[閒聊] 輪胎的靜音棉用途是什麼??

[cdb75437 ()]

研究換胎，看到BS的TURANZA 6它沒有靜音棉欸？

我一直以為靜音棉就是讓輪胎變安靜的東西

但BS TURANZA 6實際上路的感覺是非常安靜的

還是其實靜音棉不是用來降低胎噪，而是別的用途？
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→ hongsoso: 用來增加賣相
→ DYE: 靜音棉只是影響胎噪的其中一個因素，並不是關鍵決定性的。
推 bursty: V553沒有就是不重要
推 jakio: Priamcy5 turanza6 v553一眾旗艦胎都沒有你說重不重要
推 Benefits: 台灣的海陸比，對胎噪影響更大。
→ Benefits: 胎紋的海陸比，對胎噪的影響更大。
推 hungmaxy: 日系車處理cavity會比歐系車好，歐系車有無吸音棉差異
→ hungmaxy: 頗大，看評價都不準
推 o930567890: 靜音眠只針對特定頻率有效，而問題就是輪胎的噪音
→ o930567890: 不只來自於那個特定的頻率………所以你就知道結論
→ o930567890: 是什麼了
推 hzhz5566: 一般人的車還沒靜音到可以聽到cavity
推 hungmaxy: cavity其實很明顯，隨便找台vag集團的平價車，或是VOLV
→ hungmaxy: O XC60，高速公路一直有一個嗡嗡嗡帶點回音的聲音，大
→ hungmaxy: 概就200-250Hz就cavity，更無聊你可以手機下載spectroi
→ hungmaxy: d，就可以看到，250Hz左右的peak是最高的，如果日系車
→ hungmaxy: 這塊反而處理的比較好
→ hungmaxy: 或是很多修理廠很愛把胎壓打到40psi，過橋樑接縫，也會
→ hungmaxy: 發出 乓乓的聲音 那也是cavity
→ gameboy666: 來加錢的，輪胎店老闆說有棉的不能內補，除非掀掉
推 gausong: 噫～謝謝樓上分享 滿重要的資訊
→ mussina27: Cavity noise 在純電車高胎壓42~45PSI/硬胎壁的狀況下
→ mussina27: 會更明顯, 靜音棉的目標就是特別處理這個區間。我認為
→ mussina27: 一樣的機制在隔音設計優良胎壓較低(32~38PSI)的油車環
→ mussina27: 境中效果會更好。Michelin和Continental也都有相應的產
→ mussina27: 品。
推 dai26: 胎噪的關鍵還是在輪胎本身材質配方和紋路
→ DYE: 補胎就是挖掉一塊海綿而已，都是這樣並不是要全部掀掉。
→ henrk: 原廠配的韓泰胎有棉，改用馬牌沒棉，的確噪音有差!!
推 cheventw: 靜音棉只是吸共鳴聲，真正決定胎噪的是胎紋跟橡膠啦
推 watchaxc: 有棉不一定靜，沒棉也不一定吵，胎紋設計才是關鍵
推 zax011220: 棉只是輔助吸音，T6 本身花紋就很安靜
推 longshng: 外部胎噪主要看胎紋設計，棉只是加減幫忙
推 a0800426: 真正壓噪音靠胎體結構，不靠那塊棉的