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楊梅不意外又出意外了 這邊設計真的要趕快改 至少要改成不看路也不會出車禍吧 總不能要求大家上高速公路要一直看前面一直握方向盤 去休息站休息到進醫院 有夠衰 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1757891 快訊/又撞進楊梅休息站!23歲男「開輔駕」撞分隔島波及5車 3傷送醫 https://attach.setn.com/newsimages/2025/11/28/5363390-PH.jpg
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同樣是楊梅休息站、又是輔助駕駛釀禍!23歲陳姓男子今(28日)下午2時5分行經國道1 號南向71.3公里處(楊梅休息站),因開輔助駕駛又分心,先撞擊護欄後再撞擊停車格內 之5部車肇事,共造成3人受傷,均送楊梅天成醫院診治,各車駕駛人酒測值均為0。 據了解,陳男車上還載另一名軍職身份的男子,當時坐在副駕駛座,陳男撞擊分隔島後, 又波及休息站內的其他5台車,其中停在一輛小貨車駕駛正在車上休息,也一併被送醫。 警方呼籲用路人,駕車時應保持專注,避免因一時疏忽釀成事故,使用自動輔助駕駛並無 法應付所有突發狀況,如未注意車前狀態而肇事致人重傷或死亡,亦將吊扣或吊銷駕照。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.140.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764321734.A.5EE.html
TigraBoy: 改成不看路不會撞,你知道自己在說啥嗎? 11/28 17:23
kk831: Focus mk4 -1 11/28 17:24
dunkylu: 開車不看路撞護欄剛好而已 11/28 17:25
zeolas: 反串? 11/28 17:26
FATDUDU: 又來 11/28 17:27
gobby616: 改成不看路也不會出車禍? 11/28 17:27
sagat666: https://udn.com/news/story/7266/8986987 運安會都認證 11/28 17:27
sagat666: 那邊道路設計確實有問題了,上面幾個噓文有運安會專業? 11/28 17:27
sagat666: 還是無腦噓才能凸顯自己比較優越? 11/28 17:27
a22530722: 交通部應該要公告踩煞車可以阻止憾事發生!!!!!!!!!!!!! 11/28 17:30
superpie007: 最聰明的輔助駕駛 11/28 17:33
kay00503: 不看路怎麼可能不出車禍 11/28 17:37
alaokj: 噗、這註腳給的真好,反串的恰到好處、給推 11/28 17:38
cychung: 以後不停這休息站了,憋尿也要撐到湖口,路上白痴太多只 11/28 17:40
cychung: 能自己閃了 11/28 17:41
alaokj: 少數族群現在抱怨道路設計就是幾乎要不看路給系統開也不 11/28 17:44
alaokj: 能出車禍,庇護島/這個交流道/偏心式左轉道都是這樣要求~ 11/28 17:44
alaokj: 樓主根本酸的剛剛好 11/28 17:44
andynew: 心得反串明顯 11/28 17:45
alaokj: 啊!還漏了一個、蠍子車也是要考量不看路的駕駛不能撞到 11/28 17:45
NEWinx: 開輔助功能一樣要看路 11/28 17:46
maltum: 反串在釣,廠廠 11/28 17:48
wayneshih: 笑死 11/28 17:49
dahIia: 不會開車 開什麼車 11/28 17:49
auir: 這哪台車? 11/28 17:53
alaokj: 設計不良造成的結果叫做:沒意義的車流不順/低速擦撞 11/28 17:53
alaokj: 不帶眼不帶腦上路才會:直直撞分隔島/庇護島/蠍子車 11/28 17:54
lizardc1: 是要改啥?改腦袋先吧 11/28 17:56
alaokj: 五股交流道之前那種、74、北市市民大道等等那種白癡紅綠燈 11/28 17:56
