[新聞] 不用擔心Honda燃油引擎退出!目標燃油車也

[OldWang911 (一生懸命)]

來源：https://auto.ltn.com.tw/news/30245

2025-12-07
文／記者蘇銘翰

標題：不用擔心Honda燃油引擎退出舞台！目標燃油車也能接近零排放

內文：儘管全球汽車產業都積極邁向電動化，Honda 對於燃油引擎的態度仍相當堅定，明
確表示燃油引擎在可預見的未來不會退出舞台，甚至澳洲 Honda 總裁 Jay Joseph 直接
點出，燃油引擎依舊是 Honda 長期產品規劃中的關鍵技術之一。
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Honda 的引擎技術全球聞名，甚至被車迷調侃「買引擎送車」，透過多年來在汽車最高殿
堂的 F1 提供動力系統，所開發的引擎深受肯定，同時還在機車、遊艇、割草機等領域都
有涉略，因此放棄燃油引擎並不現實。

針對接下來電動化時代，Honda 提出油電並存的策略，推出 0 系列等全新電動車，同時
持續開發 Hybrid 油電系統，包括 e:HEV 與更追求性能配置，並且仍以燃油引擎做為主
體，最高可支援 3.5 升 V6 引擎，降低排放同時還能享受燃油引擎的樂趣。
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另外澳洲 Honda 總裁 Jay Joseph 表示，接下來原廠將研究包括合成燃料、碳捕捉技術
等，當技術成熟將能讓未來燃油車接近零排放，並直言，全球各市場邁向碳中和的速度與
方式都不一樣，不可能平單一技術解決所有問題，因此仍會在多元方向上投入研發。

心得：印象中，之前好像看過本田社長三部敏弘宣示2040年將只銷售電動車，當時我以為
本田燃油引擎將會在未來消失了，不過看到這篇文章，應該可以確定本田燃油引擎將不會
消失，大家可以繼續體驗VTEC just kicked in yo !

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推 godallan: 混動跟燃油才是大部份國家最理性選擇
→ cor1os: 把內燃機當發動機都比純電好 -.-
→ cor1os: 停著充電,終究不是一台車該有的樣子
推 SALEENS7LM: 各種形式跟燃料的ICE/HEV/PHEV才是最優解，BEV/REEV
→ SALEENS7LM: 可以繼續洗洗睡了，未來沒有容下他們的船
推 cor1os: 三肛引擎一直被嫌抖,拿來當發電機不是很好嗎
推 finasoul: https://i.mopix.cc/k9fanY.jpg
→ finasoul: 該擔心的是其他問題吧
噓 linleex: 笑死，歐盟2030禁售油車好嗎
推 cor1os: 笑死,資訊沒更新 https://reurl.cc/XaAGle
→ asn2819: 三缸最適合拿來發電無誤
→ OldWang911: 前幾天板上不是才在討論歐盟縮了
推 CMLeeptt: 內燃機+40L燃油箱還是比七八十度的電池輕/便宜的多
推 david3033: 本田的問題從來不是引擎 而是本田魂已經魂飛魄散了
推 adampolo: 只有epower才是純發電，其他的油電引擎還是主要出力行
→ adampolo: 駛。
推 adampolo: epower目前也應該都是三缸了
推 EvilJustice: 阿就只能做這個啊，他能做別的嗎
→ GORDON2037: 還在歐盟...有沒有這麼LAG?
→ c856181002: 依照目前情勢很難全面電動化
推 SCYAzure: 碳捕捉也是個不現實的東西...
推 Killercat: 不只epower阿 大家忘了mazda那個搞笑轉子引擎發電機嗎?
→ Killercat: 好歹人家還是有正式拿出來賣 還要出續作呢 = =
推 maximper79: 碳捕捉=左膠想出來的脫褲子放屁
→ Tars: 現在誰要買Honda
→ supeedada123: 不太可能 畫餅罷了
推 Benefits: 目前國產車最好的油電引擎就是本田的.看看豐田肯不肯施
→ Benefits: 捨顆好一點的油電引擎給和泰.
推 macings: 哪來只有ePower，BMW i3 REX在路上跑的時候ePower
→ macings: 連個影子都沒有
→ macings: 雪弗蘭volt也是
→ macings: ，i3 rex還只有雙缸勒
推 atbhao05: 現今中國電動車能這麼成功哪些廠商老闆都該跪著給歐盟
→ atbhao05: 這智障團體磕頭感謝 感謝歐盟突然開個讓歐車車廠死讓中
→ atbhao05: 日韓電池大展身手的機會