看板 car 關於我們 聯絡資訊
請問版友有沒有遇過補報竣遇到廠商額外要多收費用 起因爲 買車時就已經安裝充電樁,但那時管委會沒要求要報竣,所以沒有報。 現在開始要求報竣就請之前安裝的廠商處理,卻遇到一個問題是當初安裝時詢問該廠商是 否後面如果要報竣就直接付錢請他們處理即可,廠商回覆不用額外異動。 而現在跑流程的時候接洽的人告知台電不接受充電座有額外插頭,需二工拆除,這部分也 可以接受。 爭議點: 除了插座要拆除外還多了一筆活電作業的費用(未知價錢),原因是「當初因安裝時無報 竣需求,所以是採用直接引接接地的方式,現今要報竣,依照台電標準要做到下方的銅排 ,因為牽涉到活電作業(高危險)。 但我的認知是不管今天有沒有要報竣都應該是依照法規去做,而法規一直都沒對這條有改 變過,有點讓人覺得在偷工減料… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.114.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763540238.A.EDB.html
maniaque: 活店? 要多上萬吧,沒要求報竣,就省了? 啥???11/19 16:25
thigefe: 台灣工班水準就這樣,被稽查到哪做到哪,接地被偷不意外11/19 16:27
thigefe: ,不過一開始也反在給你的報價11/19 16:27
沒有喔,廠商是特斯拉給的特約合作廠商,當初不管場刊還是報價單都沒有講到接地工法 不同會導致無法報俊的問題 ,這廠商北部滿大的 ※ 編輯: ChengSandy (110.28.114.226 臺灣), 11/19/2025 16:34:17
thigefe: 不是喔,不是特約廠商就必然照著台電規範做喔11/19 16:48
thigefe: 在公家場內施工,找公家常配合包商,一樣會鑽接地規範的 11/19 16:52
thigefe: 漏洞,再跟你說以前都這樣做,都沒問題11/19 16:52
frank111: 你這是另外拆除插座衍伸的費用,不是安裝的費用 11/19 16:53
※ 編輯: ChengSandy (110.28.114.226 臺灣), 11/19/2025 16:54:05
frank111: 廠商安裝沒問題啊11/19 16:54
拆插座費用我都沒意見。是接地偷掉,然後現在要額外叫我付錢補,我無法接受 ※ 編輯: ChengSandy (110.28.114.226 臺灣), 11/19/2025 16:55:15
thigefe: 因為一般人不懂接地做法,工班就直接不報價了。這樣一講11/19 16:56
thigefe: ,各大樓都要求既設充電樁都要台電報竣,應該會很刺激 11/19 16:56
frank111: 反過來問,如果廠商當初沒另外裝插座,報竣會過嗎?11/19 16:56
從頭到尾就跟插座沒關係… ※ 編輯: ChengSandy (110.28.114.226 臺灣), 11/19/2025 16:57:28
frank111: "台電不接受充電座有額外插頭"這是你寫的主因阿11/19 16:59
azlbf: 主因是接地不完全 插座改掉不用錢11/19 17:02
thigefe: 電車業者真的該開課教車主拿到台電報竣,特別是住大樓的 11/19 17:03
thigefe: 車主 11/19 17:04
※ 編輯: ChengSandy (110.28.114.226 臺灣), 11/19/2025 17:38:06 ※ 編輯: ChengSandy (110.28.114.226 臺灣), 11/19/2025 17:42:38
bilibala: 以前沒報竣的未來都會被要求補報吧,不然出問題責任誰扛11/19 17:46
allyourshit: 無法接受就告民事 然後你就很久沒充電樁可以用11/19 18:06
atbhao05: 出事誰扛11/19 18:59
ezalive: 這間就廣告打最大的廠商 11/19 23:22
newererw: 請問如何知道有沒有報竣?我們大樓一堆充電椿 沒報的話 11/20 00:15
newererw: 說不定都沒接地? 11/20 00:15
合格廠商裝的都應該要有接地,爭議點是他們的接地的方式符不符合台電標準,如果當初 沒報竣,也可能遇到我這廠商的問題 ※ 編輯: ChengSandy (27.240.33.160 臺灣), 11/20/2025 07:57:25