alaokj: 塞車、交換車道塞車、擠一起擦撞,那種才叫有看路、有在開 11/28 17:56
alaokj: 車,這種直直撞、然後跟大家說設計不好,先學會看路再來嘴 11/28 17:56
alaokj: 啦! 11/28 17:57
Dino14124: 你的心得真的嚇到我了,笑死 11/28 17:58
ohfly: 三寶擊落區 這設計很好 多把一些有錢三寶擊落讓他們賠一賠 11/28 17:58
wang56: 所以是道路問題?車子問題?駕駛問題?還是這次不是雙B跟8 11/28 18:00
wang56: 9,風向不同? 11/28 18:00
deity521: 這樣看來起火那台ACC最差 其他的至少都有彎進去 11/28 18:01
TCdogmeat: 正確的規劃本來就可以讓駕駛開車閉眼 11/28 18:06
morrishh: 未看先猜日本車 有夠爛 11/28 18:07
hcshin: 依此邏輯,行人庇護島常常被撞,所以說庇護島設計不良,應 11/28 18:07
hcshin: 該全部砍掉重練! 笑死 11/28 18:07
timewaits: CP360這麼智慧怎麼可能發生這種事! 11/28 18:07
JER2725: 科技執法-取締輔助駕駛路段 11/28 18:08
Statham: 出事都是設計不良的問題,手握方向盤眼看前方很難嗎? 11/28 18:08
morrishh: 原來是福特 護主神車啊 再買一台 不買要絕後了 11/28 18:09
hcshin: 又要笑死了,每次都未看先猜,酸民是多會猜啊?猜謎高手嗎? 11/28 18:09
morrishh: #膨鋼 救我一命 CP360就是讚 11/28 18:10
gogojazz: 此時的你是一面鏡子,照出台灣駕駛的嘴臉 11/28 18:11
Statham: 怎不乾脆說撞到行人,馬路應該淨空,行人不應該過馬路 11/28 18:11
ALL1217: 防搭乘Focus小卡印製中 11/28 18:11
Qoo20811: 這邊入口插一根測速照相就是最佳的道路設計 11/28 18:17
ChungLi5566: 插測速就解決了 像國5接國3那樣 11/28 18:19
ChungLi5566: 插下去大家乖乖減速到40 11/28 18:19
timk7: 怎麼又說又呢 11/28 18:20
mrp5186: 反串那麼明顯 大家看不出來嗎 11/28 18:20
Qoo20811: 等等又會有眼幹說開著開著就開進休息站的三寶來大放厥 11/28 18:22
Qoo20811: 詞說道路設計問題 不是台灣駕駛問題XD 11/28 18:23
cser945: 這就道路設計問題無解 11/28 19:29
fit: 一看就知道是分隔島的問題,看到車來了也不閃開 11/28 19:33
dick929: 反串就是無視道路爛設計,繼續護航無能高公局 11/28 19:33
ts05593818: 不看路看哪裡? 11/28 19:33
joiedevivre: 話說這種的 八成有改什麼離手模組或掛方向盤配重 11/28 19:34
dick929: 就跟那些無視奇葩速限,然後說“不要超速很難嗎?”一樣 11/28 19:34
Yoimiya: 其他休息站都沒問題 就你這裡有問題 公路局還在嘴硬 11/28 19:36
dick929: 這個休息站到底有什麼魔力,每次都有人跑出來護航 11/28 19:37
dick929: 每次都是駕駛人的錯,就政府沒錯? 11/28 19:37
orzzz: @h朋友,所以你能體會到為何要督促媒體不雙褾了吧,今天如 11/28 19:37
features: 一看就知道是駕駛問題 11/28 19:37
orzzz: 果記者如雙B保時捷特斯拉案件那樣寫出品牌車型,就不會有 11/28 19:38
orzzz: 網友亂猜誣賴到我們日系 11/28 19:38
orzzz: 長久以來我們日系享受媒體庇護慣了,今天被誣賴只是小小的 11/28 19:38
orzzz: 反噬而已 11/28 19:38
alaokj: 因為如果開自駕不換道會自己開入便道、為了可以繼續不看 11/28 19:38
alaokj: 路開車、只好護航下去~ 11/28 19:39
