→ flybow: 窮人只配買平價油車...抱歉 這句話有什麼錯嗎11/26 11:18
→ flybow: 感覺也是很合理的策略跟建議啊11/26 11:18
推 atbhao05: 去EV車專版拉 一直洗11/26 11:21
※ 編輯: AirCondition (27.53.178.202 臺灣), 11/26/2025 11:22:15
推 iPadProPlus: 是歧視啊 只是沒這麼強。但歧視就歧視啊又怎樣 11/26 11:24
噓 sh981215: 老實說這理論只是說明自己眼界太小 周遭有錢的沒幾個買 11/26 11:43
→ sh981215: 電車 你有cullinan開還會選models? 11/26 11:43
到底是我表達能力有問題還是怎樣?我就沒說有錢的人比較愛電車咩,
要強調幾遍....
※ 編輯: AirCondition (61.231.220.38 臺灣), 11/26/2025 11:45:11
→ Killercat: 我覺得對於經濟能力的描述很難牽強到歧視 11/26 11:45
→ Killercat: 不然像我這種階級通常不會選擇勞斯萊斯 也是歧視了嗎XD 11/26 11:45
→ ilovedirk41: 就是不夠有錢而已 不然都買飛機了 11/26 12:20
→ ilovedirk41: 買東西還要考慮半天就是不夠有錢而已 11/26 12:21
推 eryaniso: 跟同事聊電車提到,他無法一口氣拿出大電的錢 11/26 12:25
→ eryaniso: 的確還是會無形中擋住預算型買家 11/26 12:26
→ eryaniso: 也不需要把「有錢」定義拉到上市櫃老闆等級 11/26 12:27
→ eryaniso: 電車的確會是150-250預算的比較會考慮的 11/26 12:28
推 NodeWay: 本來價格就是主因阿 就很多人沒錢所以歸咎到不安全 11/26 12:30
→ NodeWay: 而且會想買電車的主力又以特斯拉為主 11/26 12:31
→ NodeWay: 一台150萬以上的車怎樣都不可能在台灣會是主流 11/26 12:31
→ NodeWay: 而且純電要舒服 還要能在家充電才是完整版 11/26 12:32
→ NodeWay: 隨便一個車位都要兩百 還要能拉電大多要是新社區了 11/26 12:32
→ NodeWay: 你說買車主力大多70-100之間預算的怎麼可能會買 11/26 12:33
推 leutk: Sh的言論真的笑死人 真的有錢人那會跟你在cullinan 和 mo 11/26 12:35
→ leutk: del s 中間做選擇 窮人才會做選擇 有錢人什麼都要 11/26 12:35
→ wang56: 老一輩都全款買車,觀念就這樣,所以喜歡開國產,年輕人則 11/26 12:37
→ wang56: 會去計算貸款買車,全貸特斯拉月付還不用2萬,還省稅金油 11/26 12:37
→ wang56: 錢保養費 11/26 12:37
→ wang56: 去看特斯拉銷量,你就知道,台灣人不窮,窮的是你的認知 11/26 12:38
→ sh981215: 回某L 為什麼我要擺個電子垃圾在家裡? 11/26 12:44
→ ilovedirk41: 你的有錢不是我的有錢 11/26 12:44
推 maximper79: 全貸特斯拉 充電外面拉 11/26 12:50
→ maximper79: 哪裡貴了 明明全貸七年就能買 11/26 12:50
→ wang56: 特斯拉有貸10年輕鬆付方案,可以參考看看,打工族都負擔 11/26 12:51
→ wang56: 的起 11/26 12:51
→ wang56: 其他傳統車廠,很少這種優惠方案,而且特的利率超低 11/26 12:52
噓 callmelanpa: 當你個版? 11/26 12:55
→ wang56: 老一輩觀念認知就是活在高利率時代全款買車,跟不上時代 11/26 12:56
→ wang56: 變化 11/26 12:56
→ wang56: 不要等到一大堆全貸款特斯拉滿街跑,才會發現不是自己窮, 11/26 13:00
→ wang56: 而是認知窮,就晚了 11/26 13:00
→ wmc8941: 的確就貸款買車來說,特斯拉比一般的車 11/26 13:08
→ wmc8941: 來的容易入手,其實買電車與否 11/26 13:09
