[心得] 一場豪華夢？2026 Subaru Outback簡短體

[YUshSHL9117 (YUshSHL9117)]

2026，Subaru的王牌車型迎來全新世代，作為新世代車型，不在與Forester有著相似的價格
區間。新世代Outback價格較2025款有著3000左右的價格提升（相同配置下） 。目前Outbac
k在市場中定位類似於次豪華中型車，或是中國市場常說的《大五座》。直接與Toyota Crow
n Signia, Nissan Murano, Honda Passport, Mazda Cx70直接競爭。

老樣子！新從車外說起來，新世代Outback有著兩套外觀，其中一種是小弟今天試駕的標準
外觀，另一種是Wilderness版本更為粗獷的外觀。

https://i.imgur.com/V7RK0yG.jpeg
https://i.imgur.com/11kkzQu.jpeg
https://i.imgur.com/qzJAYSz.jpeg
以上是標準版本外觀

https://i.imgur.com/Xbos9Xl.jpeg
以上是Wilderness外觀

一坐入車內，迎面而來的是全新的內裝設計，儘管個人認為略顯落後，但實際的使用非常順
手。
https://i.imgur.com/jZyAs1E.jpeg
採用了全數位儀表板跟更為合理的中控螢幕。數位儀表板顏色清楚，動畫精緻，可以將Appl
e CarPlay 或是Android Auto的導航直接投影到儀表板上。
https://i.imgur.com/FmHS46s.jpeg

兩塊螢幕大且清楚，同時並不會對駕駛視野有影響，高度恰到好處，優異的人體工學是Suba
ru家族的特長之一！


https://i.imgur.com/45m35y2.jpeg

但是中控螢幕比較一言難盡，詭異的配色搭配不像是2025年的UI，難以想像這是全新家族化
的內裝。往好處想，其實車機就是連CarPlay，醜就醜吧，看得清楚導航就行！

新世代內裝把冷氣介面改回按鍵，個人認為是非常大的進步！

https://i.imgur.com/DWpSAAW.jpeg

方向盤的部分就是一個好用，不多說！但是作為一個45000美金的車型，方向盤的材質還有
很大的進步空間。

其餘的內裝部分，只能用失望才形容。感覺毫無誠意，內裝處處體現廉價感，還是那句話，
這是一輛45000美金的車！45000美金已經非常接近Nx250的售價和Acura RDX，這是不可接受
的！

排檔桿同樣難以理解，感覺回到了15年前，小弟個人非常討厭機械排檔桿，是堅定不移的懷
檔支持者。排檔桿材質粗糙，但慶幸的是檔位清晰。

https://i.imgur.com/rC002eV.jpeg

車動起來之後，才是本車精髓之處！Subaru車系一直都是有著同級最平衡的駕駛體驗！轉向
如同BMW一般，輕巧且精準。遠遠將同級對手拋在身後。儘管本車搭載雙層玻璃，仍可以感
受到風切聲，可能是外觀比較方所致，這方面仍有進步空間。簡單來說，這是一個同級最適
合通勤的底盤，平穩、舒適、靈活。

不知道是不是試駕車的關係，試駕車搭載2.5升自然進氣引擎，搭配CVT變速箱，拖動如此大
的一輛車，顯得氣喘吁吁，如果有興趣購入的版友可以考慮2.4渦輪版本或是未來的混合動
力版本。本車的動力也繼承了cvt變速箱一貫的缺點，急踩油門反應慢，同時會有一絲抽動
。體驗上和Honda CRV汽油版本差不多，都屬於有很大進步空間，和Nissan Rogue(XTrail）
的cvt存在一些差距，和Toyota Rav4存在巨大差距。

