[新聞] 福特渦輪引擎正時皮帶碎片可能堵塞機油

[iqeqicq (恭喜你答錯了)]

標題
福特渦輪引擎正時皮帶碎片可能堵塞機油泵，美國Ford召回Focus與Fiesta

來源
TVBS 地球黃金線
編輯 謝明翰 2025 年 12 月 24 日
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/296038

內文
美國監管單位再度盯上福特小排氣量渦輪引擎。根據最新消息，National Highway
Traffic Safety Administration（NHTSA）已正式對部分Ford車款展開缺陷調查，原因是
1.0升渦輪引擎內部可能存在一項「隱形殺手」，在毫無預警的情況下，導致引擎潤滑失
效，甚至直接報廢。

正時皮帶碎片恐成關鍵

1.0升EcoBoost直列3缸渦輪引擎一推出便備受矚目，並獲得多項大獎，其中包括連續六年
榮膺「國際年度引擎」稱號。但這次調查的核心問題，出在福特1.0升EcoBoost直列3缸渦
輪引擎的油浸式正時皮帶系統。NHTSA缺陷調查辦公室指出，該引擎的正時皮帶在長時間
使用後，可能會產生細小碎片，並隨著機油循環進入潤滑系統。

這些皮帶碎屑一旦累積在機油幫浦吸油濾網上，可能逐步造成阻塞，進而導致機油供應不
足。最嚴重的情況下，引擎會突然失去潤滑，出現嚴重磨損，甚至直接發生「引擎咬死」
的故障。

受影響車款與數量曝光

目前NHTSA已收到44起相關投訴，車主反映，這些車輛在行駛過程中，首先會亮起低機油
壓力警示燈，隨後動力立即完全喪失或大幅下降。涉及的車型包括：

  ◎Ford Fiesta（2015～2017年式）
  ◎Ford Focus（2015～2018年式）

不過，並非所有Fiesta與Focus都在調查範圍內，NHTSA表示僅限搭載1.0升直列3缸渦輪引
擎、且為手排變速箱的Focus與Fiesta。目前初步估計，受影響車輛總數為10,473輛。

NHTSA說明，這項調查仍屬於「初步評估階段」，主要目的是確認問題的發生頻率、實際
風險，以及是否構成行車安全疑慮。一旦調查結果顯示缺陷具有系統性，未來不排除進一
步啟動正式召回程序。

1.0升EcoBoost引擎並非首次出包

值得注意的是，這並非福特1.0升EcoBoost引擎首次捲入重大可靠性爭議。早在2024年，
福特就曾針對多款搭載同一具引擎、但配備自排變速箱的車型發動召回，包括部分
EcoSport、Focus與Fiesta，總計139,730輛。

當時的問題同樣與引擎內部皮帶系統有關，包含機油泵驅動皮帶張力臂斷裂，或皮帶本體
老化剝落，最終導致油壓下降、引擎可能損壞。福特當時的對策，是替受影響車輛更換改
良後的皮帶與張力器。

小引擎、大風險

對消費者而言，這起事件再次突顯「濕式正時皮帶」或稱「油浸式皮帶」設計的潛在風險
。雖然理論上能降低摩擦與噪音，但一旦材料耐久度不足，後果往往比傳統金屬鏈條更嚴
重。

目前福特尚未正式公布新的召回方案，但隨著NHTSA介入調查，搭載1.0升渦輪引擎的
Fiesta與Focus之美國車主，恐怕得密切留意後續官方公告，以免在毫無警示的情況下，
愛車引擎出現問題而導致半路拋錨等潛在危險。

心得
這起新聞讓我想起版上討論正夯的Ford Territory引擎，也同樣採用油浸式正時皮帶，
不知道是否有改善呢？還是要當心呢？因此許多版友就戲稱回廠維修為「上課」。
另由於Territory為中系構型，而非福特常見的美系或歐系構型，
不知道會不會有「油浸式正時皮帶」設計上的差異呢？

