Re: [閒聊] RAV4六代是不是要賣爆了

[howzming (浩子明)]

業代流出：

六代RAV4相關訊息
一般版分為
豪華
尊爵
尊爵+
旗艦
ADVENTURE單一規格
GR sport版 單一規格

統一用上2.5油電引擎
沒有車美仕主機
TSS4.0全車系搭載

價格還沒公佈
開放接單了
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猜測通風座椅要尊爵+以上。

※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言：
: RAV4油電有刨刀的那個115~130
: 四驅越野130~140
: GR油電130~140
: 聽說這次沒有車美式完整的日本車機過來
: 旗艦車型還有前排雙加熱、通風、後排座椅加熱椅
: 看麗寶的天窗好像也不是全景的
: RAV4真的這樣賣是不是準備賣爆了
: https://i.imgur.com/UjUM3BI.jpeg
: https://i.imgur.com/On7c5a1.jpeg

--
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※ 編輯: howzming (42.72.138.90 臺灣), 12/24/2025 15:04:26
→ ilovedirk41: 沒有PHEV?
推 dai26: 這份幸福，竟然沒車美仕，那還不買爆
→ dai26: PHEV若晚幾個月上市也合理，反正一年沒幾台
推 e04bank: 沒車美仕給推
推 timewaits: TSS4.0不要被拔就感恩戴德了 不過不知道LCA/TJA會不會
→ timewaits: 列選配
推 eedy8888: 反正台灣人喜歡買乞丐車，非PHEV照樣賣爆
推 ghchen1978: 一定爆
→ ghchen1978: phev台灣人興趣不大啦
推 TopGun2: 又要攜手CC    一桶漿糊惹
→ dododododora: 賣爆了 沒有車沒事
推 ericyo: http://i.imgur.com/ObCxZxT.jpg
→ ericyo:  http://i.imgur.com/CgooiVp.jpg
→ dododododora: Phev連日本都還沒開始賣 有些人很急
→ ericyo: 太樂觀了 通風座椅應該要買到旗艦才有
推 sansiaman: 106有油電的話這價格很強大
推 Dorae5566: 導航要10萬喔...
推 sssallen: 2.5...
推 ericyo: https://i.imgur.com/UlWwsLV.jpeg
→ ericyo: 這是8891的預測價格 還是要說網路上流出的參考就好
推 timewaits: PHEV 美日好像都要Q3Q4才會賣
→ gw00086: 應該有加通風椅吧 不然誰會花十萬買導航= =
推 acchiang: 被福特刺激到了才有這個價錢，不然正常應該還要再加個10
→ acchiang: 萬以上
推 bebyjimmy: TSS 4.0 感覺很猛....
推 sssallen: 4.0有多了什麼厲害的東東嗎
→ kenny771011: 又要一統漿糊了
→ kenny771011: 預售106.9萬正式售價104.9 舊換新99.9感覺會這樣
→ kenny771011: 反正低階版很少人買 打廣告用的
推 morrishh: 就不要那些價格已經扣掉貨物稅舊換新(小字) 那就搞笑了
→ segio: 不用車美式我怎麼這麼不信
→ munchlax: 沒有台灣特規的2.0嗎
推 CMLeeptt: 如果不是車美式真的要給讚
推 iceonly: 前面才一堆人在嘴phev是重拖雞肋，現在又在嫌沒進拖戲嗎
推 windowdoor: 在意稅金的應該都跑去買CC了
→ iceonly: 等公布零百資訊吧
→ sdiaa: 神ACC搞不好下一代就升級2.0L了
推 YOHOpig: 2.0不能亡！！
推 permanent27: TSS4.0撞緩撞車會負責嗎？還是又免責？
推 aa01081008tw: 百萬內買CC.1百萬初買2.5.看來是不用期待2.0了
推 popcorny: 106.9就是沒打算賣，只是吸引人進展間的
推 flexin: 怎麼沒有英鎊售價參考 阿餒母通
推 timewaits: 台灣現在哪一家ADAS出事會扛責任的 願聞其詳
推 benny3579: 4.0直接一統江湖
推 zxcv3147: 沒有車美仕大概就car play而已
推 sojay: 所以沒油車嗎？
推 StarburyX: 排氣量2.5 會是個大弱點
→ maniaque: 所以,到旗艦也沒有AWD(4WD),要ADV或者是GR才有後馬達
→ maniaque: 但有趣的是 ADV 20% AWD ,GR 10% AWD ,是指前後馬達比?
