[心得] 5+2跟七人座賞車心得

[lineone (QooQ帶小孩好累)]

謝謝各位的建議，更新一下選5+2的原因
現在載長輩的機會真的不多，就一年四個特殊日期聚會、過年走春拜拜跟偶爾相約運動
路程都半小時內居多，目前都是大家擠一擠應急。
加上這次要換的是太座的車，MPV她覺得市區上下班有壓力。
討論後我們認為5+2是目前跟未來幾年內最適合的選擇。
5年後長輩也到了要換發駕照的年紀，也許到時候MPV就變成我換車優先考慮的選擇。
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平常固定成員2大2小，偶而假日會多兩位長輩。
換車時鎖定可以乘載六人的車款為主，預算以150萬左右為上限。
2、3排的乘坐感受為本人178cm的體感，因各人身形坐姿不同所以可能會略有差異。
以下是簡單的分享，供有相同需求的家庭參考。

1. Custin 1.5T
身為現代車主，對現代的品質有信心，第一台看的就是Custin
第二排無可挑剔不輸豐田體系的高級運兵車，有通風加熱功能，還可以接近躺平
第三排大腿有支撐，我坐起來算舒適，頭部空間大概剩不到一個拳頭，長途OK
電動滑門無感，不喜歡這種慢條斯理的開關門方式。
扭力大，起步算輕快，中高速再加速順順的，開起來不夠靈活。

猶豫的點:車長接近車庫極限、油耗、中控台螢幕外型個人還無法接受。

2. G50 Plus
CP王者，該有的配備都有，外型也大氣。
第二排可升級電動座椅，舒適度不錯，也可以躺，但扶手只有一邊(Custin兩側都有)
第三排大腿有支撐，不至於到屈膝的狀態，頭部一樣剩不到一個拳頭，長途OK
起步很輕快，中高速覺得比Custin更有衝勁，操作起來比Custin靈活。

猶豫的點: 破百萬的車內裝質感有待加強、品牌迷思、略顯空虛的關門聲

3. Touran
試過的車中車長最短，但空間利用很棒，內裝是舊世代的設計風格
第二排三張獨立座椅機能性強，大腿支撐好，舒服
第三排有板凳感，大腿支撐不佳，中短程OK，頭髮會碰到車頂。
油門踩踏後反應沒有G50靈敏，可惜業務規定試車路線，沒有太多心得。

猶豫的點: DQ200、不知道跩甚麼愛賣不賣的

4. Tiguan Allspace
剛好有車，順便看一下
我是肥宅，第三排連上去都很困難，不想在黑絲業務面前糗態百出，放棄試坐
太座162cm，也覺得難進出，大腿沒支撐，只能屈膝坐，膝部跟頭部空間都不好。
第三排是表現最差的，打平當大五人坐比較實在。

猶豫的點: 沒猶豫因為不考慮

5. Peugeot 5008 GT
高顏值代表，整體設計感出色
第二排椅面較短，可能是為了放大第三排出入空間，但我坐起來不舒服。
第三排進出空間大，椅子有板凳感，椅墊泡棉厚實，雖屈膝坐姿但可以接受，中短程OK
雖是1.2引擎，但市區意外輕快，高速再加速較溫吞。開起來超靈活，竟然有小車感?

猶豫的點: 第二排普普、一堆新經銷商保養維修能力未知、油耗不差但沒宣稱的好

6. Skoda Kodiaq 1.5T
業務說26年式通風椅變標配，可以選配電子懸吊(但業務說外面改避震比較好XD)
第二排座椅柔軟舒適，支撐性佳。
第三排進出有設計踏點算方便，椅墊薄，極度屈膝坐姿，無法久坐，超短程OK
起步有力，高速再加明顯優於5008，懸吊偏軟，來自歐洲的船?

猶豫的點: 開過skoda的親戚極力勸阻、第三排悲劇

7. Kia Sorento 油電
內裝整體質感最佳，第三排可以調整風量。
第二排兩個獨立座椅，舒適度直逼Custin，柴油版是三個座椅軟硬適中，也是好坐
第三排可以從中央走道進出，或者一鍵傾倒，超方便。不過也是濃濃板凳感，中短程OK
沒有試駕。