回顧本次試駕體驗，感覺Outback作為一輛準豪華車型，仍有許多不足，但如果本車可以有3
-5000美金的折扣，仍可以保有一定的競爭力！

如有錯誤還請版友不吝指正，有什麼疑問有歡迎留言！
謝謝大家的閱讀！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.51.48.252 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763246456.A.1AA.html
→ zzahoward: Subaru美國服務很好就是了 平價Lexus XDDD
推 palkuangdau: 之前在美國開Subaru體驗真的好…但那是好幾年前的事
→ palkuangdau: 了, 現在各家車廠軍備競賽, 這內裝還停在上個世代…
→ palkuangdau: 然後還是CVT…不勝唏噓
推 joybarbarian: 這種內裝還有設計感跟豪華扯不上邊吧…
推 jackie0414: subaru就不是豪華品牌啊XDD
推 timewaits: Subaru儀表終於換上大螢幕了 記得Forester?好想改款後
→ timewaits: 還是維持中央4.多吋的螢幕 看起來非常OG
→ timewaits: *像
推 atlaswhz: 凹背在美國人的印象就是阿公開的車,動力從來不是重點
推 z2608002: 儀表變大中控變小是什麼操作xdd
推 www456789789: 內裝好醜…..
噓 lionboy530: 豪華是自己定義？
→ deathmark: 這內裝說是20年的車都只能勉強及格
推 Mulsanne: 問題就是太醜
推 johnpupu: 一看以為新世代zinger（掩面
推 Mulsanne: 不過加拿大速霸陸滿多的 北方人愛四驅
推 ga3322165: 不忍看文章 豪華在哪？
→ dslite: 那個價錢 並沒有自稱次豪華吧
推 TopGun2: 那只是一場遊戲一場夢
推 aa01081008tw: 根本是貨車內裝...都2025年了.醜死
推 APC: 在台灣沒什麼戲
推 ChungLi5566: 冷氣實體面板終於還回來了
→ LSFL: 這台4萬5美元是不是可以買到2.4T了 同價位
→ LSFL: 要有點豪華感 大概還是Signia或CX-70
→ allyourshit: 這內裝落後10年 兩個世代了吧 連外觀都是
推 fuyuo1469: 被車版罵爛的I牌內裝都比這台全新世代還要有質感，
→ fuyuo1469: 至少人家包皮包好包滿，沒太多硬塑料
推 Hotsheep: 豪在售價啊 沒問題吧
噓 alexhsu0909: Subar不是豪華品牌
→ alexhsu0909: 然後這兩年在北美銷量被Mazda加速追趕中
推 alexhsu0909: 就是因為現在Mazda更豪華 動力更敢給大排量
推 GLUESTICK: 福特標無痛貼牌
推 wanderchang: 冷氣旋鈕回來給推
噓 r123845986:  Subaru不是豪華品牌，也 沒競爭力
推 patlo: 樓上，他的競爭力核心在四驅技術，所以米國北方賣得很好；
→ patlo: 而四驅在台灣就不是剛需，再加上售價，所以你會覺得沒競爭
→ patlo: 力
推 shuuptt: Subaru也沒說自己是豪華啊…在北美成績一直成長耶，北美2
→ shuuptt: 015不到60W去年賣快到70W，所以根本懶得管非直營的市場…
→ shuuptt: 像台灣就慘
→ Benefits: 速霸陸跟馬自達都邊緣化,引擎沒進步
→ ChungLi5566: 台灣不流行DIY所以對這牌也無感
→ ChungLi5566: 變速箱 前後差速器都有開注油跟洩油孔 只要無腦灌油
→ ChungLi5566: 灌到溢流就好了 機濾也在上方不用趴到車底
→ cocoi: 換大螢幕這事，我是不推。但好像是目前各車廠為改而改的重
→ cocoi: 點了
推 chigo520: 現在設計感覺都往北美市場靠攏了，都是粗曠風
推 ms01096: 北美真的超多，之前跑了西岸多個國家公園，能見度超高
推 wubai1119: 北美下雪一樣用4季胎
推 victor87710: 一直都很過時吧
→ lemoncoca: Subaru一直都是本格競技，無誤啊！？豪華皮椅很滑不容
→ lemoncoca: 易固定跟會影響操駕狀態XD
→ lemoncoca: 還有每次off road露營完，還真的也不好保養=.=a