Re: [新聞] 立委揭露台灣特斯拉終於詢問 FSD 申請！

[secondbanana (mm)]

FSD不及早開放的問題非常大，尤其是落後韓國和中國，
(韓國目前是已經開放了，中國是預計明年初。)

重點不是安全，而是FSD會是接下來最重要的基礎設施，
很多新興產業都會基於這個技術去建設，
台灣沒跟上，中小企業就沒有基數去跟國外廠商競爭。

到時候全自動外送pizza、全自動清潔設備、
各式行動服務站的設備和系統就都會是國外廠商的天下。

FSD還會帶動新一輪的城市人口遷移，
一旦交通不是問題，小孩老人可以安心自己出門，
大家的學區、住房、休閒選擇全部都會改變。

基本上就是一個技術帶動餐飲、醫療、土地開發全方位的社會革命，
台灣可以落後沒關係，反正繼續做代工。

※ 引述《chhuang1979 (CHHuang)》之銘言：
: https://electrify.tw/fsd-starlink-approval-pending/
: 在近期立法院交通組總質詢中，立法委員葛如鈞針對自動駕駛與衛星通訊兩大關鍵技術
提
: 質詢，指出台灣長期受限於過時法規，導致全球已具成熟度的技術無法在本地落地。他
提
: ，特斯拉於兩、三個月前曾向交通部詢問 FSD 申請程序，卻因制度未備、無法進入實
質?
: ；Starlink 亦受《電信管理法》第 36 條限制，遲遲無法提供服務。台灣工程師深度
參?
: 際研發，供應鏈對全球技術貢獻明確，卻在法規上無法同步享有成果，反映出產業與制
度
: 間的結構性落差。
: FSD 在台推動停滯：特斯拉已於兩、三個月前詢問程序
: 台灣工程師參與研發前線—技術卻無法在台使用
: 衛星通訊架構脆弱？Starlink 入台受法規限制
: FSD 與 Starlink 都在等明確時程—行政院目前僅提出研議方向
: 行政院在答詢中表示，對於相關法規願意研議修正、持續評估，也不排除採取專案許可
，
: 未提出具體時程，亦無公布跨部會協調機制。當前全球正加速推進自駕與衛星應用，若
台
: 僅止於原則性表態，法規落差與市場進度的距離將持續擴大。
: 全球自動駕駛技術已進入加速階段。英國於 2024 年完成《自動駕駛車輛法》立法，日
本
: 計於 2025 年底啟動一般道路測試，並已開始針對 FSD 推送 OTA 更新；韓國亦已正式
上
:  FSD 服務。美國、德國與中國則陸續開放自駕車在特定區域進行付費營運或遠端操作
，?
: 已有七個地區具備完整的 FSD 上線條件。
: 台灣方面，立委葛如鈞證實，特斯拉「約在兩、三個月前」曾向交通部詢問 FSD 的申
請?
: ，但因國內尚無完整法源架構，申請仍無法進入實務審查階段。這是外界首次得知的官
方
: 法，也反映出台灣制度尚未準備好承接相關技術測試。
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 16

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.17.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766457092.A.3FC.html
噓 maniaque: 你忘記寫上 讓馬斯克擔任台灣大統領 了
噓 lizardc1: 怎麼沒說房價會崩盤
噓 joiedevivre: fsd不就是主打適應各種路況 甘基礎設施什麼事？
→ joiedevivre: 你講的fsd是特斯拉的fsd嗎？
推 preisner: 他講是的用FSD去延伸各種應用
這邊的FSD泛指全自動駕駛
台灣是不可能自己做的
但台灣肯定有能力做本土的延伸應用
如果不落後中韓太多的話

噓 meikkk: 台灣還在跪舔小黃票倉
→ preisner: 講的是全自動駕駛可以帶來怎樣的改變,不是FSD功能如何
推 Jack970077: 廢核的國家你不要抱太大期望
→ ilovedirk41: 韓國目前只有開放美國進口的sx cybertruck 用FSD 離
→ ilovedirk41: 全面開放還差很遠
追不上美國中國還可以接受
但不能落後韓國 不然就是等著被屌打