dick929: 自撞護欄或許可以算駕駛的包,試問那些無辜被波及的車, 11/28 19:40
dick929: 也怪駕駛人為什麼要停在那裡嗎? 11/28 19:40
timk7: 全台不專心的駕駛都在楊梅休息站了 11/28 19:41
dick929: 每次撞護欄都有楊梅,難不成其他路段的駕駛都不開輔助駕 11/28 19:42
dick929: 駛? 11/28 19:42
lwamp: 不看路要怎麼不出車禍 11/28 19:42
Qoo20811: 怎麼不說台灣駕駛習慣差 不看路 整天怪道路設計 11/28 19:45
Qoo20811: 一天幾萬台車過去 有眼睛的都過得去 11/28 19:45
ftwing: 一次五台車,幾百萬的負債GET 11/28 19:48
arnold12233: 時速100的路尾是個停車場,不撞才怪 11/28 19:50
liko7676: 輔助駕駛能開成這樣 怎沒開進火葬場直接進去燒 11/28 19:50
MeeToo: 其他類似路段還真的沒人開輔助進去的 11/28 19:50
iterator: 政府需要負責降低出問題的風險,要不然拿人民稅金何用? 11/28 19:52
cbj1992a: 設計不改沒關係,但至少讓停車的人不要被波及到,第一 11/28 19:52
cbj1992a: 排停車位擺明就是被撞擊熱區 11/28 19:52
cccc77: 上路不看路不握方向盤,那還是不要上路好了 11/28 19:53
greenx: 原因還是在垃圾駕駛太多 11/28 19:53
iterator: 現在撞的是車,哪天撞死無辜的人,無為的管理單位也有責任 11/28 19:53
SEEDA: 開車看路好像要三寶的命一樣 三寶死一死好嗎 11/28 19:56
lichem: 反串要註明,不看路也不會撞的道路設計真的是造福百姓了。 11/28 19:58
pchion2002: 開車不用看路? 11/28 20:08
oldling: 就設計有問題還要凹 11/28 20:09
MarcTSLC: 設計本來就有問題,只是交通部裝死才不用國賠 11/28 20:22
MarcTSLC: 不過開進服務區還用輔助駕駛本身就有風險,遇到設計有 11/28 20:22
MarcTSLC: 問題的服務區更危險 11/28 20:22
timk7: 奇怪,問題又不是只有單一原因...非黑即白 11/28 20:24
s07y06: 拜託永久吊銷駕照 11/28 20:26
glassspirit: 留這休息站專門幫三寶們上課,不錯啊! 11/28 20:26
glassspirit: 不專心開車,就到醫院上課一次,超棒。 11/28 20:26
wayneshih: 設計有問題 應該放個斜角讓這些人衝下去 11/28 20:28
wayneshih: 保護原本停在那的車子 11/28 20:28
foxbrush: 如果出事率偏高,的確該改善 11/28 20:31
ivan761016: 原來要讓自駕看得懂怎麼開才不是設計問題 11/28 20:31
ivan761016: 這樣圓環都該拆一拆了一堆自駕不會走 11/28 20:32
TllDA: 原來真的有人在有圓環的地方開"輔"駕 11/28 20:33
JerryLian: 還是要改啦 改成不會波及其他車輛 每次出事都撞到停好 11/28 20:35
JerryLian: 好的車 11/28 20:35
ultratimes: 難怪今天下午五楊南下大塞車 11/28 20:36
ultratimes: 副駕是軍職?這下好玩了 11/28 20:38
tr920: 除非交通部鐵了心要當世界最後一個開放FSD的國家,不然請 11/28 20:58
tr920: 正視以後的馬路,是要為自駕而設計的,不要在食古不化了 11/28 20:58
sat800g: 楊梅休息站設計真的有問題 11/28 20:59
cabom: 台灣應該要取消輔助駕駛才對,台灣人不適合 11/28 21:02
MarcTSLC: 楊梅服務區是經過「運安會」認證設計有問題的服務區阿 11/28 21:04
Rhiner18: 不看路?你這種人還是閉嘴吧 11/28 21:04
MarcTSLC: 但是高公局就是直接裝死,這樣才不用國賠,真的超可悲 11/28 21:04
