[新聞] [U-EV]Dual Motor雙馬達北美版Model C

[indoman (橄欖趴)]

[U-EV]Dual Motor雙馬達北美版Model C首度亮相，U-CAR直擊2025鴻海科技日電動車陣容

張宸毓撰文張旭攝影

鴻海科技 2025 年度盛事「鴻海科技日」於今 (11/21) 日盛大舉行，除了揭露集團展望
、AI 科技領域的發展之外，也同步展出旗下新世代電動車款，除了過去曾亮相的美規 Mo
del C、純電大型休旅 Model D，以及近期話題性極高的量產版 Model B 之外，採用 Dua
l Motor 雙馬達配置的北美版 Model C 也首度現身。

4 月份在 2025 E-Mobility Taiwan (Taipei AMPA) 臺灣國際智慧移動展中，U-CAR 曾帶
讀者直擊鴻海科技展區，帶來美規 Model C、Model D 與量產版 Model B 的新車直擊。
本次 2025 鴻海科技日中展出的車型陣容中，美規單馬達版 Model C 維持過去曝光曾的
白色塗裝，並擁有不同於臺版 Model C (Luxgen n  ) 的造型設計。

量產版 Model B
本次現身鴻海科技日的量產版 Model B，同樣受到熱烈關注，除了於過去亮相紅/黑、綠/
黑、藍/白雙色塗裝之外，現場展出車型還包含黑色與白/黑雙色，車型配置與設計延續先
前公佈的樣式，對應不同等級提供 18 吋、20 吋的鋁圈搭配，內裝則搭載 9.6 吋數位儀
表、15.6 吋中控螢幕、環艙氛圍燈及類懸浮中央扶手設計。

雙馬達北美版 Model C
首度亮相的 Dual Motor 雙馬達北美版 Model C，在造型設計上與美規 Model C 大致相
同，車頭透過貫穿式 LED 燈組整合 Foxtron 廠徽，擁有雙色黑車頂塗裝，搭配專屬 20
吋雙色切削鋁圈，同樣具備專屬排列 LED 尾燈組及後保桿，相較單馬達版本，於後尾門
右下角配置「Dual Motor」銘牌作為專屬識別。

Model D
至於瞄準中高階、商務定位的純電中大型 MPV「Model D」，在本次科技日中，同樣以消
光藍塗裝版本亮相，車身長寬高依序為 5,195 x 1,995 x 1,785 mm，軸距則為 3,200 mm
，外觀延續低風阻、貫穿式燈組的現代化風格 ; Model D 首度開放進入車室拍攝，搭載
雙色方向盤、數位儀表、23.6 吋多媒體觸控螢幕及後座 2 張獨立總裁座椅。

https://reurl.cc/W8qqDe

講真的鴻海的電動車看起來真的都不錯耶

N7上市到現在也沒啥特殊災情

希望鴻海自己出來賣

說不定能走出一條新的道路

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.134.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763703349.A.2DA.html
→ skthree: 鴻海還是要委託裕隆代工，希望海公公自己蓋工廠
推 matt0622: 問題是何時賣啊....N5憋招這麼久
→ ilovedirk41: 照這個順序接下來是model B外銷版
→ TepTep: model B 那幾台都展快三年了....
推 CMLeeptt: 代表可能裕隆其實只要更換管理層就能大有可為
→ GLUESTICK: 都快年底 B上市又延期了
推 zipupup: 如果換鴻海經營還是賣盤子價，那和裕隆有何不同？
推 CMLeeptt: 普妹一次5張跟龍妹一次5張的區別？
→ ilovedirk41: 再過幾年可以擺進博物館了
→ maniaque: 鴻華? 本身就有規劃建廠,只是廠還沒好吧
推 StarburyX: 關稅問題 除非在美國建廠 要不然賣不了美國
→ StarburyX: 鴻海造車 看不到任何活路
→ StarburyX: 總不能靠台灣市場 活下去吧...
推 StarburyX: N7這平台也兩年了 有其他車廠下單嗎？
推 ive711: 推樓上，一堆人還在那邊整天看到鴻海就高潮了，一直損納
→ ive711: 智捷....沒有納智捷鴻海這幾台ABCD還每年都只能像模型一
→ ive711: 樣到處耍寶