[閒聊] 日行燈整合到頭燈總成是薛錢手法嗎

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日行燈最初的目的不就是為了減少大燈的損耗而產生的
結果現在的車廠紛紛把日行燈整合到總成裡面
然後日行燈壞了就要你整個一起換掉
這樣多這顆日行燈的意義到哪了?

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噓 ian15937: 日行燈目的不是為了節省大燈損耗好嗎
推 finasoul: 不是因為有些地方常起霧下雪視線不良才搞出來的嗎
推 ujmrfv: 沒錯，Toyota就是為了減少車主大燈損耗才另外裝了霧燈
噓 sincere77: 全時大燈增加安全，日行燈本來就用不到
→ allyourshit: 騎勁戰就不用花這條啦
推 hy654: 為了好看啊
→ maniaque: 把霧燈位置拿去裝日行,才是真奇葩
推 benlu: 胡說八道
→ benlu: 日行燈是為了安全
→ benlu: 結果還有奇葩台灣人想把它關掉省錢的
→ timk7: 日行燈薛錢，LED薛錢，ABS薛錢，電動窗薛錢，數位儀表薛錢
→ timk7: 中控螢幕薛錢，電動座椅薛錢，電動尾門薛錢
噓 TurtleGods: 電車要充電根本薛爛，光合作用發電不行嗎
噓 CMLeeptt: DRL不是用來減少大燈耗損的
推 superpie007: 日行燈好看又安全
推 cool41723: 你該不會就是那種機車是LED頭燈且原廠全時點燈沒有大
→ cool41723: 燈開關，然後怕大燈太快燒毀或是太耗電，所以去外改一
→ cool41723: 個大燈開關來關掉大燈的人吧
→ willyweiwei: 怎不說給你中控螢幕是為了薛錢哈
推 Feriohan: 你乾脆拿手電筒開車好惹..
噓 hypoge: 都不要開就不會被薛了
→ timk7: 渦輪增壓薛錢，油電薛錢，雙離合薛錢，八速變速薛錢，冷氣
→ timk7: 恆溫薛錢，後座冷氣薛錢，通風座椅薛錢
推 sleepgod0602: 跟副駕比起來這些都零錢而已
推 WeiRaymond: 原po的意思是如果整合在一起為何不直接開大燈就好 也
→ WeiRaymond: 安全啊
→ sdd5426: 感謝總算有一個看得懂中文的人
推 miku5566: 就是薛錢，還有那種連體螢幕的也是 壞掉整片換
→ miku5566: 近期比較有良心的就是toyota,暴力鴨前保桿分成三個部分
→ miku5566: ，讓你各別修復
→ miku5566: 不過商人也看到商機，熱門車種的日行燈有外廠可以修
→ primeblue17: 日行燈壞掉你可以不修 就開大燈
推 kmlvli84: 現在的日行燈光型跟大燈差滿多的了，白天的話日行燈的
→ kmlvli84: 警示效果會比近光燈好很多。
→ maniaque: 現在模組化設計,就是這樣啊,又不是只有特斯拉會幹這事情
→ maniaque: 總成就是個black box ,插電腦,壞了就是整組換
→ maniaque: 以後這種高集成二手車會更不值錢,因為一壞就是噴大錢
→ maniaque: 一次就是幾千上萬的維修費,除非外廠有便宜方法維修
→ maniaque: 去原廠就是換換換,然後因為車內其他零件老化影響
→ maniaque: 可能原本可以用5年的新零件,在老車環境變成只能用3年
→ maniaque: 不要再想有像拖鞋還是CORONA/美規COROLLA這種20年開順順
→ maniaque: 便宜又好維修的車啦...
→ maniaque: 會越來越多像Focus MK3 這樣,開十年出頭修不下去想報廢
→ maniaque: 另外,所有車子都有第一段的小燈,開啟後功能跟日行沒兩樣
→ maniaque: 設計單獨的日行燈基本上就算是騙錢的,因為小燈一樣功能
→ maniaque: 多一個日行功能,就多一個會壞的part
推 kerbala: 日行燈的亮度比小燈亮很多 即便是相同光源
推 EPIRB406: LED蠻耐用的，溫度低亮度高，通常是撞壞比較多。
→ Google: 導燈條倒是滿爛的，只有帥這個優點而已，發黃以後就沒救了
推 acesslai: 高速常看到後大燈，跑到前面開日行燈或不開燈的傻蛋
→ eric19850629: 你不整合消費者會嫌老氣。
→ wanderchang: 不是喔 不是這樣喔
推 bursty: 出問題，有保險就小撞一下出險吧，就算之後保費增加，也
→ bursty: 遠比花大錢換整個燈具划算
推 ultratimes: 只推4樓，強制所有車輛轉到紅火就自動開大燈
→ ultratimes: 根本也不用日行燈，然後紅火亮大燈說不好發的是你電瓶
→ ultratimes: 該換了，本來就應該要在紅火階段亮而不是發動後
推 Monetelliz: 有些都黃花了也要整個換掉
→ ultratimes: 然後日行燈壞掉可以不修是要兩個都壞
→ ultratimes: 不然就是一邊壞了你把另一邊也弄壞，獨眼龍是不行的
→ hcshin: 果然還是TOYOTA比較有良心
推 jack1st2001: 機車常時點燈會去關掉的就都買兩陽的底層常幹的
→ timk7: 因為日行燈就是以前小燈恆亮發展而來的，整合不整合還有外
→ timk7: 觀考量以及組裝考量，如果為了薛保養維修錢，那也會影響你
→ timk7: 購車考量啊，如果BMW保養維修妥善比Lexus好，車價差不多，
→ timk7: 誰要買Lexus?
→ timk7: 車廠部件更迭，成本控制跟體積尺寸，都會往便宜+小型化走
推 FSWIN1278: 日行燈和大燈差多了,大燈要考慮切線和角度不能刺眼,日
→ FSWIN1278: 行燈就是直接給你刺爆,因為大白天的,你日行燈不刺眼,鬼
→ FSWIN1278: 也看不到,有些車子晚上只剩日行燈就夠亮就證明日行燈比
→ FSWIN1278: 大燈還要更刺眼,所以在白天,日行燈的顯眼程度比大燈還
→ FSWIN1278: 要高很多,反而更有警示效果,關日行燈開大燈就是傻蛋
→ nwkasim: 記得DRL有兩段，白天亮度和晚上亮度
噓 zipupup: 他的意思是改成大燈全時點燈時壞了他掏錢比較心甘情願啦