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噓 wang960615: 合資車技轉引擎啦，不然你以為是逆向技轉喔
→ wang960615: 這引擎還是福特搞的
→ wang960615: 現在新能源車廠暴雷成這樣，
→ wang960615: 能說合資車的都怕車主不知道自己是合資
推 iPadProPlus: 還有這招？
→ a27588679: ford tt表示：
→ hy654: 泡油皮帶多少都會掉屑 掉下去油底殼就有可能卡在機油幫浦濾
→ hy654: 網那邊堵著了 誰叫天才設計師把皮帶設計在引擎內部
→ iqeqicq: 檸檬車條款出動
推 paracase: 福特六和為什麼沒有跟著召回
→ pf775: 華擎機械倒了嗎
→ pf775: 國造引擎不知道還有沒有繼續
推 SALEENS7LM: 還是小心為上
推 autumnwind: Focus是不是還有一條機油幫浦皮帶也是泡油的？
推 SEEDA: 看來福特新車也是早晚問題而已 笑死
→ mingchaoliu: PSA: 還好我及時改成正時鏈條有止血一點
→ mingchaoliu: 不然法國的消費者都快上街革命了
推 supeedada123: 上課囉 這是寒訓嗎
→ TRYING: 買的時候 飛天遁地 修的時候 昏天暗地
→ TRYING: 自費換皮帶的都北七?
推 a12587455: 奇葩設計
→ choh: 傳動軸的防塵套都會破了，何況皮帶的環境更惡劣
推 daliares: 難以置信的工程創舉
推 sleepgod0602: 把怕油的東西泡進油裡,真正的人才
推 zark07222: 福特TT注定二手價爛掉了啦，大概開超過6萬公里就沒有
→ zark07222: 車商敢接這趟手山芋！之前focus mk4的不是一堆5萬多就
→ zark07222: 爆皮帶了？！
推 a186361: 上課囉
推 KOBER81: 五萬多爆皮帶？
推 hugh509: 泡油皮帶一堆災情，這種一上課就是大條的
→ wlovecat: 新開課程？
推 turndown4wat: 開學啦
推 hmt17: 頭有大都放水了福特還繼續讓頭有大啊
推 a89103050: 準備要暑修了...
推 NowQmmmmmmmm: 誰叫你買福特的
推 eric19850629: 好奇這種設計是對車商製造比較省成本？
→ eric19850629: 之前PSA的車也不少這種設計。
→ alex00089: 沒省多少但維修賺錢
→ alex00089: 逼你換車
→ cocoi: 有自備機油不保固。用原廠油車主付一半。ok的
→ Alu76521: 笑死，皮帶浸油，腦袋浸水
→ alex00089: 美國只賣一萬台難怪不賣了
推 cdplayer2022: 我不是福黑，但我必須說:這種最強殺傷消息一出來，
→ cdplayer2022: 福特這新車註定賣的比Kuga還差，也許半年後就定格。
→ cdplayer2022: 當然福特業務可以這樣說:台灣產的，不用擔心；只要
→ cdplayer2022: 依照原廠保養流程，.......
→ alex00089: 少子化沒學生了
→ iqeqicq: 高職汽修科表示……
推 T8: 拆一大堆東西最怕裝回去的時候掛一漏萬
→ T8: 哪裡一排螺絲忘了裝回角落2顆
→ T8: 哪裡要上一圈符合xxx.yy標準的封圈膠
推 h311013: 同學們上課囉
推 teddy72: 笑死
推 T8: 然後Ford的保養現場普遍比較亂，我都不敢站旁邊，擔心過
→ T8: 去這多歷史經驗害他們分心。
推 lskqre456: 買車送課 賺賺賺！
推 Looming: 免費贈送專業汽修博士班的佛系車廠
推 jaceda: Focus mk2這老車都用鏈條了,用那什麼鬼皮帶
→ iqeqicq: 你敢翹課？三大過退學！
→ iqeqicq: 你各位明天去教官室寫悔過書！
→ iqeqicq: https://i.imgur.com/68bq2Xf.jpeg
→ iqeqicq: 還真的有「福特大學」這玩意兒
→ iqeqicq: https://i.imgur.com/ZfBTeXB.jpeg
推 ChungLi5566: 這就是號稱得過獎的引擎？
推 sm3489: TT是中國車吧？應該沒影響
推 dias7812: 浸在油裡的不用金屬用皮帶...工程師是腦袋被門夾到嗎= =
推 dahIia: 這下丸了
推 iamandre: 福特這台三缸很棒 得獎不意外
→ iamandre: 他的三缸比賓士的三缸好
→ iamandre: 只是變速箱很爛而已
推 gostt: 中國的本田也發生過 4S店保固你要提證據
推 yulovejoe: @zark07222 focus mk4一堆5萬多斷皮帶？大大小小社團
→ yulovejoe: 群組看了一輪，好像沒看到這個災情誒！如果是這樣我也
→ yulovejoe: 開了15萬了早該斷了
推 morrishh: 台灣的是歐系血統 美國車比不上的