推 fold7: 那個%是預售數量配額吧
推 Raptorjet: 推文的截圖 發文的也不知道有沒有通風椅
推 capirex: 沒車美仕我可不買
推 kenny771011: 那個銷售配額也很怪 加起來共70%而已呀
推 ru04hj4: 2.5 已經是放水比賽了
推 roseritter: 106有油電  那現代就抖了
推 silverado: 等previous
推 Detonate: 一統江湖其他靠邊站 連Nx都打到
推 loloool: 剩下的30%是一般尊爵吧
推 CowboyBebop: 和泰該施壓政府用500cc級距課稅了吧
推 ctx705f: 台灣人超在意排氣量的傳統遇到牛頭會不會轉彎ㄋ
推 kevinq33: 只給2.5應該是怕打到自己人
推 cagepig: tt瑟瑟發抖~~福特業務剩下兩個月可以接單了
→ PeterHu0827: 通風椅是哪個等級
推 sdd5426: 美國最熱銷的車叫乞丐車XDDD
推 allenz78: 106萬接單生產 根本不想賣吧 廣告噱頭
推 loloool: TT還好吧，發抖的是油電土桑L和CRV
→ missile: 繼續等2.0汽油
推 horb: 推沒車美仕
推 windblood: 推沒車沒事  一統漿糊
→ hcchen0014: 以後都2.5的話，政府會改排氣量稅率嗎？
→ b0364864: 明年真刺激 一堆新車上市擠在一起
→ azurbbb: 就是直上AD or GR版了
推 numbtch236: 讚喔 過幾年來撿個二手玩玩
→ THCxyz: 排氣量級距如果跟燃料費規定一起改，對車主跟車商都好，
→ THCxyz: 政府收入如何就沒算過了
→ azurbbb: PHEV是第6代油電系統 看樣子是不會在台灣看到了
→ azurbbb: 全系列TSS4.0+原廠車機 不是我認識的和泰...
推 zark07222: 油電土桑注定要吃土了
推 zark07222: 沒有車美式，我不太相信！和太怎麼可能那麼好心？
推 hmt17: 台北的休旅警車買豪華汰換outlander 了吧
推 oh5566oh5566: 這樣油電CRV要怎麼開價
→ azurbbb: 默默想要先下訂了...
→ AMG72: 垃貨六代
推 maniaque: 一月大概就有車評會拉RAV6跟福特TT油電做評比了
推 YOHOpig: 和泰要是施壓用500cc，那他們要非常有信心1.8能繼
→ YOHOpig: 續賣爆喔
→ dododododora: 用500cc的話 cc就會改2.0了
→ maniaque: 至於油電這塊,不看品牌信仰,2026會真的很有趣
推 superpie007: 車美式很穩定了還沒標配？好扯
→ azurbbb: 這兩天已經催眠自己 GR版 2.5HEV+2xx匹馬力夠用了
噓 wang960615: 500cc只會打到1.8，2.0跟2.5依舊是不同的級距
推 Carmelo3: 2.5很挑戰台灣人對稅金的耐受度
→ Carmelo3: 2.0鐵定賣爆 但2.5就....