nonstop180: 不看路趕快自己去撞一撞 11/28 21:06
green0616: 輔助駕駛還是要看路吧 11/28 21:09
NCTUFatGuy: 我現在都不敢進這個休息站了 怕哪天被撞 11/28 21:12
alaokj: 設計不良可以煞車慢慢開啊~回家發文靠北高公局、交通部、 11/28 21:14
alaokj: 嘴我們奴啊,可是瑞凡、直直撞上去還要說個78~~還是設計 11/28 21:14
alaokj: 不良害他不看路?那還真是樓主說、都是設計不良害他不能 11/28 21:14
alaokj: 不看路開車XD 11/28 21:14
alaokj: 就算驟停造成追撞都可以靠北設計不良、獨獨自撞就是瞎 11/28 21:18
qa1122z: 沒有任何道路設計可以防止這種寶寶寶 11/28 21:19
poz93: 看來台灣根本沒有幾台ACC會感應急煞 11/28 21:19
qa1122z: 駕駛 11/28 21:19
poz93: 每個開ACC的都會撞上去而不是停下來 11/28 21:20
qa1122z: http://i.imgur.com/qa4EZqR.jpg 11/28 21:20
abei125: 這邊設計真的有問題,遊覽車都撞過了還不改? 11/28 21:22
ultratimes: 這邊就沒多少空間了,怎麼改? 11/28 21:30
ultratimes: 這邊容易撞都撞出名的,經過還不注意? 11/28 21:30
kgkg0057: 沒先驗尿驗酒嗎~ 眼殘加智缺 三寶無敵...鞭刑還不跟上 11/28 21:31
kgkg0057: 嗎... 11/28 21:31
SaberMyWifi: 不用改請繼續保持,這種不看路的能撞死幾個算幾個 11/28 21:34
Reki1351: 早說要裝測速了 11/28 21:36
id41030: 哈,又是輔助,最好別改讓一些自以為的人撞一撞 11/28 21:40
lain2002: 十字路口也應該要改成不看燈號也不會出車禍吧 11/28 21:42
qwe4560: 三寶車不意外,椪柑護體誰撞到誰倒楣 11/28 21:57
GODLP: 誰設計的阿 這麼多人在那出車禍就代表設計不良阿 設計者應 11/28 22:20
GODLP: 該要被判刑吧? 符合規範是符合什麼規範? 規範誰訂的? 11/28 22:21
whitePlume: 三寶不意外 11/28 22:21
forsakesheep: 講什麼鬼,開車不一直看前面是要看哪裡 11/28 22:23
beneton33: 這休息站 真的 設計的不好....直直的路 就是凸出那麼 11/28 22:25
beneton33: 一塊 11/28 22:26
asdewspp01: 說好的最強360?沒關係 還有棚鋼護體 11/28 22:28
wbt77hsy: 福特車主 CP360在這裡有機率會失效沒錯 11/28 22:50
wpd: 輔助駕駛 匯入匯出的地方還在用輔助駕駛 要該成?? 11/28 22:52
wbt77hsy: 沒有最強啦 我是覺得CP360是跟車比較強 遇到 前方無車 11/28 22:52
wbt77hsy: 速差大 彎度大 視野差的地方是CP360的弱點 11/28 22:52
mike1124109: 看歹丸郎一堆人開車那鳥樣真的不意外 11/28 22:53
queen1983: 先驗尿吧 11/28 23:01
libra0tw: 就算設計有問題與會撞上去是兩碼子事,馬路上躺了一個人 11/28 23:07
libra0tw: 或是有異物,在有注意路況的情況下不該輾過去 11/28 23:07
nama53: 蠢成這樣,撞了 11/28 23:36
stevewu929: 還好我都停靠近出口 怕 11/28 23:38
alaokj: 停萊爾富或吸煙區那邊會比較安全 11/28 23:39
cospergod: 可惜 11/29 00:16
Xinz: 設計完全不需要改 只有智障才會撞進去 11/29 00:18
hchs31705: 不看路可以七天後直接到家 11/29 00:23
Hotsheep: 反串給推 11/29 00:25
soy5566: 設計爛就該改正 11/29 01:01