→ wmc8941: 只在於要或不要而已 11/26 13:09
→ wmc8941: ,尤其是買特斯拉 11/26 13:10
→ wmc8941: ,至於以後繳不繳的完,那是另一成面的問題。 11/26 13:12
→ wang56: 貸款族大多數是養不起而賣,但電動車保固7年內補足這些問 11/26 13:33
→ wang56: 題,加上月繳不到2萬,省一堆稅跟油錢 11/26 13:34
→ wang56: 認知窮跟努力願意精算的人,假設相同月付款,開出去的車 11/26 13:35
→ wang56: 等級就會不同,差別在認知方面 11/26 13:35
→ wang56: 所以才說不要等到全貸特斯拉滿街跑,才發現自己認知太窮 11/26 13:37
推 joybarbarian: 我懷疑王56全貸開特斯拉,但我沒有證據 11/26 13:55
→ CMCC: 不是正面論述就不是歧視捏 11/26 14:41
推 doublehorn: 為什麼帝寶的接受度這麼低 11/26 15:37
→ primeblue17: 氣噗噗特地又再回一篇 11/26 15:42
→ primeblue17: 講底層+不富裕來當討論串 本來就容易被攻擊 11/26 15:44
→ primeblue17: 能買新車 普遍家庭都算富裕了 好歹也是百來萬 11/26 15:46
→ primeblue17: 100w跟200w買車 談不上什麼富裕不富裕 11/26 15:46
噓 bilibala: 不相信網友說法,何不把你的話丟給 AI 判讀一下?好啦我 11/26 16:08
→ bilibala: 先丟給 chatgpt 跟 gemini 分析過了,一個說不到歧視但 11/26 16:08
→ bilibala: 有貶低意味,一個說有歧視跟貶低意味。 11/26 16:09
推 atbhao05: 去專版拉 11/26 16:10
→ bilibala: 就算你沒那個意思,你的說法很容易讓人認為「開 toyota 11/26 16:11
→ bilibala: 的人都是窮人跟社會底層、資產不足風險承擔能力低。」 11/26 16:12
推 orzzz: 本板部分網友在笑外匯(最熱門的GLC 170上下、 W206 180上 11/26 16:12
→ orzzz: 下)時不都說人人都開得起,根據這些外匯黑言論,電車/我特 11/26 16:12
→ orzzz: 其實不貴。 11/26 16:12
→ orzzz: 今天就兩種可能:1.原po錯,電車/特斯拉其實人人開的起, 11/26 16:13
→ orzzz: 而是有其他大缺點 11/26 16:13
→ bilibala: 蠻多特車車主看到人家買傳統豪車品牌,一樣會酸喔!什麼 11/26 16:14
→ orzzz: 2. 外匯黑電黑錯原po對,普通人的確開不起全新特、外匯B這 11/26 16:14
→ orzzz: 價格區間的車 11/26 16:14
→ orzzz: 註:「開的起」包含買的起+後續持有的起,含括原po提及的 11/26 16:14
→ orzzz: 能承受高額維修風險 11/26 16:14
→ bilibala: 沒 OTA 不是電車,不夠先進,車內按鈕多太複雜不簡約, 11/26 16:14
→ bilibala: 一副特斯拉做的都是對的,沒有學特斯拉都是錯的感覺。 11/26 16:15
→ bulcas: 不要再講全貸了講認知了啦,月薪中位數 4 萬5,真底層算 11/26 20:09
→ bulcas: 4 萬好了,全貸特斯拉一個月兩萬,租房一萬,剩一萬吃飯 11/26 20:09
→ bulcas: 買日用保險雜費,是誰那麼勇,貸下去閉眼睛不看?還是只 11/26 20:09
→ bulcas: 是在嘴秋? 扯什麼認知,根本是買菜用的加減乘除,還沒到 11/26 20:10
→ bulcas: 那層級好嗎? 這薪水就算全額貸也是痛苦的要死 11/26 20:10
→ wang56: 很多貸款裝B寧可精緻窮,沒聽過嗎? 11/26 20:29
→ wang56: 不然年輕人怎麼能常常出國玩,當這些躺平族都很有錢? 11/26 20:30
→ wang56: 不是貸款買雙B就是裝逼仔,貸款買特斯拉就是有錢人,這雙 11/26 20:32
→ wang56: 標的有點嚴重 11/26 20:32