Re: [閒聊] 到底n7銷售的問題在哪裡？

[EPIRB406 ()]

※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: 一開始裕隆鴻海強強聯手起手勢看起來
: 很驚人
: 預售時接單破萬輛
: 然後上市兩年剛好累計銷售也差不多萬輛
: 100萬出頭的國產電車，同價位沒有競爭對手
: 可以OTA，眾多網紅加持
: 大家覺得車子不差
: 然後納智捷好像也要借n7洗心革面
: 連通路都大改裝
: 也跟特斯拉學網路訂購跟不二價
: 去年上市氣勢如虹
: 一副要取代特斯拉成為電車銷售王的感覺
: 然後銷售數字好像就一直幾百台這樣，
: 說實在的不差，
: 但好像比預期差很多
: 還搞的鴻海給裕隆彼此之間合作看起來
: 頗有微詞
: 今年鴻華跟納智捷還是繼續大虧
: 從一開始氣勢如虹
: 到被裕隆蛋雕
: 現在變成鴻華要把納智捷收下來
: 到底n7這兩年來銷售是發生了什麼事情？
: 有沒有人可以解釋一下？
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認真說就品牌問題，像MG中國車掛英國品牌

賣得嚇嚇叫，不然中國也不會想花大錢收購品

牌。現在掛鴻海我覺得也不會賣多好，車子在

台灣也算地位象徵，很多人有品牌情節的，除

非一台不到80萬還有機會一拼。

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→ DYE: 就MG這例子，當初上汽還沒買到MG的品牌，連Rover品牌都沒買
→ DYE: 成，上汽主要還是要產線跟車型的所有權而已。至於之後靠MG品
→ DYE: 牌能在歐洲賣車，只能說是無心插柳柳橙汁。
→ DYE: 就上汽跟南汽買MGRover這件事，應該是菜渣價吧，不是花大錢
→ DYE: 。
推 purplebfly: MG不是品牌價值,是便宜治百病
→ maniaque: 這篇在說啥?? 上汽就併掉南汽.撿到南汽手上的MG
推 gaz844569753: 品牌價值肯定有差，納本來就沒辦法跟特比
推 gaz844569753: 一個是國際知名品牌ceo世界首富，反觀納有什麼
噓 cor1os: MG就算不是中資也沒啥品牌價值
→ cor1os: 鬼島貪婪的奸商想法都很簡單,能賣貴絕不手軟
推 primeblue17: N7的頭燈很像胸肌佩奶頭
→ henrk: n7賣的也不差吧！每個月電車銷量穩居前三名啊
推 chrischiu: Rover上汽只有買到工廠，品牌被印度人買走了
→ zzahoward: 說MG完全沒品牌價值的可能不懂歐洲....
推 lukesaga: MG沒品牌價值在歐洲就不會賣這麼好了
推 maniaque: SAIC 在UK 有design center