推 oh5566oh5566: 台灣2.5都賣多久了 真會買的不太在意那一點點稅金吧
推 sorkayi: 我看到有耶 沒什麼漲 一統糨糊 others準備被摩擦
推 superpie007: 為何不用沿用nx200引擎繼續賣 2.0
→ maniaque: 別傻啦,台灣早就接受2.5的豐田很久了
→ azurbbb: 2.5油電 vs. 2.0汽油 油錢不就省回來了嗎 稅金假議題
→ maniaque: 大概是年輕小夥子才會猶豫要選TT還是RAV6HV
推 ujmrfv: 沒有車美仕台灣人可是不買的喔
推 hmt17: 2025還在靠腰稅金 笑死
→ azurbbb: 牛頭應該是狠下心要從這個世代開始淡出純汽油市場 確實
→ azurbbb: 從CC來看 走向HEV這方向是對的
推 finasoul: 車沒事，現在是很穩定啊，用過再來靠腰吧
推 timewaits: 穩定不代表好用啊 這麼簡單的邏輯都不懂
推 cychung: 沒車美仕給推
推 timewaits: 某M牌的車機穩定但難用到靠邀你要用嗎
推 Feriohan: 車機不是說用新的UI，車沒事還來不及開發逆 XDD
推 TCdogmeat: 車沒事穩定？認真？環景有機率一直閃
→ Crios: 台灣人：他牌出2.5真臭，誰要買
→ Crios: 也是台灣人：牛頭牌出2.5真香，買爆
→ TCdogmeat: 藍牙莫名斷線
推 finasoul: 你自己遇到問題你倒是貼影片上來分享一下啊
→ finasoul: 2019神A會莫名斷線啊，現在的carplay一年只斷一次 。以
→ finasoul: 上都我個人體驗
→ finasoul: Caplay用googlemap沒問題啊 要怎樣才算好用？
推 SamWhite: 看來和泰要來獻策改陳舊CC稅制了
推 finasoul: 一天至少啟動熄火四次 ，連線都正常。
推 kenny771011: 稅金其實才差5000 重點是油電售價已經跟五代2.0汽油
→ kenny771011: 一樣了 這樣買2.5油電根本不用考慮
推 YOHOpig: 難不難用關鍵應該是carplay或androidAUTO?所以車機
→ YOHOpig: 穩不穩比較重要
→ xu3: 116就有油電，那CRV要怎麼開價，感覺之前買汽油會被割韭菜
→ finasoul: 沒加錢買影音的原廠主機這樣表現可以了吧
→ timewaits: 車美仕就是一台跟豐田合作的安卓機 沒了
推 qsef5: 折價可能要等半年了
推 Dorae5566: 車沒事沒辦法下手車機的話應該會進攻後視鏡行車記錄器
→ Dorae5566: 跟土炮環景了
→ kenny771011: 車美仕還可以開發很多產品好嗎 不用太擔心荼毒
推 ISBearking: 那感覺原裝的環景危險了
→ EVGAMIS: 直上豪華吧
→ timewaits: 可是如果連CarPlay都卡老實說他穩不穩定一點都不重要了
→ azurbbb: 光是搭tss4.0就夠香了 還可以OTA
推 YOHOpig: 車美式的補漆筆還不錯啦，沒有什麼色差
推 finasoul: 反正業務總可以洗成車美式的，消費者不做功課就等著被宰
推 pzztt: 懂車的才買福特
→ finasoul: Rav4沒車美式一定有什麼原因吧 車機有什麼不能整合的
推 peterkan: 我也覺得環景會改成車沒事
→ finasoul: 你就盡力點多買點補漆筆增加Eps啊
推 whitecow: 沒有車美式，那是用哪一家的
→ timewaits: 反正我SDSV1000 有線CP沒當機只有一次扯到線斷線重連要
→ timewaits: 比較久 但也沒什麼跟車子本身互動的功能 算是無功無過
推 catpc998: 明天一堆新車擠著推出欸
→ finasoul: 沒車美式怎麼灌水再折價賣老人啊...
