Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！

[s58565254 (猜囉)]

原本的匝道

只要截彎取直

讓車流能夠順利匯入

就解決的東西


在那邊瞎雞巴弄

交通部到底是哪些外行人在做啊？


原本的問題不就是

分隔島的原因

所以彎來彎去

阿一堆白痴他媽不減速

在那邊說好危險


那你就把分隔島打掉

封掉剛下橋就匯入的那一段

讓車流繼續往前

直線順利匯入車道

不就好了


到底在忙什麼？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.53.14 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765425964.A.835.html
推 alwang: 打掉分隔島  讓休息區直接裸體在主線旁  這設計也不錯
推 TCdogmeat: 還是乾脆把休息站打掉
→ alwang: 離開休息區就像市區路邊停車起步一樣  方便又危險
推 sdd5426: 美國是不是有很多休息站是真的直接在路邊的啊
推 alwang: 原PO完美體現台灣交通特色  如果路上遇到一顆石頭  可能會
→ alwang: 絆倒怎麼辦?   A:簡單啊 拿起來砸爛自己的腳 "不就好了"
推 superpie007: 好聰明欸
推 OldWang911: 專家都在PTT車版，讚
推 ivan761016: 就你最聰明
推 ren1072: 好拉，大聰明
有你們這些人
交通部在地圖上畫個屎
你們也是開開心心
難怪台灣交通爛成這樣
推 sleepinggod: 那邊有兩層分隔島，拆掉主幹道跟50km限速之間那個分
→ sleepinggod: 隔島就會好很多。
→ sleepinggod: 前面推文的根本不知道有多少個分隔島吧
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 12:40:13
→ sleepinggod: 五楊剛通車時都沒事，後來蓋了一堆東西就出事，就代
→ sleepinggod: 表設計不良，公務員還在硬拗帶風向，沒救了
→ sleepinggod: 汐五高架到五股那邊也有匯流到主幹道，都沒什麼重大
→ sleepinggod: 車禍，結果楊梅就一直出事，是設計者智商差很多嗎？
→ sleepinggod: 還是故意要害人？
→ youkisushe: 5樓的邏輯舉例我跟不上 有人跟上了嗎
→ youkisushe: 都舉例石頭了 怎麼不是距離清掉障礙物 是被石頭砸到
→ youkisushe: 腦袋了嗎
→ sleepinggod: 在五股那邊，限速都是100km，沒出事，楊梅這裡為什麼
→ sleepinggod: 要降到50km？就是設計不良嘛，還要硬拗。
→ alwang: 清掉障礙物的方法你提啊?  不然原PO提一個砸腳的看不出來?
→ alwang: 看不出來問題的話就真的是腦袋被砸過了
→ sleepinggod: 官員素質一直降低，薪水一直調高，真敢要啊
推 sleepinggod: 能夠合法殺人，真是好職業好工作
推 jexcel: 原po真的懂  聰明哥
→ hanktan: 我就不信沒有相關的模擬程式
推 lskqre456: 一次到位是要怎麼34567轉包追加追加再追加？死幾個
→ lskqre456: 人又怎麼了？
推 maltum: 幫補
推 crazy81709: 我建議拔掉休息站 聰明吧？
噓 maniaque: 你比高公局專業?
→ maniaque: 那邊終究是5道變3道,早塞或晚塞,以前設計是緩衝空間拉大
→ maniaque: 現在為了智障駕駛ADAS ,只能回到標準的匯入式車道設計
→ maniaque: 放棄一大部分緩衝空間(包含加速空間)
畫那個屎一樣的設計，他媽是多專業
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 13:00:31
→ maniaque: 你有比他們專業歐??? 學經歷可以秀給大家看啊
→ maniaque: 笑死,你當休息站不存在,就是這樣的畫法
