Re: [閒聊] wish跑99萬

[bilibala ()]

※ 引述《hamerlenin (lenin)》之銘言：
: https://www.facebook.com/share/p/1BrJMJdw4E/
: http://i.imgur.com/sRwVDjV.jpg
: 神車wish跑99萬 底下留言還有人跑98萬沒換過壓縮機 引擎 變速箱
: 這車這麼耐用的嗎
: 現在toyota 還有辦法這樣？

台灣私人用車里程少，二十萬公里就叫多，三十萬好像車子要散了一樣，五十
萬像看到稀有動物一樣，其實在地大的美國，私人用車有正常保養開幾十萬公
里都是小兒科。

這裡有一台 2022 年 The Car Care Nut 頻道介紹的上一代 Prius PHEV，三年
來開了 341,000 英里(548,770 公里)，週休二日的話平均每個上班日要開 830
公里，幾乎可以環台一圈。車況如新，看起來也不像開了幾十萬公里。

https://youtu.be/fzJaFR9xlhM

還有個老人年輕時買了一台 Porsche 930 turbo，開了五十年，目前行駛里程
82 萬多英里，不過他引擎有重新整理過至少兩次就是。

https://youtu.be/UKIta2Aap0c

臉書也有類似群組，很多人會上傳自己高里程車輛的儀表圖片，例如這個：
https://www.facebook.com/groups/938184509942736

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.77.141 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763949256.A.932.html
→ zzahoward: 一堆柴油老Volvo變態里程 大家見怪不怪了XDDD
推 WeasoN: 空冷911 帥
推 morrishh: 在美國不是應該拿福特來舉例嗎?
推 losel: 平均每天要開 800 公里 - 佩服他的屁股
推 fuyuo1469: 國產的問題是開到30萬內裝品質就哩哩啦啦了，但動
→ fuyuo1469: 力單元這種東西除非母廠設計瑕疵不然有保養都不至
→ fuyuo1469: 於爛到哪
推 w6766fhj94: 911真的好帥好帥
推 charles1975: 現在車的電子零件這麼多
→ aika5512308: 台灣紅綠燈拿麼多，車子都是怠速壞的
→ frank111: 台灣小，都是市區駕駛居多，開開停停都是耗損，跟美國完
→ frank111: 全不一樣，沒什麼類比性
→ bilibala: 開板的就是台灣市區小黃開了 99 萬公里啊，哪來沒有可比
推 yihanderman: 相當於每天基隆-屏東來回
→ bilibala: 性？美國有些地方也是整天塞車或者很熱，環境比台灣還嚴
→ bilibala: 苛，人家車子都這樣撐過來了。
→ zzahoward: 美國一堆沙漠也是熱個半死 其實環境也是很苛的
→ zzahoward: 歐洲冬天又長又冷 對汽車也是一種考驗
推 Qoo20811: 日系車正常保養本來就很耐用 會灌輸一台車只能開20萬公
→ Qoo20811: 里不是二手車商就是新車業務
推 vicyong: 內裝也沒那麼脆弱，除非歐系環保材質，處理一下就好
→ vicyong: 說真的超過10萬就覺得會壞的換換病>車有毛病
推 reallocust: 如果以單位里程的發動次數來說,台灣應該有機會排世界
→ reallocust: 前3嚴苛,一堆懶人
推 maximper79: 巷口吃麵 開車 一公里外711開車
推 zark07222: 台灣車真的把車開到壞的極為少數，全都是換換病發作，
→ zark07222: 看到發表新車，買！有新車不買就是對不起自己，不牽台
→ zark07222: 新車會被看沒有，台灣人錢很多，就是這樣子，路上車輛
→ zark07222: 才爆炸多，一家庭有2-3台已經是常態。
推 maksin: 台灣太小一般使用里程累積慢，比較多是時間到想換車
推 peteryen: 隔壁老闆的老賓士也是破百了
推 fan0226: 每天830公里，也要好幾小時吧？
→ tn00210585: 國外折舊我不知道 但臺灣5年車就剩10% 被撞就是廢鐵QQ
→ wildboar: 他沒講的是他在保修上花了多少。之前馬三開了18年，35
→ wildboar: 萬公里，觸媒掛了亮引擎燈，但還是很好開。最後還是心
噓 totqoq: 我就是不想一直換小零件進廠，這要臭了嗎...
→ wildboar: 癢換掉了啊~
推 ymx3xc: 我家附近最近有台996 turbo，舊歸舊 但氣場就是不一樣帥
推 turndown4wat: 只有歐系車才需要換國產車修也不貴沒什麼好換
推 turndown4wat: 那些新功能其實都很少用
→ seopen: 不得不說台灣氣候環境嚴苛是世界公認的
推 rtoday: 真丟臉，台灣5000換機油還輸人家
→ arabeske: 一天800公里？時速都維持100也要8小時........這是計程
→ arabeske: 車吧？！
看影片說車主是送貨、快遞，幾乎以車為家。

→ mscmobitai: 今年米國也一台CT200 開百萬英哩上新聞真的人死車不壞
→ nwkasim: 台灣環境最嚴苛5000公里就要換機油
推 chenghow: 之前去加州公路旅遊大概能體會他們一定需要車，然後要會
→ chenghow: DIY修理最好，真的兩個地方距離超遠～台灣難以想像，
→ chenghow: 除了洛杉磯市區，真的就是不容易走走停停，就是一直開
推 gn00152097: 我朋友在美國還真的是每天來回300公里上下班不過他11
→ gn00152097: 點前到公司就可以 所以他不覺得特別累
→ sh981215: 這計程車啦 400公里都快可以到隔壁州了
快遞啦！

推 Reki1351: 台灣環境世界嚴苛，勤換油還撐不了別國的一半，好慘
→ yesyesyesyes: 台灣的用路環境世界第一嚴苛,還有人主張5千保養一次
→ yesyesyesyes: 任何的車廠手冊到台灣都會修改
推 kkrichard: 問題不是引擎啊，問題是周邊電子的東西會先壞，導致養
→ kkrichard: 車成本開始升高，國外尤其常跑高速，對引擎來說都是好
→ kkrichard: 的，不太有機會掛
→ bilibala: 其實車子有按時正常保養的話，最難壞的就是引擎惹
噓 ian41360: 沒看到focus開100萬的，倒是常看到5萬  7萬 8萬出怪手
→ ian41360: ，壞PCM，換離合器的
推 neil0611: 33萬公里路過
→ Vram: 有人真以為美國上下班不會塞車喔？還是腦袋裡只有刻板印象一
→ Vram: 望無際大平原上的一條直路
推 gg8n8nd34ss: 車況這種事真的是看使用人和條件 每趟都2-300公里的
→ gg8n8nd34ss: 長途 和在市區 一直開短途上上下下 磨損完全不一樣
※ 編輯: bilibala (104.28.128.7 臺灣), 11/24/2025 23:12:23
→ mingchaoliu: 台灣人喜歡在車上怠速吹冷氣，這其實很傷車
→ domago: 傷啥？
→ yunf: 這是油車的傳說 電車沒差