Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？

[Jikk (烏綠)]

內車道在法律使用上的說明 到底是下列那一種呢？

1、在不塞車的情況下，小型車輛得以該路段容許的「最高速限」行駛於內側車道

2、在不塞車的情況下，小型車輛得以該路段容許的「最高速限內」行駛於內側車道

如果按照文字說明，限速110來說的話

1、你可以開110，但是要一直持續110，當你時速變109或是111的瞬間 就是違法

2、你可以開110，但是可以減速 不違法，當時速變111的瞬間 就是違法

這還衍伸了另一個問題，時速要用什麼為標準？用錶速還是GPS？

我剛剛去查法條

交通局說，依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定，高快速公路的內側車道為
超車道，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道；例
如最高速限110公里的路段，小型車行駛於該路段內側車道時，請依其最高時速110公里之
速度行駛，以利車流順暢。

所以按照法條文字明確規定，看起來應該是1吧

內線龜 常常說他定速110 別人超他車違法

可是當內線龜龜 速度突然升到111或是降到109 不也是違法了嗎

超完車 回中線道 不要一直待在內線道 真的有這麼難嗎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.131.88 (臺灣)
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推 canlest: 後面130可以耐心點嗎 等119在超118的中線
→ lukesaga: 內線車全部都擠中線，你覺得台灣的3線道可以負荷？
→ canlest: 超過後已經提早打燈 等安全距離出現
→ lukesaga: 速度夠快就讓他內線待著吧
→ canlest: 後面130的人要你跟上前面130的車流 和解
→ canlest: 不然你就是龜                     何解
→ canlest: 簡單來說夾在兩台130中間用119超118 等待安全距離
推 paracase: 不就中線也是一堆車,根本無法在保持安全距離下切回去
→ canlest: 我"感覺"這是板上有一部分被說龜的情形
→ canlest: 對啊 不能保持安全距離切回去 後面的人還是要說你龜啊XD
→ canlest: 然後還要不保持安全距離切到你前面
→ paracase: 結果後面的車就緊貼著屁股閃燈
→ canlest: 還很喜歡貼紐西蘭的事件 強調三寶當路隊長
→ canlest: 殊不知警察也強調說超車就是要100公尺車距
※ 編輯: Jikk (211.20.131.88 臺灣), 12/05/2025 11:47:51
→ canlest: 閃燈給他閃啊 等著收罰單
→ canlest: 貼屁股就算不閃燈也準備收罰單
→ canlest: 然後用這方式討論 可能要把寬限值去掉才有道理
推 ultratimes: 所以我說路怒症和貼車都是龜車仔造成的
→ ultratimes: 如果大家都不當龜車，根本不會有人貼車
噓 canlest: 樓上一片黑 不曉得是血栓鑽仔 還是王56還是凹大師
→ ultratimes: 國道大車出事大家都怪大車，有人想過為什麼嗎？
→ Jikk: 我只是拿白紙黑字 他們最喜歡的法條 來問內線龜龜
→ Jikk: 當他們龜在內線道的時候 能確保自己一直都是最高限速嗎
→ PtT0615s: 三線道三台車平行都定速110 那是不是超車道就廢了
推 canlest: 所以要教育中外線看到方向燈會減速讓內線啊
→ canlest: 如同圓環外讓內一樣
→ PtT0615s: 法條本來就不可能面面俱到 超車道這定義應該要超越其他
→ PtT0615s: 不然超車道形同虛設 這才是最大的問題
→ Jikk: 按法律上來說 沒錯 所以龜龜理直氣壯 我內線110 我驕傲
推 royli: 樓上沒錯，所以簡單說就是你沒比右側快，就向右退出
→ PtT0615s: 一堆人拿速度在那糾結的 真的很自私
→ canlest: 我就問 119夾在130中間右邊沒車距怎搞XD 還是乖乖被說龜
→ douge: 有人頂你就打右轉燈等可以過去讓他時切換就好了
→ douge: 有打右轉燈 大多數後面追車都沒事的
噓 lwamp: 擋到飆仔超速就是違法
推 alittleghost: 國道警察的罰單不就說明了…你有警察懂法規嗎
→ alittleghost: 要信你還是信開單員警
→ canlest: 謝謝@douge 我在中線看到不是這樣啊
→ canlest: 我讓出安全車距給打燈的內線車超
→ canlest: 結果是後面的高速車輛幹進來
→ canlest: 再鬼切回內線
→ douge: 幹進來就是幫你修刮痕有差嗎? 你沒辦法切他也沒皮條
→ canlest: 然後他就收罰單了 希望他下次不要這樣
→ canlest: 你勇敢我孬種我覺得我的命值錢啊
→ canlest: 我可不是什麼路權小英雄
推 chi17: 內線龜全程違規就講罰單說話,所以開180到相機踩個煞車就好
→ vukia: 其實白話一點就是在現行法規上內線違規超速仔就只能用道德
→ vukia: 情勒的方式檢討沒有違規的使用者，有種一點就不要只在網路
→ vukia: 打嘴炮，這些超速仔大可跟小施一起去找立委陳情要求把最高
→ vukia: 速限得以行駛內車道這條刪除，不然整天在網路道德情勒合法
→ vukia: 使用者真的觀感只會越來越差
→ canlest: 如果我沒誤會 chi17可能要增加閱讀能力
→ ActionII: 你知道測速有容許值嗎
→ ActionII: 所以速限110，很多人會開120，但這個容許值不代表合法
→ ActionII: 那你第一條基本上就沒戲了
推 kkevil: 還知道有容許值 那內線110龜被超車時 怎麼有臉說別人違法
推 coolsparrow: 110也不算龜吧 高速路上一堆無原因 60 70 80才吐血
→ ActionII: 樓上是不是沒看啊，容許值不代表合法啊
→ ActionII: 只是給予「可不舉發」的彈性，改口頭告誡
→ ActionII: 法條訂的這麼彈性，就導致最高速限行駛，變成一個浮動
→ ActionII: 的值
→ ActionII: 而且照超車道等於超速道的那派說法，他們根本不是在爭
→ ActionII: 容許值
推 sisi677: 你這個論點可以。
→ Jikk: 法律規定時速110是可以住在內車道 但是你的110是正確無誤嗎
→ Jikk: 更不用說還有龜110以下的
→ a73826491: 歪理 拿出109佔用 或111超速罰單我就信你 法規不是這樣
→ a73826491: 解釋的
推 jcgood: 確實，不要再講什麼違不違法了，這論述有夠虛弱的
推 callmelanpa: 寬限值就是給你超車用的不是？法律是死的但是警察自
→ callmelanpa: 己也是有一個模糊空間
→ callmelanpa: 跟上車流就好，如果你領先車陣太多警察不抓你抓誰
推 callmelanpa: 錶速120從來沒有收到罰單過，所以烏龜可以下去了啦
推 austin0353: 寬限值也是為了讓你維持速率在最高速限
→ mixmix: 你確定台灣三寶鋁T都會開到110？會增加油耗耶
→ zxc1020305: 速限當然是以執法單位的機器為準，為了避免爭議才有
→ zxc1020305: 容許值
→ a901922001: 只能讓蠍子收了