猶豫的點: 爆預算、只能捏到柴油2WD但配備拔不少。


最後應該會是5008或Kodiaq擇一吧，畢竟平常上班都一個人，正七人座那油耗太精美

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推 TCdogmeat: 建議看過SKODA保養工單再決定 真的是豪華車等級
推 foreverc: 目前是用kodiaq小孩放第三排
→ foreverc: 6人座椅2+2+2，行李多時2+3+1還算靈活
推 ppnow: 5008啦，跟法國價格差不多，這次真的很佛
→ ppnow: 試山路看看，意想不到的輕鬆
→ ppnow: 除非你確定長時間坐到第三排，那就必須MPV
推 siegfriedlin: kodiaq的問題是第二排隆起比較大
→ siegfriedlin: 進出就沒有像全平的這麼方便
→ siegfriedlin: 中間有隆起所以也不能放書包
推 dai26: 可惜預算有限，山土匪和Sorrento 的配備和空間最適合你們
→ dai26: ，而且還有六人座
→ dai26: 山土匪的空間和乘坐舒適度比5008好，5008法國人的堅持，沒
→ dai26: 有autohold
推 dai26: 這幾台我都有去展間看過了
推 bluereturn: 5008的保養不知道多少錢，前陣子我也有發文看5+2，我
→ bluereturn: 也應該是5008跟N7會挑一個
推 YOHOpig: 推薦國瑞喜豔桃
推 scopeowl: n7第三排很小 5008行李箱很小
推 queen1983: 5008市區不錯，但該死的沒auto hold
→ queen1983: 業務還叫我改拉電子手剎車，是不知馬達有壽命問題
→ methodho: 開過Octavia 也覺得軟~
推 echo0504: peugeot現在賣很好,不過後勤趕不上,光約回廠時間都難約
推 station: 我跟你前文敘述的完全一樣，最後選了Custin，假日出遊全
→ station: 家笑容真的值得。油耗中控駕駛熟悉一下即可，座位不舒服
→ station: 、上車還要鑽到第三排，真的久了沒人想坐
推 headnobig: 建議也比較看看ncap
推 preisner: skoda不要考慮了,經銷商又要棄守了,要變孤兒了
→ Sciarra: 我也是2+2 假日長輩出遊偶爾滿車 當初還好沒買棕熊或是Al
→ Sciarra: lspace 不然現在小孩大了根本不想坐 第三排 ㄧ個小五一個
→ Sciarra: 小三 給參考
推 paulchen: 恩...家人跟油耗中間你居然選擇油耗啊 跟我完全相反
→ paulchen: 有小孩跟長輩要做就別選5+2了吧 第三排真的難坐又難進
→ paulchen: 還有電動滑門不是給你駕駛用的好嗎?居然被你講成缺點...
→ ssss7711: 電滑門的最大優點是駕駛可以幫開關門
推 chiseller: Custin 1.5持有兩年，分享實際油耗，高速14左右
→ chiseller: 純市區8-9，平均油耗約10-11左右，個人認為這點油耗換
→ chiseller: 家人舒適非常划算，真的要載長輩的話真心不推5+2
推 Snowman: 獅子要看地點 新北約沒時間問題 但現在車主群來看賣最多
→ Snowman: 的在新竹跟台南
推 flexin: 長輩還是自己開車好了 5+2那個第三排要坐人 恩...
推 LEBR0NJAMES6: Custin不錯
推 CakeCola: 沒去看布丁狗嗎
→ chiuan23: 電滑門超棒的 有小孩的必推
→ YCTING: 第三排要坐人的話 只能推布丁狗了
推 TopGun2: 嫌滑門慢，你是趕送貨膩
推 Yoimiya: 福斯的CADDY沒順便看嗎
推 chetechs: 林口獅子保養 平日要提前一個禮拜預約 假日則提前一個
→ chetechs: 月
推 maypawa: 我家編制跟你一樣，買5+2的結果，小孩長輩都不坐第三排，
→ maypawa: 最後長輩還是自己開車
推 dahIia: g50阿 路上看到實車不錯 雖然我是開custin
→ dahIia: 滑門可以減少下車過程風險 按扭開關駕駛方便
→ maniaque: 樓樓上,那是因為長輩有自己開車(第二台)這個選項
→ dahIia: 但是滑門也是要保養的 如果出問題會囧
→ maniaque: 他當然會嫌啊,有人當司機是好,但是有人當司機,自己或
→ maniaque: 金孫,卻得屈就第三排那種小位置,再怎樣還不如自己開2車
→ maniaque: 若今天只有一人能開車,那你就只有七座這唯一選
→ polung: 再也不買柴油車...
→ maniaque: 想要七人坐的爽,就乖乖買阿法吧
→ Hakodate86: 5+2就應急用....
推 d080644977: 獅的第二排真的悲劇 椅面短 椅背不夠倒 太座原本看車
→ d080644977: 型跟前座整個驚豔 去現場試完跟我說爛透了
推 bleem: 沒看kia carnival應該是停不下吧，Custin原PO說就極限了
