 真的 點火線圈這麼簡單插拔就換好的東西都不做功課 活該被
→ ujmrfv: 坑
→ ujmrfv: 拔起來插下去 就這麼簡單 頂多拆個飾蓋
→ qskingq: 會覺得好拆的大概都開最廉價的車吧，一堆進口車歐洲車你
→ qskingq: 沒拆歧管根本拆不到好嗎，用嘴巴修車都很簡單啦zz
推 newconfidenc: 偷偷講個秘密，車子產地蝦皮更便宜
→ ChungLi5566: 我水平對臥也自己換 擋路的都拆拆掉
推 william826: 該給師父賺得 何必計較這麼多
→ william826: 平常整天罵慣老闆 結果修個馬桶水電凹免費
推 ujmrfv: qskingq，我兩台車都BMW喔，要不要來賭一下我是不是用嘴巴
→ ujmrfv: 修車？一分鐘內不用任何工具換點火線圈給你看 換的到你捐
→ ujmrfv: 一萬給慈善
→ ujmrfv: 點火線圈直接插到火星塞上的，有哪台量產車種會需要拆歧管
→ ujmrfv: ？來啊 上面說的 來對賭我是不是嘴巴修車？
→ ChungLi5566: 我遇到要拆岐管的就國產nissan吧
推 AerobladeIII: 我印象中舊款的Swift好像也要拆
→ AerobladeIII: 點火線圈我是不敢賭副廠跟改裝品啦，點火訊號直連
→ AerobladeIII: 引擎電腦，一個運氣不好就是燒電腦
推 ujmrfv: 所以qskingq自己才是真正在用嘴巴修車？歐洲車BMW不用拆歧
→ ujmrfv: 管結果國產車要拆歧管？我修過MB M272也是不用拆歧管
→ ujmrfv: 點火線圈這種技術早就成熟了 一二級線圈幾十年前用到現在
→ ujmrfv: 的東西 副廠品不敢用就用原廠品啊 重點是淘寶原廠品也是比
→ ujmrfv: 你台灣盤子價便宜一半以上
推 steve81429: 知道就淘來自己換不當盤子也不擋人財路
→ DYE: 我確實有台歐洲車換點火線圈需要拆進氣管，因為中冷器上置，
→ DYE: 但這並沒有很普遍，多數不需要拆。
→ DYE: 要拆進氣歧管的，是歧管上翻的，這個多在緊湊的車型才這樣設
→ DYE: 計。
→ DYE: 例如車頭很短的小型mpv或是單廂車款。
→ DYE: https://i.meee.com.tw/HGReiLp.jpeg
→ DYE: Fit
推 Miyagi13: 有啊 有些TIIDA要拆歧管
推 ujmrfv: TIIDA不就是他口中說的廉價車？出來面對啊qs
推 SimACC: 題外話，點火線圈真的要噴防鼠貂，老鼠超愛咬這裡
→ bilibala: ujmrfv 會不會太激動了？確實有一堆車沒那麼好拆啊！而
→ bilibala: 且拆跟裝上去一分鐘就算只有一根也很是很緊繃，要拆一到
→ bilibala: 兩顆螺絲，裝回去還要扭力扳手確認磅數。
→ maniaque: 那位在特斯拉展廳耍無賴的特斯拉車主,應該也是一樣心態
→ maniaque: 直到自己發現排除不了問題
推 ujmrfv: 有的歐洲車設計根本不用拆螺絲喔 比如著名的N52引擎 當然
→ ujmrfv: 要拆一兩顆的還是有 但你看看他原文說的「廉價車」
→ bilibala: 我剛剛去搜尋 N52 的引擎圖，有些款式上面的飾蓋有螺絲
→ bilibala: 鎖住呢，不過點火線圈看起來是沒螺絲沒錯。
→ bilibala: 我認為他說的只有部分對，部分是錯的，但是你說的其實也
→ bilibala: 沒有全對啊！orz
推 ujmrfv: 他那個螺絲下面鎖的是鐵蓋板，只用橡膠圈固定，可以直接拔
→ ujmrfv: 起來
推 ujmrfv: 我自己的車玩這麼久我會不知道有沒有螺絲鎖？
→ ujmrfv: http://i.imgur.com/WhTKKjo.jpg
推 ujmrfv: http://i.imgur.com/MCoJv0a.jpg
→ ujmrfv: 綠色圈的部份是飾蓋螺絲鎖的地方，紅色的是下面鐵支架用橡
→ ujmrfv: 膠圈跟氣門蓋固定的地方，你看到螺絲以為要拆，其實知道結
→ ujmrfv: 構就知道整個飾蓋直接往上拔起來就好，下面就是點火線圈！
