→ kay00503: 911吧 12/11 15:11
→ fit: 你看到的價格都包含車行的利潤,跟實際會有落差 12/11 15:15
→ ymx3xc: 應該是吧~ 但僅限BASE版 12/11 15:26
→ PtT0615s: 客群極有限 價格就是那一小群在拱的 會去看這車的 12/11 15:35
→ PtT0615s: 買家不會是個小小打工仔 12/11 15:35
推 superpie007: 頭又大才是 12/11 15:40
→ sagat666: 718只是相對保值,絕對不是最保值的。隔壁S2000表示: 12/11 15:41
推 linleex: 911 十年還有六成價格 12/11 16:30
推 Killercat: 718差不多就是打工仔(包含我)的極限了.... 12/11 16:40
→ jack55777100: urus也可以參考一下保值 12/11 16:49
推 xxp680: 718保值?搞笑嗎 12/11 17:27
→ siegemode: 最近才要賣,才剛過三年在四年保固內,原價沒過370奢 12/11 17:30
→ siegemode: 侈稅門檻,問一圈車商開價比保險殘值還低很多(0.85× 12/11 17:30
→ siegemode: 0.85×0.85) 12/11 17:30
推 HALAMA: 冷清跟EVO才真的保值XD 12/11 17:30
推 gg8n8nd34ss: 保時捷保值的應該是911 或GT3再往上這種等級的吧 7 12/11 18:08
→ gg8n8nd34ss: 18算入門跑車 沒有很保值 12/11 18:08
推 TOMMY75410: 718剛好是打工仔跟老闆富二代的交集 12/11 18:20
→ TOMMY75410: 所以相對客層面大一點 12/11 18:20
→ terry955048: 911、EVO.GTR.TYPE-R笑而不語 12/11 18:23
推 FantasyNova: 法拉利很多車還有錢買不到哩 12/11 18:25
噓 wang56: 在台灣,保時捷很難跌價,加上每年都漲,你有錢想買還不一 12/11 18:27
→ wang56: 定有車 12/11 18:27
推 wayneshih: 啊也只能買得起718啊 再上去的車保不保值跟一般人也無 12/11 18:27
→ wayneshih: 關了 12/11 18:27
→ wang56: 保時捷光Logo就贏了,很多開入門300多萬沒選配,也沒人知 12/11 18:30
→ wang56: 道,很好用,其他品牌你至少要買到500萬以上等級,才有入 12/11 18:30
→ wang56: 門300多萬保時捷的品牌價值 12/11 18:30
→ wang56: 主要是二手市場買保時捷很熱門,市場供需,那顆logo很有 12/11 18:32
→ wang56: 價值,入門空殼macan,718,跌價有限,但你選配越多,折 12/11 18:32
→ wang56: 舊越慘 12/11 18:32
→ wang56: 很多人只是要圓一個保時捷夢,但不在乎配備,這種入門二 12/11 18:36
→ wang56: 手空殼718或Macan,價格下來就是首選,所以保值,但你選配 12/11 18:36
→ wang56: 越多就不保值了,入門系列大多除了熱門選配外的奢侈選配 12/11 18:36
→ wang56: 都不會選,有財力會直上凱燕或911 12/11 18:36
→ wang56: 二手718,大概是底層階層能入手圓夢跑車品牌最接近的跑車 12/11 18:50
→ wang56: 車款,沒對手,一般授薪階級了不起就200萬買車算有錢人, 12/11 18:50
→ wang56: 這些車只要二手低於200萬,就是有一大群人要買 12/11 18:50
→ wang56: 空配的718售價300多萬,光這價格代,你要買到跑車品牌的跑 12/11 18:54
→ wang56: 車,也沒對手,更何況二手 12/11 18:54
→ wang56: 300萬以上的車,會買的也不在乎保值,在保值6折也不會比一 12/11 19:18
→ wang56: 台T牌省,保值這種說法適用於代步車,而不是300萬以上的 12/11 19:18
→ wang56: 奢侈品 12/11 19:18
推 humaisme: 911哪有 沒看到班主任賣24年全新gt3 rs 折了一台m2 12/11 19:28
推 einsfun: 最保值是非油電非GT的法拉利,保時捷是二手商哄上來的 12/11 21:52
→ einsfun: 白話文就是你要賣出,而不是買入 才是你真實保有價值 12/11 21:54
推 HAHAHUNG: 拖鞋才是保值神車 12/11 22:04
推 ted010233: S2000 12/11 22:08
推 xxp680: 法拉利真的很保值,Urus也是 12/12 00:19
→ allen02011: Cayman車系常在認識的保養廠看到引擎大整理隨便一問 12/12 02:57
→ allen02011: 都要好幾本配置是中置超跑一般人中古車買得起養不起 12/12 02:57
推 iamok329: P牌保值是過去式了 明年會更慘 12/12 03:39
→ iamok329: 尤其越高單價跌越兇 12/12 03:40
推 callmelanpa: 已經不是了 12/12 05:57
→ callmelanpa: 我路過一間車行有一台紅718寄賣兩個月都還停在展間 12/12 05:58
→ finals: 前天在網路看到一台EVO賣250萬 不但保值 還增值XDDDDDD 12/12 08:01
推 david8339: 推26樓的分享 確實打工仔如我就是把718當目標 12/12 08:11
→ kobesoul5566: 最保值當然是911,,,718 官網就2x台現車 12/12 09:11
推 daniel0922: 你把舊款Defender放在哪裡?我可是跪著看車 12/12 09:12
推 sorkayi: 法拉利吧 還會漲價 以前想老了就可以買F40 結果更買不到 12/12 09:44
→ Killercat: wang56是不是沒看過保時捷 什麼不在乎配備 幾個關鍵選 12/12 10:06
→ Killercat: 配是影響二手價格的關鍵好嗎.... 12/12 10:06
→ Killercat: 這點放在718上也不例外 12/12 10:06
→ Killercat: 破許以前保值是因為缺車 911兩年起跳不說 718都要等一 12/12 10:07
→ Killercat: 年才下產線 才會有這種開兩年折舊0的極端案例出現 12/12 10:08
→ Killercat: 現在這景象 718算奢侈品底端 奢侈品誰跟你管保值.... 12/12 10:09
推 s880098: 不是 改渦輪後就不保值了 12/12 11:41
→ kijh: 911比較保值吧 12/13 00:24
推 jerrry: 打折很多那個是因為911剛改款 舊款出清啦 12/13 00:53
推 Pedro74: 牛頭牌才是最保值車款,這毫無疑問 12/13 01:06
推 appleball200: mx5 12/14 01:05