→ d080644977: 熊的話 我記得26年式是2.0標配天窗改標配通風椅 1.5通
→ d080644977: 風椅一樣要選吧 前幾天我的業務才這樣跟我說 是不是要
→ d080644977: 再確認一下
推 z2608002: 阿肥我坐5+2（wish)坐到大，有需求跟預算還是上正七吧…
推 antis: 考慮家人只能選MPV, 其他都虐待家人
→ AirCondition: G50這個車格賣百萬為什麼還要要求內裝質感
推 dai26: 第三排那個+2就是要長途小小孩還可以，長到150公分以上就
→ dai26: 別了，考慮三代同堂長途旅遊且有心持有十年以上，就不要考
→ dai26: 慮這種車型
→ dai26: 父母長輩若自己本來就有車，孩子大了改夫妻開二台，那5+2
→ dai26: 也沒那麼必要了
推 echo0504: 台南寶獅保養維修也是平日一週後假日一個月後，高雄廠
→ echo0504: 有比較快，但是一點都不想去
推 frank111: Kodiaq今年底滿七年過保，車是好車，只有定保沒有其他問
→ frank111: 提，但保養的錢頗貴
→ frank111: 第三排就給小孩坐的，第三排立起後方還可放一個登機箱
→ frank111: 安全性是沒問題的
推 battleloser: 爆預算問就是custin
推 vespar: n7去坐坐看吧 不過中控台真的很不行
推 winfyq: kodiaq不能放書包嗎？我看路上不少啊？
推 CORSA: 那最近炒紅的Territory呢?!
推 d080644977: 他要六個人怎麼territory...
→ CORSA: 好吧  我是比較訝異Territory竟然沒出七人座版
推 chillybreeze: 原Po適合長輩自己開一台或叫計程車啦
→ chillybreeze: 七人座設計都偏向後座及家庭用，無法打動原PO
推 kevin8847: Custin一票
→ kevin8847: 我N7車主 不要N7 第三排只適合小孩
推 b8454: 買鎖輪頭或CX90啦很帥耶
推 dream6789: 請問第六點親戚勸阻的理由能否分享？謝謝。
→ maniaque: 五米以下的車,除非做的四四方方,不然要塞正七大人很難的
→ maniaque: 現在都只是在法規上可以塞進七個人
推 msc1023: CUSTIN新的2.0動力那款應該也可以考慮
推 Anyotw: 150啦，阿發想捏多少
→ dadada5566: 150附近滑門MPV選項真的少 只有custin跟柴油carnival
→ realbout: 鳥牌現在車主 不推~能救一個是一個.....
推 hardhearted: N7第三排小孩跟小隻馬可以~大人應急用
推 grizzly: 怎麼看都是1跟7去選吧
推 fuyuo1469: Custin內部空間配件什麼都表現很好，缺點就跟納智
→ fuyuo1469: 捷M7一樣的油耗，還比當年納智捷貴好幾十萬
推 kingkinggod: 你要給大人坐就只能選MPV，SUV除非你能上X7或XC90
推 loloool: 五年內小孩沒小學畢業才考慮5+2，不然一律正七
推 super1314159: 考量到空間內裝和油耗的話，santafe應該是綜合最優
→ super1314159: 解
推 cactusho: 建議您要從6人使用的角度去想，都已經要買6、7人座了，
→ cactusho: 如果買6人使用時會不舒服的車型，就會降低大家一起出遊
→ cactusho: 的意願，反之，即便6人同行機會少，但每次出遊，乘車的
→ cactusho: 體驗都是愉快的，我覺得買這車就值得了
推 max660865: 二手的prius alpha
→ maniaque: PA就wish啊,更不用講還更低趴
噓 ms19889120: 鳥牌那個保養 你看到會痛苦流涕的
推 Carmelo3: 可以接受堪比雙B保養費再考慮VAG
推 festa: YT最近有一部影片把七人座空間都測了一遍
推 call032ss: 買這種車應該要以乘客的角度去做思考
推 call032ss: 這幾個選項除了Custin以外第三排應該都沒人想坐
→ chair209: custin2.0更耗油
→ chair209: 電滑門慢慢關又沒差，車還是可以走啊XD
→ chair209: 以前我爸開T4，手動滑門要超大力，甩上速度很快，有一次
→ chair209: 就不小心夾到妹妹的手，痛爆
推 festa: kodiaq油耗是不是比custin差啊
→ maniaque: 大部分5+2都把最後貨物空間留不少下來,導致乘員體感差
→ maniaque: 還是那種第三排坐到底,然後可以分開折疊,六人+貨,或者是
→ maniaque: 七人+沒貨,這樣的優先考量乘員利用空間,會好些吧
→ maniaque: 為了物品裝載,控死第三排座位使用彈性,有點可惜
推 call032ss: 怎麼感覺是正好相反 很多五米內5+2要載人就沒載貨空間
→ call032ss: 第三排頭枕根本都要碰到後擋玻璃了
→ maniaque: 4.9m的大多有放貨空間啦,樓上你說的大概4.6-4.8那些