→ ujmrfv: 就這麼簡單！是多難？
推 ujmrfv: 嘴巴修車的到底是誰？
推 ujmrfv: http://i.imgur.com/SaaPPMH.jpg
→ ujmrfv: 說 一堆 歐洲車 搭載N52的車型夠多了吧？飾蓋拔起來點火線
→ ujmrfv: 圈上面塑蓋扳開拉起來，結束！到底多難？
推 ujmrfv: 不否認有些車型的確要拆一些螺絲 但要搞到拆歧管的絕對不
→ ujmrfv: 是多數 嘴巴修車的要不要自己出來面對一下 對賭
→ bilibala: 我是不知道你在激動什麼，你的車飾蓋沒螺絲，但別台車就
→ bilibala: 有啊！我找到一個影片，人家拆飾蓋是要拆螺絲的！
→ bilibala: https://youtu.be/BPL4gfcm9XA
→ bilibala: BMW 的引擎會有 TU，也有可能不同車有不同飾蓋，所以我
→ bilibala: 看到是先去找證據，不是只用一種經驗來告訴別人絕對是怎
→ bilibala: 樣，我說的才是對的別人都錯。
→ bilibala: 這件事情很簡單，兩個人說的都不全對，到底還要爭什麼？
推 ujmrfv: 那你要不要去看一下他說的「一堆」歐洲車要拆歧管才能拆點
→ ujmrfv: 火線圈的到底有多少車種？他嗆的是只修過廉價車才好拆喔
→ ujmrfv: 要不要回去看看他的推文？你自己查了也知道大部分頂多只要
→ ujmrfv: 拆幾顆螺絲就很好DIY 甚至不用拆螺絲 這代表拆換點火線圈
→ ujmrfv: 的修理廠收那麼貴的工本費根本是坑錢 而不是qs嘴砲修車的
→ ujmrfv: 「歐洲車一堆要拆歧管才能換」
→ ujmrfv: 你找的是Z4，很好，我的車就是Z4，我上面說過了，你可以拆
→ ujmrfv: 螺絲，但你了解構造就知道可以不用拆螺絲直接拉起上蓋就好
→ ujmrfv: ，要不要我實際拍片給你看看？都圈出構造了你不信那我直接
→ ujmrfv: 拍給你看啊
推 ujmrfv: 我上面說的是N52有螺絲但並不直接鎖到氣門蓋上，圖片都付
→ ujmrfv: 給你了，看不懂那再來
推 ujmrfv: http://i.imgur.com/hcZxquR.jpg
→ ujmrfv: 爆炸圖給你看總看的懂了吧？飾蓋9是鎖在金屬支架6上，金屬
→ ujmrfv: 支架6再用橡膠圈套在引擎蓋上，因此你直接把飾蓋網上拔就
→ ujmrfv: 能把金屬支架一起拆起來，根本不用拆螺絲！要拆不拆螺絲是
→ ujmrfv: 別人拍影片的自由，但你要換點火線圈的話N52根本不用拆螺
→ ujmrfv: 絲
推 ujmrfv: 就算是新的B48 飾蓋也完全不用螺絲直接往上拔就下來了 每
→ ujmrfv: 個點火線圈也只要拆一根螺絲就能換 到底難在哪
→ ujmrfv: https://youtu.be/Go3s18ZTFFQ
→ qskingq: XD 沒像你這麼有空整天泡PTT 哈哈
→ qskingq: 好啦 你說的對，你的歐洲車只有BMW  XD
→ ChungLi5566: 其實幾句話就暴露出來了 有換過Ignition coil的就知
→ ChungLi5566: 道這東西不難換 原廠報價貴我也覺得合理 畢竟有些人
→ ChungLi5566: 就是不敢自己動手
→ ChungLi5566: 然後上面有提到fit 台灣的2代3代fit都是手伸進去就
→ ChungLi5566: 能換 沒有被蓋住
→ ChungLi5566: https://i.imgur.com/enJPqnE.jpeg
→ bilibala: 蛤？別人拆螺絲的影片放大看可以看到底下是鐵片，那是固
→ bilibala: 定螺絲用的，你跟我說這可以不解下螺絲直接拔起？
→ bilibala: https://meee.com.tw/2XVTQ5d.jpeg
→ bilibala: https://meee.com.tw/NpmrQ0L.jpeg
→ bilibala: 你到底有沒有看我貼的影片啊？
推 ujmrfv: 你不要跑哦 等我拍片打爛你臉