噓 ninnyshadow: 原廠沒出後繼車型 結案11/18 09:32
感覺不錯怎麼沒來台灣賣?
→ segio: march都不符合環保新規了.solio怎麼就會符合?11/18 09:34
→ segio: 至於後面要不要進那得要問日本人.當初進的是太子11/18 09:38
※ 編輯: citizen5566 (61.222.214.159 臺灣), 11/18/2025 09:45:00
推 oasis172: 有後繼車阿七月去沖繩有租來開 中間無果嶺還有電動滑門 11/18 09:46
→ oasis172: 還是油電的 11/18 09:47
→ Dcpp2015: 要看新款有沒有左駕版本吧,日本有新款但那個是右駕。 11/18 09:47
推 Mroy: 車越做越大,這種小車難賣啊 11/18 09:58
推 mike81yc45: 原本Solio是大號的wagon R的時候還算有個性,但自從 11/18 09:58
→ mike81yc45: 改成滑門之後,這車定位就變成家長接送車了 11/18 09:59
→ bilibala: 一代 8+9 神車。當年好像有兩座客貨版。 11/18 10:13
推 khhuang1: 瘦身男女裡劉德華開的車 11/18 10:14
推 mark0118: 自以為很懂 然後被秒打臉XDD 11/18 10:24
→ gg8n8nd34ss: 鈴木都賣印度 台灣這市場一年沒賣幾台 不會太認真經 11/18 10:37
→ gg8n8nd34ss: 營啦 11/18 10:37
→ gg8n8nd34ss: 印度路上SUZUKI比例應該已經贏過台灣牛頭的比例了 11/18 10:38
推 ayuhb: Solio是Kcar嗎 11/18 10:53
→ mike81yc45: 現在台灣SUZUKI就是都拿歐洲賣的阿 所以才有SWIFT手 11/18 11:04
→ mike81yc45: 煞車和後輪鼓殺這些鳥事 11/18 11:05
推 hakuoro: solio在日本是右駕還是kcar 來台灣要魔改成本太高了 11/18 11:23
推 andygogogo: 台灣真的該多進一些滑門車,非常適合 11/18 11:27
→ a9564208: 這問題應該去問太子汽車吧 11/18 11:49
→ a9564208: 現階段除非政府開放右駕 11/18 11:50
→ segio: 太子都多古早的事情了.現在是日本母廠主導. 11/18 11:58
推 JER2725: solio路上還是不少,尤其是攤販 11/18 12:10
→ auir: 以前是小型運兵車 11/18 12:17
推 kgii: 三菱可以進雙生車得利卡D2啊 11/18 12:17
推 niko0202: wagon在台灣據說賣不好 真是怪…嬰兒都要190cm的休旅車 11/18 12:21
→ segio: 中華都說要做D6了誰還進古董D2 11/18 12:22
→ niko0202: 日本wagon 不是歐洲wagon 都小眾 菸 11/18 12:22
→ ciswww: Solio之前在台灣是便宜路線,但現在在日本比Swift貴一些, 11/18 12:25
→ ciswww: 如果現在日製Solio引進台灣開價79,你各位買單嗎? 11/18 12:25
推 sk0181607: 初級89神車 11/18 12:53
推 orzzz: 這台很多宮廟改成音響車 好車一部 11/18 13:04
→ LSFL: Solio不是K-CAR 只是現在應該沒左駕 沒得進 11/18 14:04
推 KURO1214: 台灣人愛大車,小車沒有市場 11/18 14:07
→ KURO1214: 台灣這麼小車子越開越大台?政府政策也是有問題 11/18 14:08
推 zxc8424: 台灣地廣路大 這種小車沒市場啊 11/18 14:11
→ ciswww: 喜歡小車的,自己去買ignis,別人買不買是別人的事 11/18 14:23
推 DearR: 呆灣郎:箱仔車! 沒板! 11/18 15:10
推 ayuhb: 鄰居還真的把Solio換成ignis,有需求的自己會找替代品 11/18 15:16
推 JonBrockman: 台灣人身材高大,不愛小車 11/18 15:46
推 LeBronJames: 樓上沒在日本開過現在的solio 吧… 11/18 15:49
推 a51062004: 日本有後繼款啊 沖繩租過 超沒力 11/18 17:42
推 flyfly168: Solio其實空間蠻好的 高的人開起來也舒服 11/18 17:50
→ linus0405: 5 11/18 18:01
推 jjos: 台灣人超愛買大車 11/18 18:25
推 ziq: Solio也沒力啊 當年林口爬坡只能閃到最外側去慢慢爬 11/18 18:35
→ ziq: 但終究回歸到現在沒有市場 不然SUZUKI怎麼可能不進 11/18 18:35
→ ziq: 外加後繼車沒有左駕 以台灣的市場份額不可能扛攤提的 11/18 18:36
→ sansiaman: 只有kcar怎麼出? 11/18 19:16
→ a9564208: 日本租這個還不如租note 11/18 20:43
推 cdplayer2022: solio體質應該不錯,我這邊的小區還可看到好幾輛。 11/18 21:08
→ cdplayer2022: 我鄰居的熟女妹妹的白色款,有點距離外還有台黑色的 11/18 21:08
→ cdplayer2022: ,大天線,整台裝飾的很瞎趴蝦趴,外觀都有照顧。 11/18 21:09
→ CORSA: 小車賣太好會影響車商獲利阿 所以一般車商不大愛賣小車 11/18 22:44
→ CORSA: 但偏偏小車的低總價門檻又有吸客能力又不能不放棄 11/18 22:45
推 jonway: Solio就不是Kcar,還在Kcar,不是這種外型就叫Kcar好嗎.. 11/18 23:24
推 indoman: 得利卡 11/19 11:29
→ wildboar: 先別說人家賣不賣台灣,最便宜的也台幣40萬,加上稅金 11/19 12:36
→ wildboar: 、廠商要賺的,這台價格在台灣起碼要賣也接近60萬了.. 11/19 12:36
→ wildboar: 然後很多人就轉頭買YC了。 11/19 12:37