[心得] 原來心靈馬力是真的

[bossking (闆闆)]

年初原本有考慮入手X1
那時候去看的是18i，整體覺得還不錯
但一直很猶豫要不要上20i
加上後來關稅關係
買車想法一直延後到現在

前幾天跟家人又去展間看了一次X1
沒想到這次新年式直接把 M Sport套件升級變標配
車頭氣勢、輪圈造型都比當初看到的 18i提升不少
內裝加了M方向盤、換檔撥片(業務說按撥片可以瞬間加速衝刺)和跑車椅

試駕坐進去那個方向盤手感很粗、座椅也比較包一點
而且當天跑一下環東，原本擔心才18i動力會不夠
但實際開起來比想像中快，起步與中段都很輕快，還小試了一下衝刺模式
(果然M Sport套件有心靈馬力加成XDD)
這動力跑城市或郊區已經夠用

不得不說這次加上新的M Sport外觀和內裝套件
讓整台車感覺質感提升不少
比年初看的18i更帥
還好當初沒有急著買，等等黨大勝利XDD
https://meee.com.tw/XrT6Zwl
https://meee.com.tw/oDA8Nct

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推 iTunes12: 要注意喔 18i不是5AU，20i的油電不推，身為iX1車主推iX1
謝謝推薦，但目前先不考慮電車
推 wayneshih: 心靈馬力當然是真的
這次試駕心靈馬力加了不少XDD
推 LAURANCE: 勸BMW系統一定要5AU以上 有預算考量320T CPO都好
有考慮這點，但想說市區使用居多，而且這次X1也都用M套件
推 Shadowzoro: 認為沒5au真的沒差，多少錢做多少事
→ Shadowzoro: 但是對於需求就不適合電車的一直推不知是不是來亂的
推 YOHOpig: #覺得不輸
推 sean1981: BMW底盤跟轉向真的一開就懂，18i兩百萬內又給M Sport還
→ sean1981: 滿超值的，如果預算不是大問題，建議原PO直上20i，還帶4
→ sean1981: 8V
這次試駕後，更喜歡X1的操控感了
→ prettyhsuan: 還是能折25-30嗎？
推 APC: 爽度無價，但容易習慣
推 ada0420: 不得不說M Sport套件加上去就是帥，而且X1動力夠、好開、
→ ada0420: 配備又齊全，日常通勤甚至偶爾跑山也有樂趣
真的帥!!! 現在更心動了 哈哈哈
→ kajika: 加帥套件夠香的話 哪需要考慮馬力或扭力的
推 section: 我看8891 26年式要199萬，25的18i應該有不少折扣，記得
→ section: 有人折了不少
推 section: #1enif4Fg (car)
→ section: 如果這樣看的話，年底買便宜但沒M Sport，原PO要怎麼選
→ section: XD
M Sport真的太香了，我應該會選M Sport 哈哈哈
推 din1271: 新年式有M sport，舊年式折3x 各有優缺
推 mtc5566: 電車粉一直推人家不合適的東西比較傻眼
→ Killercat: X1推iX1也沒啥毛病阿 同系車型 況且還是車主
→ Killercat: 另外人家也沒有提合不合適 別亂幫人家下註腳
※ 編輯: bossking (106.64.42.175 臺灣), 12/23/2025 10:00:06
推 duncanparker: 20i 25/26年式有MSPORT 真的帥 就是折扣不太多
推 ken072271975: 有在開國道一定要5AU…不然塞車真的累死 開寶馬也是
→ ken072271975: 會塞車的…
但18i有車道維持應該還好?
推 teacher5566: 忍不住回下，18i到底跟駕馭感好有什麼關係，頂多稱
→ teacher5566: 職買菜車。如果駕馭感是指路爛一點開起來就像在off
→ teacher5566: road那當我沒說，ps我也是18i車主
推 mtc5566: Killercat怎麼突然示範了光速被打臉w
→ mtc5566: 就說電車粉真的不要再強推人家電車了 很難看
推 fcb1994: 上週跟朋友去展間看標配M Sport的X1 ，車頭車尾霸氣多了
→ fcb1994: ，他老婆一開始還以為是X3想阻止他怕預算爆掉超好笑XD
→ Killercat: 打個屁，人家推的時候根本沒講不適合，現在推才真白目
→ Killercat: 問S咖推350D被說可能不考慮柴油 這也算打臉?
推 mtc5566: 不會欸 柴油都跑同個加油站 加油時間也差不多 但電池車吼
→ mtc5566:  歐齁齁 好像就不是這樣而已了哦
推 iPadProPlus: 混電當然好
推 ws643908: 原來18i跟20i輔助系統不同喔！？我以為都是5AU
18i少了橫向車流警示、車側防撞輔助、變換車道輔助
推 evolutiondav: 空間、動力、價格，綜合來說真的不錯
→ iammax: 18i跟20i的智慧駕駛差在 變換車道輔助、車側防撞輔助
→ iammax: 前方車流警示，這三處
→ iammax: 上網搜尋25年式x1型錄就查的到
→ iammax: 簡單說就是20i可偵測3車道，ACC下輕撥方向燈桿會自動
→ iammax: 在容許空間下切換車道
※ 編輯: bossking (39.12.106.41 臺灣), 12/24/2025 19:08:47