推 ISBearking: 車機可以依等級分尺寸，車美式真的沒有下手空間嗎？
→ timewaits: 就是日本原廠新開發搭載AreneOS的主機吧
推 YOHOpig: 沒車美式才能拉開跟cc的差距
推 finasoul: https://reurl.cc/5bX0ov
推 finasoul: 警車都開始用CRV6了
推 york1987: 上車美仕我就買
推 finasoul: 導入原廠車機就跟NX一樣了
推 kuroro94: 4.0搭任何型號都賣爆
推 sernidle: 沒車仕美 要確定捏 原廠會讓你這樣嗎
推 j003862001: 2.5吃不到貨物稅補助
推 lamp1355: 油電土桑要洗洗睡啦
推 david3033: 車美仕說不定放在純汽油版啊
→ david3033: 說不定油電的主機原廠不給拔 可能有一些整合功能在裡面
推 kikujiro: ㄌㄨ ㄚˋ
推 TopGun2: 大家擔心什麼， 開賣沒多久就會有精裝版， 大家期待的車
→ TopGun2: 美仕就會出現
→ TopGun2: 到時候賣爆
推 bilibala: 沒有車美仕絕對賣爆啦
→ a9564208: ok，和黑接受挑戰
→ bilibala: @wang960615, 你是不是不知道 2.0 跟 24xx 在台灣同一個
→ bilibala: 稅金等級，如果改 500cc 一個單位的話。
→ bilibala:                             2000   24xx
推 ALDNOAH5566: 車美事除了車機還有HUD 環景 數位後視鏡 胎壓顯示
→ ALDNOAH5566: 要怎麼躲啦
→ bilibala: 真的改 500cc 一個單位那排氣量 24xx cc 的車會好賣很多
→ ALDNOAH5566: 還有OTA的網路盒應該是車霉是
推 hmt17: 還有車用空氣殺菌清淨裝置
推 LAURANCE: 淘寶配件台灣特式版加一加應該開價跟model y RW差不多
推 cgs99999: 價格比預期低，看來又是一桶糨糊了
→ maniaque: 從認證碼開始,母廠有打算打 規格/價格戰的氛圍
→ maniaque: 大概知道最近對手一直端牛肉出來吧
→ maniaque: 有好沒壞啊
推 AlbertAlmora: TSS4.0感覺很強
推 cheermin: cx5不論是新的還是舊的都要哭暈在廁所了
噓 blueslin: 沒有車美仕竟然是優點，和泰為什麼喜歡強迫大家買爛東西
推 asdewspp01: 開過TSS3.0就覺得很好用了，4.0是要進化到什麼程度
→ maniaque: CX-5剩價格跟2.0還有通風椅了.....
推 YOHOpig: 繼續支持車美式，補漆筆不能亡！！！
推 leslie121212: 一桶漿糊！！
推 tswen: 沒有新購小客車五萬優惠呀 還是慘輸福特
推 sammy98: 看來沒招了要落下神壇 福特躺平也贏了
推 joiedevivre: tss4到底有啥功能 整天說會有 但具體內容不說
推 AustinRivers: 太香了
推 maniaque: TSS4 增加PDA(主動駕駛輔助),FTCA(交叉路口警示)
→ jujubaby174: 現在2.0是19xxc.c.
→ maniaque: 然後其他項目的升級
→ maniaque: 不過,都還是基於3.0強化吧
推 charmingpink: 豪華要賣爆了
→ maniaque: 若不是一路都是開牛頭的,應該感受4.0的變化不出來
推 j198811: 一桶糨糊
推 jazzprozac: 好猛 如果是真的，真的要賣爆了。加了關稅貨物稅還可
→ jazzprozac: 以賣得和國產差不多
→ gw00086: 2.0跟24XX怎麼會同一級距勒= =? 我被多收錢了啦
推 timewaits: TSS3就有PDA FCTA了 只是台灣沒開放PDA FCTA則是在國外
→ timewaits: 是選配 台灣沒進 因為需要增加前方左右兩側的毫米波雷
→ timewaits: 達
推 linleex: 2.5稅金gg
→ maniaque: 我有提了,是強化,所以才說一路用上來的話應該差不多
→ ChungLi5566: 但它是toyota 不會gg
→ maniaque: 只是3.0台灣有的車款大多集中在2.0
推 calais007: 沒2.0的車種，我覺得銷量不會太好
推 maniaque: 所以從2.0跳到4.0應該有換車的會感受滿多的吧
推 pchion2002: 沒有車美仕 要一桶漿糊了嗎
推 timewaits: 有PDA其實應該差滿多的 PDA在市區可以自動減速跟閃路