→ maniaque: 你可以去看有2車道匯入的系統交流道,是不是這樣畫的
→ maniaque: 我開鼎金系統時,匯國一就是這樣子的匯入法
→ pzztt: 分隔島：？ 我是怎樣 去撞車？
噓 aal: 拿掉分隔島是最爛的意見
→ ChungLi5566: 拿掉分隔島的前提是休息站拆掉
噓 Ericcws: 你好聰明，這次撞島下次撞人
查資料很難嗎
那個分隔島的留的距離就不夠
屎有這麼香嗎
→ PtT0615s: 有專心開車的就算改S型進入都沒事 有事的就是會有事
→ PtT0615s: 就無腦開車人變多了 買車時甚麼都挑有LV2的 笑死
※ 編輯: s58565254 (49.216.53.14 臺灣), 12/11/2025 13:29:29
推 yur: 改成收費停車場吧
推 dreamelf: 比照五股設計會很難嗎…
推 smile521688: 多增加幾隻 固定測速照相 萬解
推 Yoimiya: 就學其他休息站 很難ㄇ
噓 royli: 好厲害
推 DUSTWAVE: 為了少數眼瞎來影響多數人的行車安全，厲害啊
推 WellyT: 專家希望大家都塞車，慢下來就本質安全
推 skyangler: 今天路過看改的蠻直覺的不錯啊
噓 allenz78: 有你講的那簡單就好
噓 jim31117: 讚喔道路設計專家趕快去拯救台灣交通
推 OldWang911: https://youtu.be/9HSinF6b7D0?si=pXG4auEnYOdq-OuL
→ OldWang911: 把分隔島拿掉改成直的給自動駕駛衝進去撞行人撞車子
→ OldWang911: 死更多人
噓 snoopy5566: 分隔島拿掉  之後就是時速100自動駕駛撞死休息站人
推 features: 應該不要改，三寶自行天擇
推 Hotsheep: 撞分隔島不夠 要改撞休息站的人喔 母湯喔
推 XBUCKXMR: 匝道取消就好了啊 沒有匯入沒有危險
推 kintaro1219: 吵不停？？建議直接關掉休息站就好了！
推 soy5566: https://i.mopix.cc/6gUcVY.jpg 對啊 箭頭這個島是問題
→ soy5566:  卡著他 沒辦法正常畫進入休息站的匯出標線
推 Killercat: 老實講這是我看過最驚人的建議了.....
→ gogojazz: 網路講兩句屎尿就噴出來了，真驚人
→ OxFFFFFFFF: 建議休息站拔掉又小又難用。
推 niko0202: 喵的 早上開一次 想把改的人拖出來打死
→ xxp680: 就一群猴子搶方向盤後不會開車啊
推 austin0353: 一次匯入距離不是很夠，但我也認為應保留低速通過線
推 wpd: 拿掉是指左邊的分隔島吧 那個讓車道變成小S型的
→ wpd: 然後讓左邊大面積畫上槽化線 路面無法利用
噓 Travels: 為了開車不看路的智障跟自己為很懂的交通網紅改成這幅爛
→ Travels: 模式
推 AndyMAX: 越提越危險的設計 一群嘴砲仔在罵請專家學者規劃過的道
→ AndyMAX: 路 笑死
噓 cmy0512: 不知道有沒有那天，你會發現自己多無知
→ babyMclaren: 去休息站反而不能直吧
→ babyMclaren: 有沒有白癡認為別人才是白癡
推 sleepinggod: 沒有休息站時都沒有重大事故，有休息站就死了一堆人
→ sleepinggod: ，很明顯是設計不良
推 tomdanny75: 木柵休息站緊鄰主幹道就沒這麼多事
推 TllDA: 木柵休息站沒有緊鄰主幹道，中間有分隔島
→ jhay: 我覺得還在施工 應該現在這個不是最終？ 最後可能跟你說的
→ jhay: 類似？
推 e023340: 嫌公務單位隨便畫，你倒是拿出設計圖呀，記得要依據現有
→ e023340: 規範
→ soem: 上面soy板友的空拍照，為什麼箭頭那個位置需要有那麼大片的
→ soem: 槽化線？是為了讓五楊車流更靠近休息站嗎？
噓 u9912114: 建議休息站直接拔掉，要上廁所自備尿袋
→ tabrisPTT: 去看下交通部長被質詢的影片吧，會覺得為什麼台灣要拿
→ tabrisPTT: 稅金養這種什麼事都不知道的官員…