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怎麼講的好像賣很差一樣 2024年全年電車排行 http://i.imgur.com/d8JPy0I.jpg 2025年找不到累積資料,用AI參考 http://i.imgur.com/jCIjGpX.jpg 基本上每月都排在電車前3位 是看不懂哪裡銷售出問題了? 還是你預期他能打掉特斯拉 一個臭到路人皆知的品牌能賣成這樣已經是奇蹟了吧 n7最大的問題就是品牌以前太臭 要扭轉品牌形象不是那麼快的事 車子像n7好好做 定價合理 才能慢慢贏回消費者信心 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 7 Pro. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.54.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764239255.A.4CD.html
AirCondition: 其實證明一件事就是電車和油車市場區隔是偏獨立的 11/27 19:10
AirCondition: ,如果是期望n7能吃掉CC/Rav4的市場,目前電車讓油 11/27 19:10
AirCondition: 車的轉移誘因不足,但能吃掉其他牌電車的市場還是 11/27 19:10
AirCondition: 做得到,只是銷量就是要等整個電車的餅做大才有辦 11/27 19:10
AirCondition: 法提升了。 11/27 19:10
H2: 前十月銷售 11/27 19:14
H2: 今年預估3500台左右,同比去年腰斬 11/27 19:15
H2: 特斯拉全年大概會落在1.5萬台 11/27 19:15
baddaddy: 第二年銷售下降很正常啊,人家還是常駐在前三名,”這個 11/27 19:17
baddaddy: 臭牌”賣的哪裡差? 11/27 19:17
baddaddy: 如果今天他是特斯拉那才叫賣的差,但他可是納智捷 11/27 19:17
maniaque: Luxgen 只有 n7 一款車歐~~~~換算大概一季就是一千左右 11/27 19:18
ricky710708: http://i.imgur.com/rIRMu8T.jpg 11/27 19:18
ricky710708: 認真找還是有資料啦,7千變3千 11/27 19:18
maniaque: (取整數) 11/27 19:18
maniaque: L現在靠電智捷跟油車捷銷量,能不能損益兩平都還得看狀況 11/27 19:20
H2: 我也沒說差啊,絕對數字還可以,但是就比預期差一 11/27 19:22
H2: 點,要不然怎麼會搞到現在裕隆要蛋雕納智捷給鴻海 11/27 19:22
H2: 了 11/27 19:22
baddaddy: 若是這個問題可能就看財報了,可能這價位根本賺不到什麼 11/27 19:37
baddaddy: 錢甚至賠錢 11/27 19:37
ilovedirk41: 今年跟去年比剩下一半還不能較差? 那是要直接歸零嗎 11/27 19:45
H2: 鴻華前三季虧22.5億,納智捷前三季虧2.5億 11/27 19:46
H2: n7銷售數字跟其他車廠比不差,不過賣n7看起來是真 11/27 19:47
H2: 的不賺錢,所以裕隆才想要把納智捷蛋雕 11/27 19:47
H2: 其實去年n7賣七千台,鴻華還是虧了21億 11/27 19:50
H2: 納智捷去年則是小賺5000萬 11/27 19:52
baddaddy: 沒有規模經濟,看來是做心酸的成本壓不下來,裕隆不想或 11/27 20:04
baddaddy: 沒本事跟著繼續燒錢吧 11/27 20:04
chigo520: 應該說除了特斯拉都爛 11/27 20:23
samuelyen: Luxgen的目標是走向世界,結果到目前還是只有內銷的量 11/27 20:54
samuelyen: ,對他們來說應該還是失敗的吧 11/27 20:54
samuelyen: https://youtu.be/WGa8tDIEbgM 11/27 20:54
DYE: 在中國一年只賣七千台的新能源車廠早就倒光了 11/27 21:59
hypoge: 發文者可能覺得要像牛頭牌CC那樣才算賣的好 11/28 08:03