→ timewaits: 邊的車輛
→ timewaits: 不需要開啟ACC
推 ShaNe1993: 沒有車沒事就是推
推 jujubaby174: 推測如果準，118的應該會賣爆
推 glasskkk: 豪華明年要賣爆了吧
推 qoo10067: 我不需要TSS4.0 還是10.0，可以快一點自動駕駛嗎
→ GLUESTICK: 2.5GG 反正專心賣CC就好
推 qoo10067: 都買120-140的車，在乎稅金？
推 elaymutter: 用4.0？這樣一定賣爆
推 Ericcws: 都hybrid要賣爆也要產的出來，看看camry hybrid那可笑的
→ Ericcws: 號碼牌，鄰居等了快一年才從100多號變到20幾號，一直到
→ Ericcws: 有人退單才交得了車，rav4過去不是都是2.0在撐銷量嗎？
推 jujubaby174: 過去好像汽油6成油電4成吧
→ jujubaby174: 不過如果排隊排半天那就真的好笑了
推 qoo10067: 還是和泰也要玩飢餓行銷，ㄧ個月都固定1千台
→ qoo10067: 真的你就沒得砍價
推 jujubaby174: 說錯，過去汽油油電大概1:1
→ qoo10067: 只要頭又大排隊車種，基本上殺不到價
推 clamperni: 好猛
推 KSUGOD: 2.5台灣人不買單的
推 qqwwaass: 直接TSS4.0，LEXUS不用賣了
推 perdidohow: https://i.mopix.cc/O4a2gh.jpg
推 bluedragon: 會買土桑的客群是要1.6t稅金跟動力的油電，被打到主要
→ bluedragon: 是福特TT
推 zark07222: 旗艦應該會賣翻
推 beavertail97: bz4x 不用賣了？
推 chucky: 豪華版看起來不錯，下定
推 tswen: 是圖桑完蛋了。福特價差還很大
推 ShootoThrill: 230樓的表格:日製懸浮主機XD
→ azurbbb: GR大全套140也很香
推 SamWhite: 豪華+ 感覺要賣爆了
推 sm3bp078: 沒有垃圾車美式絕對是賣到發炎
推 ginobili62: 2，5的稅金，你說呢
推 tonybk: 2.5的稅金有差嗎？5代油電賣爆不是
推 beavertail97: 2.5稅金也沒多貴吧.
→ a9564208: 2.5汽油稅金很貴沒錯，但他是油電，一萬公里省的油
→ a9564208: 就超過了
推 gtoselina: 神車有哪次沒賣爆的
推 max769: 一統江湖
推 snowdream: 沒有車美式賣爛了
推 darkangel119: 車美式 欸欸欸欸 不講五德啊
推 ImCPM: 好像有點香
→ GiantChicken: 低階款要接單生產-.- 幹嘛不直接取消算惹
推 david3033: 因為那是拿來打廣告用的價格
→ ericekin: 2.5怎麼賣
推 a0921387223: 2.5稅金就是會打退稅金仔 不用懷疑
推 soulllful: 五代一開始也是有進2.5的汽油adv板，結果沒人買，改2.0
→ soulllful: 汽油adv，然後還是沒人買，就沒進了
推 Slash520: 2.5還要背電池就沒興趣了
推 neil0611: 快買和泰車股票
→ a9564208: 稅金仔應該去買Bria
推 whitedeath: 2.5？？繳三千稅金能賣爆喔？
推 SALEENS7LM: 2.5是小缺點，但認真說該賣爆的還是照樣賣爆，豐田硬
→ SALEENS7LM: 實力就是這麼強，不過之前有些人還黑什麼和泰獻策，
→ SALEENS7LM: 要是和泰真有這能耐，它現在就立刻獻策稅制改2.5啊
→ coliform: 2.5L，多100cc每年多$6000
推 maltum: 2.5 感覺不妙
推 moto000: 太棒了吧！完全體
推 EagleShadow: 廠推出就是只有2.5油電，和泰怕稅制與對比5代油電售
→ EagleShadow: 價會勸退部分買家，應該有讓利出來
→ a9564208: 美國豐田就6代油電賣五代汽油價格，這不意外吧
推 sazabik: 光那2.5升的油電說要賣爆？
推 tswen: 出汽油才有機會 油電洗洗睡，不會超過一千
→ queen1983: 2.5不如買Y
→ crazy0228: 2.5看了就不爽，乾脆3.0大馬力還直接點
推 finasoul: 這個時候怎麼又不說都計程車在買，計程車買得下去就賣爆
→ finasoul: 了
→ finasoul: 希望他賣差一點，這樣就可以逼他出2.0油電了
推 s202655: 俗 一桶糨糊
推 soy5566: Sport沒有HUD?