推 linleex: fsd是level 3以上了？
→ linleex: 可以全自駕真的會改變交通跟經濟型態，捷運也不用
→ linleex: 了
→ linleex: 公共無人汽車直接點對點運輸
→ linleex: 全自駕更需要大公路建設，軌道只剩長途的高鐵
→ SEEDA: 低端情勒也太好笑
→ DYE: 照版上的邏輯，快搬到有fsd的國家，太平洋沒加蓋。
→ GLUESTICK: FSD出車禍是馬宜郎負責嗎?
推 tony890415: 中國早就有開放fsd了啊
→ TRYING: 提醒你 今年出生人口可能不足11萬
噓 Adonis7088: 繼續做代工是再酸TSMC? 到現在還在講這種新手話...
不是酸TSMC 台灣大企業會活得很好
問題是整體環境落後會導致小企業生存空間越來越少
最賺錢的基礎和系統都會被國外廠商先做了


→ TRYING: 未來已經寫死 各行各業都會沒人
推 zipupup: 要來台灣試試看會不會撞蠍子車了嗎？
→ TRYING: 不過 說回FSD或者是 ROBOTAXI  我都覺得某城市還在吵著要
→ TRYING: 蓋捷運  就覺得很悲哀
→ TRYING: 當路上隨時都有自動駕駛且足夠平價的電動車可以包車或共
→ maniaque: 笑笑,捷運每小時運量有多少,不知道嗎??
→ TRYING: 乘  那不才是真正的一個老齡國家最需要的交通方式嗎?
※ 編輯: secondbanana (1.171.17.136 臺灣), 12/23/2025 11:36:42
→ maniaque: 還在那邊幻想包車啥的,唉~~
噓 pcv510: 所以有病還是要看醫生
※ 編輯: secondbanana (1.171.17.136 臺灣), 12/23/2025 11:40:59
→ auir: 樓主在說啥，又不是共享資訊的系統，應該開放反而會影響其他
→ auir: 車廠吧？雖然我個人覺得影響也不大
推 info1994: 台灣那個皮卡後座能載人還是官員違規後才有藉口開放
推 Ranger090: 去年用FSD V12的時候就告訴過台灣的朋友這個趨勢，台灣
→ Ranger090: 沒有任何討論和準備，結果我被批到體無完膚，台灣的朋
→ Ranger090: 友問我火燒車無法撲滅怎麼用？今年V14.2 Mad Max已經
→ Ranger090: 匹敵人類駕駛。基本上我已經不需要開車了，FSD會開。
→ Ranger090: 期待unsupervised 推出，可以遠距離召喚。
※ 編輯: secondbanana (1.171.17.136 臺灣), 12/23/2025 11:56:59
→ chi17: 先禁國家算了吧,老人寧可餓死也不接受新事物
→ gw00086: 非六都很需要ROBOTAXI來補足公共運輸不足
推 pisciss: 台灣交通你確定，fsd可以反應
推 hdw: 期望趕快通過....
噓 joybarbarian: 你把自動駕駛看的過於重要了
推 acchiang: 台灣就是什麼都很喜歡學別人，但是世界趨勢在變動的時
→ acchiang: 候又慢別人一大拍
→ ilovedirk41: 我好奇FSD如果去泰國越南印尼這種機車很多的國家會
推 cityport: 老人最需要自駕車..出門看醫生或購物才不需依賴家人
→ ilovedirk41: 怎樣
推 kmwace: 有一些道理，噓的人起碼也講一些什麼
→ auir: 偏鄉需要，但養不起的
推 LIONDODO: 這個養得起啊，可能比現在反應公車，偏鄉反應小黃成本
→ LIONDODO: 更低
噓 lll156k1529: 完全沒在講車的我是不是可以3-2呢？
推 cgs99999: 今天AI基本法三讀通過了，未來就有法規依循，FSD早日落
→ cgs99999: 地台灣不再是夢想！
推 Ranger090: 樓樓上汽車板板主是這個態度,汽車自動駕駛跟車無關?
推 occw0721: 說取代捷運也很好笑，運量根本不是同一個級別