→ maniaque: 後檔會撞,那是因為做斜玻璃的因素
→ Sciarra: 對了 補一下 最後選了xc90 供參考
→ maniaque: G50 有406L ,Custin 有260L
→ maniaque: XC90 有314L
推 call032ss: Custin大概已經是底限了
→ maniaque: 然而,依照座位置腳範圍限制,要座位推到底,就Sienta 吧
→ call032ss: 放幾個軟包還可以 推車或行李箱要放的很拚
→ maniaque: 因為座位就直接做到後門開口,也不會撞頭,還能放3個20吋
→ maniaque: 而現在主流有232 跟 223座位
→ maniaque: 你要排3乘客不用推2排椅子進出,就得選223
→ Sciarra: 當初看了一堆5+2後 有一天想說去看看custin 路上經過vv
→ Sciarra: 彎進去後 就再也沒去看其他車了
→ maniaque: 第三排卡在後軸空間,腳放置空間本就有受限制
→ onplaya: 5+2就不是真7人啊...
→ hanasiro: 不怕當孤兒也可以看看opel combo 價格感覺可以殺很大
→ c856181002: 樓上某S說的沒錯，正七人有小孩比較有感
→ c856181002: 至於油耗部分，也是得看使用里程
→ c856181002: 但像G50 Plus價格相對其他同級一樣頂配
→ c856181002: 至少有幾十萬的價差，要靠油錢凹回來
→ c856181002: 基本上開到十幾年30萬公里報廢也太不可能
推 wayneshih: 小孩是多大了
推 fufuwin: 試駕後覺得G50還不錯
推 ATand: 第三排身高150配增高墊板凳感減輕，放倒時記得先移除
推 mktg: 新款布丁狗長軸不去看看嗎
推 korsg: 5+2最後那+2真的只有堪用，人多大家庭只推正7
推 smilerX: 1.5二代熊車主,我開實際油耗純市區11,高速善用滑行可以開
→ smilerX: 到18+.只看油耗的話,1.2L的5008應該沒有對手.
→ smilerX: 懸吊預設真的偏軟,不想改車就加DCC,很有感。但捷訂的折扣
→ smilerX: 跟交期又是另一回事了.
→ smilerX: MPV務實,SUV帥氣.第三排板凳感在SUV就這樣吧,有長途需求
→ smilerX: 還是MPV會讓乘客坐的比較開心。
推 loloool: 第三排坐人要舒服軸距要3米，加前後懸的2米就5米了
推 chris0404: 有小孩和長輩建議選MPV,不然選錯過一兩年還是要換大概
→ chris0404: 會賠50萬以上，Kodiaq 換custin 路過
→ forever1985: 不考慮山土匪?
推 majestymango: 建議custin，我沒有硬需求，但帶老婆去試乘，我們兩
→ majestymango: 人超滿意 XDDD
推 queen1983: 有G50還買Custin就是盤
噓 WillsonYS: 5008跟Kodiaq在選的話就不要委屈家人坐第三排了，自己
→ WillsonYS: 開就好
推 KyA: 台灣的車格 你不買滑門 就是要扶著門開門
推 lef1986: 別買kodiaq，那第三排之難坐，真的只能超短程
推 jen1121: 5+2 還是算了
推 Friday: 前陣子買了Touran，老婆跟小孩都超滿意這台的第二排
→ Friday: 5008被VW業務說輕油電會壞，老婆就不考慮5008了
→ Friday: 不然我滿喜歡5008，這台只差Auto Hold跟每半年要保養一次
→ Friday: Touran跟5008的第三排都還不錯，Kodiaq二、三排都不太好
→ Friday: 之前還想買賓士GLB200，後來看人家說賓士剩logo
→ Friday: 一般上班階級，我之後再換車好像剩BMW了
※ 編輯: lineone (36.233.245.214 臺灣), 12/10/2025 23:38:42
※ 編輯: lineone (36.233.245.214 臺灣), 12/11/2025 00:23:53
推 shaoju: Kodiaq高速很省油，好開舒適安全
推 siegfriedlin: santafe車長4830mm可能是唯一有6人座的
→ siegfriedlin: 也就是有中央走道 這會讓第三排實用性大增
推 ALiGoo: Kodiaq第三排最適合坐的只有小學生 沒小學生千萬不要給大
→ ALiGoo: 人或長輩坐第三排 一次就被嫌爆 你到時候還是得換正七人
※ 編輯: lineone (36.233.245.214 臺灣), 12/11/2025 00:24:22
推 JacksonN: 跟長輩出門頻率不高就不要買5+2跟7人座
推 nark7634: 需求跟你差不多，一家四口以後偶爾會與長輩共乘，最後
→ nark7634: 選Santa fe 六人座
推 dahIia: 山土匪第三排算大的 身高175左右都還可以
推 blueandblack: 2008我都每萬公里/一年保養, 不用半年保養啊
→ blueandblack: 養到目前快5萬公里沒什麼大問題