推 WiLLSTW: GR就是PHEV阿
推 WiLLSTW: 還是台灣的GR會是特規阿
推 Mulsanne: 休旅車配小天窗很怪 不如不要
推 Quart566: 2.5票房毒藥欸，應該很快就會有2.0的
→ lxxlxx: AI說 美規屆時1Q使用免稅率,到時候非美規會很慘,有影?
推 Zxc2184: 5代RAV4油電不就已經是2.5稅金了嗎 不也是賣不少
推 Benefits: 油主電輔的阿特金森,不做2.5L動力不夠,但稅金不便宜
推 finasoul: 哪來動力不夠 對岸2.0假的喔
→ finasoul: https://i.mopix.cc/egZGpV.jpg
→ finasoul: 196匹還不夠？
推 Benefits: 國外CC有顆2.0L油電M20A, RAV4車太重不適合
→ Benefits: 所以樓上認為豐田在RAV4裝A25A是傻子嗎？
→ kerbala: 要馬就全景天窗 不然就不要天窗
→ kerbala: 小天窗超怪的
推 ROKEE: 買
推 finasoul: 所以你覺得對岸Rav4 camry裝這顆是傻子？
→ finasoul: 人家都上是在賣了，你說不夠就不夠。你哪位啊？
→ finasoul: 上市
推 finasoul: 對岸2.0油電還比汽油便宜哩，不夠用？台灣土地有人家大
→ finasoul: ？
推 Benefits: 兼顧底盤/動力/跑市區/稅金,可以等等CR-V e:HEV. 跑高速
→ Benefits: /耐用可以選擇THS的Rav4.
推 nekohao: 這個時候又沒有稅金情節了呵
→ Oo5566: 其實用過T牌車美仕和Lexus日本主機一陣子，個人實測車美仕
→ Oo5566: 還比較穩定
推 NeihuSnape: 一統江湖了
推 Tass: 沒有車美仕 要一桶漿糊了
推 ss70239ss: 賣點：沒Car max
→ carl970522: crv ehev哪裡兼顧底盤動力 馬力也輸吧 除了稅金贏什
→ carl970522: 麼 英文介面嗎
→ ss70239ss: 和泰：我瘋起來連自己都打
推 finasoul: CRV到時也是2.0油電，2. 0 vs 2.5每年稅金差五千，十年
→ finasoul: 也才五萬。你覺得CRv訂價會多少？140-150起跳跑不掉吧，
→ finasoul: 稅金十年五萬跟價差比起來根本是根毛。
推 lingling0522: 2.5吃不到五萬塊補助，跟TT價差10萬以上很多人會賭
→ lingling0522: 吧
→ finasoul: 2.0油電取代2.0汽油打CRV 1.5T很適合啊
噓 a187: 幹 不講武德的 都不讓嗎
推 ctes940008: 要賣爆了
推 finasoul: Crv6. 1.5T 0-100十秒多 也差不多慢
推 tswen: 油電旗艦跟TT價差30萬呀 一點都不擔心
→ maniaque: 嚴格說起來,2.0H 榮放就真的是 "丐版"
→ maniaque: 拿五代的重量來講好了,1.7T 車重,對於豐田來講,要配A25A
→ maniaque: 的油電,是合理的水準
→ maniaque: 那,Lexus UX300h(M20A,綜效199) 1.55T,就是這樣的規劃
→ maniaque: 而你說一汽豐田做2.0H ,兩百不到的動力,放在1.7T車身上
→ dododododora: 新ES 1.7噸也用2.0h
推 banbanzon: 吃不到補助又多稅金 和泰不想想辦法嗎?