→ occw0721: 就跟當年飛機出現說會取代火車輪船一樣
噓 lll156k1529: 這篇文章哪裡在講汽車議題了？
推 ru04hj4: 想太多了
噓 joiedevivre: 本來就無關板旨 一篇亂講一通的文還要人有條理反駁?
推 Ranger090: FSD是Tesla的一個功能, 算是汽車相關情報吧?
→ Ranger090: 身為板主要用狹義的方式說不相關, 我也是笑笑.
→ Killercat: 其實要看啦 你拿輪胎討論回收輪胎做不織布就無關車板阿
→ Killercat: 即使車子都有輪子 但討論輪子不見得跟車子相關
→ Killercat: 不過我"個人"覺得這篇還算是....有碰到一點點啦
噓 lll156k1529: 你拿一個車子的功能跟我說改變產業帶動人口遷移社會
→ lll156k1529: 革命 通篇沒有講到FSD在汽車或交通上的應用
→ lll156k1529: 是平常這邊太多無可觀性的廢文看習慣了才覺得這有關
→ lll156k1529: 像上面板友講的 你跟我說回收輪胎做不織布以後台灣紡
→ lll156k1529: 織廠都要倒閉 這樣跟我說叫汽車相關情報嗎
推 fezexp9987: 油電車技術才是會改變未來的 電車終究是玩具
→ tidalwave00: 台灣想自己搞一套自己賺
噓 SIL: 這是嗑了什麼還是腦被電到？國外有、台灣沒有不代
→ SIL: 表台灣設備廠就不會/不能去生產好嗎？台灣多的是一
→ SIL: 堆廠商在生產只有在國外銷售/應用的設備。
噓 SIL: 扯啥生活型態人口遷移，光小孩能不能自己外出這件
→ SIL: 事，法令的要求限制就比有沒有FSD大了。
推 cityport: FSD除了在電車上有，還能用在哪裡？沒有嘛！
→ cityport: 那討論保險的是不是都該桶一桶？
推 meikkk: 看板上大眾討論就知道台灣人認知多不足了
→ meikkk: 都是特黑帶頭喊最大聲
→ meikkk: 中美日韓 中東那些石油國都哈的要死  台灣就繼續無視
→ meikkk: FSD能改變社會結構和人類出行方式  價錢甚至比機車還便宜
→ meikkk: 不用自己開車  你會突然多了很多時間 辦公或睡覺
噓 maniaque: 哈哈的要死？？鯰魚效應啊，人家特斯拉承諾資料不出國啊
→ maniaque: 問你在駕駛座，撞死人誰負責，沒人回答大家
→ maniaque: 要試驗那就去試驗，為何要量身訂做搞圖利？
→ maniaque: 難道又要搞5大於6？守法遵紀很難歐？
→ DYE: FSD没有其他車廠要用，這是你馬神說的。
推 meikkk: 特斯拉錄影紀錄都很清楚  根本假議題 還繼續巴著這個跳針
→ meikkk: 難道闖紅燈來撞我死掉了還要特斯拉負責喔?
→ meikkk: 當然試驗阿 什麼叫圖利? 全世界就FSD做到
→ meikkk: 要開放大家一起進來練蠱當然沒問題 到最後才知道誰沒穿褲
→ meikkk: 特歡迎大家來談 是沒有車廠願意改系統 短視近利
→ meikkk: 搞不清楚狀況的有夠多 連功課都不願意做
→ meikkk: 美國開放一陣子了 不去看人家怎麼面對肇事責任 整天跳針
→ meikkk: 面對改變世界的新科技 很多科技焦慮的國家趨之若鶩
→ meikkk: 也有台灣這種井蛙國怕得罪選票 避而不談
→ Killercat: 內文也許無關車，不過推文倒是算有關吧(汗)
→ auir: 餅畫太大了
→ cityport: FSD就只能用在汽車上阿..那裡跟車板無關
→ cityport: 隔熱紙可以貼在家裡的窗戶上..那是不是隔熱紙也不能討論
→ zkl: 關稅都不敢公開了,這種擋人財路的台灣政府不會做的啦
推 Boss1983: 那你為何不說level 4這個通用的名詞呢
→ janky: 官員民代素質太差 才會輸韓國
推 Ranger090: 官員民代都是人民選出來的,水準不夠才會選出它們. 嘻嘻