Re: [問題] 特斯拉敢公開價，其他車商為什麼不敢？

[bluehora (blue)]

※ 引述《BrunoBao (what)》之銘言：
: 每次滑特斯拉官網都覺得奇妙
: 價錢一清二楚、加購配備一目了然
: 想買就直接下訂，完全不需要「談」
: 但為什麼到了其他品牌，報價單就變成了高深的學問？
: 同一台車，十個業務可以報出十種價，還要看你會不會殺
: 好奇這樣的銷售文化是怎麼可以走到今天的
: 還是其實大家真的都很喜歡這種銷售模式？

老人家喜歡去實體店面跟老闆博感情

年輕人喜歡網購，上網看商品評比

老馬本身就是geek宅男出身，很自然就選網購一口價的銷售模式。你要他去搞sales業代
體系，他恐怕還搞不起來。

只能說老馬天生命好，他的這種銷售模式很對年輕世代的胃口。

至於說Toyota等傳統車商為什麼不能學人家這樣搞，最大的原因是在於保修體系吧。

電動車不太需要保養，遇到要維修也都是模組化更換，只要會用螺絲起子的就會修。整個
保修體系可以極度輕量化。

油車、油電車得定期保養，動力系統要維修很吃經驗手路。Toyota原廠恐怕不會想自己
直營保修體系，畢竟要接地氣招募管理當地人會很花力氣。比較實際的還是得找當地企
業比如和泰家族合作。  很自然的銷售也就得一併透過和泰，利潤要分給和泰，才會比
較順。 不然和泰保修給你惡搞，你Toyota官網賣車肯定會賣不下去。


Tesla能直營，很關鍵原因的是他玩得起保修靠自己。



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推 kakar0to: 保修跟一口價有什麼關西 跳躍式推理?
→ G773: 你好可愛喲
噓 snoopy5566: 這些說特斯拉沒sales的是不是連展示間都沒進去過啊
→ utrustcj: 這篇雲得離譜
噓 bilibala: 別瞎掰好嗎？
噓 snoopy5566: 然後特斯拉拿螺絲起子就能修  笑死  輪胎不用換嗎
→ maniaque: 特斯拉原廠保修?? 維修能量夠應付陸續過保的電動車嗎?
→ maniaque: 會不會太樂觀了一點
推 orzzz: 本魯幫原po說句公道話，副教主為首的若干特友好幾年前就在
→ orzzz: 灌輸我們特斯拉沒sales、不需展間，多年薰陶下來很多網友就
→ orzzz: 都這樣認為
→ ilovedirk41: 版上特斯拉業務標題就好幾篇了 沒業務?
噓 wayneshih: 特斯拉車禍新聞下造謠還敢出現啊
噓 leutk: 能當上世界首富跟射太空船的人 真的命好
推 Killercat: 其實Tesla保修快要玩不起了 所以拼命再給外廠釋利多 XD
→ Killercat: 檢修電腦訂閱費砍到快要是最便宜 外廠零件訂購長期優惠
→ Killercat: 加上免費檢修課程大放送 現在他們超希望外廠幫分流過保
→ Killercat: 的車(不過不確定對保內外廠政策是怎樣)
→ Killercat: 另外他們有官方合作廠 比方說超維 視同官方整修