→ maniaque: L官網 ES300h 也是 A25A 歐~~~~~
→ maniaque: 一汽要決定在國內做丐版RAV6 可能有它的目的跟考量
→ maniaque: 而除了對岸合資車企以外,由豐田集團主導的就沒有2.0H
→ maniaque: 在1.7T範圍的各車款
→ dododododora: 不是喔 是第8代新款ES
→ dododododora: 日本是用2.0
→ maniaque: 那就要看"綜效" "配哪顆馬達"啊
→ dododododora: 綜效也是196匹
→ maniaque: 和泰後面一堆大車,A25A的馬達都越配越大顆
→ maniaque: 那,日本會"外賣丐版"嗎???
→ maniaque: 這才是重點,對吧
→ maniaque: 若不是作為全球車款,而作為地域專屬的車款,其他地區也只
→ maniaque: 羨慕而已,沒怎樣
推 mercedeces: 豐田自以為傲的油電配不了小引擎,ehev/epower都可以
推 pjc202: 正GR才140？還是是套件而已？
噓 r30385: 一桶漿糊
→ maniaque: 而且八代 ES300h 用M20A,綜效馬力197
→ maniaque: 用A25A ,2.5的,綜效達247 ,跟現在用A25A油電大概220有差
→ maniaque: 之前就講過了,對吧,提升馬達是一種升級方式
→ dododododora: 所以非合資車還是有2.0h配大車的吧 還是ES其實是合
→ dododododora: 資車 因為看起來很像對岸新能源
→ maniaque: 但大陸這個6代2.0H特規,現階段應該不是拿出來賣海外的
→ maniaque: 畢竟合資企,大陸方具有較大的話語權
→ maniaque: A25A在最近幾款新車都有配大馬達然後在系列上提升等級
→ maniaque: 能做不能做取決在有決定權的一方,台灣只能看人家賣你啥
推 hygen: 油電106萬真的賣爆！如果進個2.0油車賣96萬就更賣爆了
推 STi2011: 已經4.0了?
→ hygen: 但我覺得2.0hybrid才是夢幻引擎，非常適合台灣市場，馬力足
→ hygen: ，省油也有，還省稅金，超讚的！不進嗎？
→ maniaque: 馬力足? 倒覺得用"夠用"來形容比較妥
→ maniaque: C/P 相對高的一種設計
推 fuyuo1469: 這編成交車主力一看就是118的豪華，106給公家機關
→ fuyuo1469: 標案用，一般客群怎麼可能會要布椅
→ fuyuo1469: 手調椅子跟沒電動的尾門
推 pf775101: 沒車美式一定賣報
推 yyls123: TT 1.5 油電 RAV4 2.5是要打什麼？
推 david7112123: 一統糨糊
推 ptsgi5483: 賣爛了
推 h311013: 賣爆 一桶漿糊
推 iqeqicq: 應該呼籲和泰讓第七代RAV4國產化吧？
推 daimou: Rav4 讓稅金 讓馬力 價錢還最貴 還是沒半個能打
推 qoo10067: GR 只是外觀而已，跟CC 一樣，心靈馬力懂嗎
推 wang960615: 2.0NA應該會第二批進來啦，引擎變速箱日本都有
→ wang960615: 只是周邊供應鏈產能需要時間啟動
→ wang960615: RAV4在日本有專廠生產，沒事不會亂移
→ wang960615: 國瑞現在就是被分配到搞2ZR車系，並且分擔外銷
→ ftwing: UX300h車主一定都在笑而不語
推 charliebitme: 通風座椅呢？這很重要吧
→ charliebitme: 懶得滑留言等解答
推 charliebitme: 沒有通風椅...?? 還是學nx可以加購?