→ a9564208: 進口車關稅17.5%,緊張囉烙革 11/30 10:30
推 taiwaneye: 請問這台車格適合兩大兩小嗎 11/30 10:40
推 maniaque: 既然是雙生車,也有可能是由suzuki導入 11/30 10:59
推 permanent27: Bria自己把優勢玩掉,笑死 11/30 11:00
→ sew: 為什麼Toyota 的車動不動就sport來sport去? 11/30 11:01
推 beoneg: Bria出個雙馬達四驅450匹+賣100萬打死這些車 11/30 11:04
推 permanent27: 雙馬達四驅至少130 11/30 11:07
推 occw0721: Bria應該是不二價,牛頭還可以再折 11/30 11:08
→ permanent27: Mg都要119了 11/30 11:08
推 david7112123: 感覺這台可以開90左右 算補貼有機會壓80內 11/30 11:15
推 stormcrow: 61度 續航不知道有沒有450km? 11/30 11:28
→ JOHN2188: 這台循BZ進前驅便宜賣就好了啊,雙馬達那是阿斗牌才要 11/30 11:30
→ JOHN2188: 弄的噱頭 11/30 11:30
推 SCYAzure: Toyota平民車款沒動力,所以要強調sport做出區隔 11/30 12:11
推 E6300: n5雙馬達頂配旗艦79.9萬才有機會一戰 11/30 12:14
→ SCYAzure: suzuki研發的小車空間和品質應該都沒問題,加上Toyota 11/30 12:16
→ SCYAzure: 的後勤據點多,買T牌應該不錯,有進的話 11/30 12:16
推 Mulsanne: 這台印度產的 價格應該會便宜 韓國車慘了 11/30 12:21
推 wellzx: 和泰: 我要全軍進攻,殺個片甲不留 11/30 12:31
推 thisistang4: Good 11/30 12:35
推 yudeifish: inster要被蛋雕了,開那價格跟配備根本是來薛盤子的 11/30 12:40
→ dslite: 這台內裝就很差了 11/30 12:59
推 Benefits: 車子沒有所謂的補貼,都是「退稅」,電動車沒有貨物稅,所 11/30 13:17
推 Benefits: 以不會有5+5萬的退稅. 但可以申請減碳媒合獎勵金. 11/30 13:19
推 fuyuo1469: 50度版實際有沒有辦法跑300都是個問題,內裝普普又 11/30 13:25
→ fuyuo1469: 比亞迪生產的三電… 11/30 13:25
推 ialeou: 大概是跟BMW的M Sport學的吧 11/30 14:18
→ JOHN2188: 49度的換算是91.5萬 11/30 14:56
→ JOHN2188: 和泰來個98/89一統江湖吧 11/30 14:57
→ zx2751206: inster連韓粉大將軍ga哥都不敢買,賣鬧阿 11/30 15:35
推 Rudolph0726: BRIA難賣了 11/30 16:05
推 jack1st2001: 納就是貪呀 99.9多久了 成本都攤了 11/30 16:11
推 E6300: 納如果不貪 怎麼養小公主跟男友 11/30 16:19
推 turndown4wat: Urban Cruiser 車頭好可愛 11/30 17:11
推 taiwaneye: N5繼續潛水 11/30 21:14
→ maniaque: 家底都賣了,還在那邊 N5 ...搞笑? 11/30 21:20
推 MilkTeaMan: INSTER BRIA UC 價格應該要這樣排 11/30 21:27
→ taiwaneye: 正式發表了嗎?說不定明年又變名字急什麼 11/30 21:43
→ pzztt: 最好賣90 12/01 09:15
推 timewaits: UC壓在90的話還不錯? 12/01 11:47
推 SAKIEr: 比較喜歡eVitara造型 12/01 12:28