Dean99: 雖然說楊梅休息站的新聞有點多,但是開輔助駕駛真的只是 11/29 02:05
Dean99: 輔助,真的還是要自己專心開車比較好 11/29 02:05
PCC2003: 分心(X) 把輔助駕駛當成自動駕駛根本沒在看路(O) 11/29 04:56
kobe7610: 智障駕駛 11/29 05:25
issac: 其實關閉就好了 下一個湖口休息站 差十幾公里而已 11/29 05:50
issac: 連高公局網站 都沒有列出這個休息站 11/29 05:53
issac: 高公局網頁列的是 服務區 這個叫 楊梅 休息站 難怪沒有 11/29 05:56
issac: sorry 我往下拉看到了 他是汐止楊梅高架道路的部分 11/29 06:00
druu: 先不管設計有沒有問題、腦袋肯定有問題 11/29 06:58
pzztt: 智障 不會開車 出來害人 插測速好了 11/29 07:23
godzillabox: 硼肛cp360加持XDD 11/29 07:35
shortimex: 沒事 保險會賠 之後繼續耍智障 11/29 07:43
chair209: 當然可以閉眼開車,會撞車而已有什麼好怕的 11/29 07:45
issac: 就是高架下來 如果一直開在外線 會變成通往楊梅休息站 11/29 07:59
issac: 所以沒要進休息站的 不能走外線 感覺是有點bug 11/29 08:01
DIDIMIN: ?????? 11/29 08:21
amury: 不看路….喔、好喔 11/29 08:54
hakuoro: 原來開車可以不用看路握方向盤 那怎麼不乾脆搭客運就好 11/29 09:29
happy1b1c: 比新五路好開多了還能撞??? 11/29 09:39
Erechtheus: 認真覺得考照制度必須要大改了 11/29 11:55
WeGoYuSheng: 再自以為方便啊 幹 眼睛直接摘掉才對 11/29 12:45
cor1os: 倒因為果,系統只是輔助 11/29 13:19
coimbra: 原來不能要求上路要一直握方向盤跟看路啊,要不要讓駕駛 11/29 14:08
coimbra: 躺平睡覺? 11/29 14:09
austin0353: 三寶篩選器 11/29 14:12
akito117: 2021年12月25日啟用至今,共16起車禍,7人以上死亡 11/29 15:27
SaberMyWifi: 在這裡讓不長眼自己撞死總比讓他開進市區撞死別人好 11/29 16:13
charles20267: 反串明顯 11/29 19:01
Lindbergh: 不開白痴輔駕會死? 11/29 20:43
choh: 高工局:設計符合規範,都是駕駛人的問題 11/29 21:05
boydoop: 講什麼幹話?什麼叫不能要求整路握方向盤看前面? 11/29 23:39
ivan761016: 確實是駕駛人問題,這車禍影片一看就知道車速過快 11/30 00:25
learnbao: 哪個牌子輔助駕駛 11/30 01:07
fallen01: 改什麼改 三寶就該天擇 11/30 02:21
deltarobot: 國道不看路? 11/30 07:58
kenro: 自己問題最大 11/30 08:01
hygen: 運安會都認證設計有問題了,一堆人還猛怪駕駛……既然有改 11/30 10:17
hygen: 善空間,就問為什麼不改善?放著不管一定會有人繼續撞 11/30 10:17
pzztt: 駕駛可能是低空飛行 11/30 12:53
greenx: 垃圾人撞就要一直檢討別人? 遮住人不該有駕照的 11/30 17:02
waterfat520: 這邊內車道車多時 很多人當加速道 又加上誤進休息站 12/01 00:11
waterfat520: 每次到這休息站 都一定停靠廁所那側 避免直線加速 12/01 00:12
pili12345: 說真的,會下休息站的有一部分就是疲勞駕駛了,結果弄 12/01 08:55
pili12345: 一個相對容易出事的設計在那邊搞.... 12/01 08:55
pzztt: 不懂開車為什麼不看路 難道上下交流道都不用轉嗎 12/01 09:24
Ardream: 要準備降速到40了嗎 12/01 11:03