看板 car 關於我們 聯絡資訊
89.9萬起!台灣鴻華先進「首款國產休旅Bria」上市 電車殺進油車地盤 ETtoday車雲 2025-12-25 10:59 記者徐煜展/綜合報導 https://youtu.be/DVbAMiw8RMg
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550611.jpg
鴻華先進日前收購納智捷,於12月25日耶誕節搶發上市第1款代表作,全新Bria以3車型進 攻國產電動車市場,相較過去納智捷n7的99.9萬售價,鴻華先進Bria將門檻壓入8字頭, 展現要用電車優勢搶攻傳統油車地盤的企圖心。 https://cdn2.ettoday.net/images/8553/8553195.png
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550571.jpg
鴻華先進以單馬達後驅2款、雙馬達四驅1款共計3車型上市,Elegant入門款售價89.9萬、 中規Emerge售價104.9萬、頂規Pioneer售價114.9萬。 目前台灣電動車市場,售價80多萬的電動車,還有限時優惠Hyundai inster 89.9萬, 過89.9萬乃是限時售價,實際售價為94.9萬,而Bria打著8字頭的國產全新電動車,也能 威脅到TOYOTA Corolla Cross、Honda HR-V等油車休旅地盤,上市第一天就帶來震撼話題 。 外觀上全車系差異不大,入門2款都採用18吋鋁圈,雙馬達直接升級20吋強調性能胎圈, 不過單馬達可加價選配20吋鋁圈,尺碼4,315x1,885x1,535mm、軸距達2,800mm。 https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550577.jpg
Bria造型本身就很有科技感,但真正加分的是它有完整的燈光秀與迎賓效果。開機解鎖、 關機時,前後燈條會有一整套動態點亮的流程,給人滿滿的上車儀式感。 https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550587.jpg
Bria的內裝設計延續外觀調性,走的是簡潔科技未來風格,中控台線條平直,層次分明, 沒有過多浮誇設計,但在材質與組裝品質上,明顯感受到與過去n7差距。採用15.6吋螢幕 、搭配9.2吋數位儀表,並具有符合L2等級的輔助駕駛科技。 https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550605.jpg
Bria 採用CCS2充電規格,充電孔位於右側前葉子板,可手勢感應開啟、電動按鍵關閉, 最大充電功率 134 kW,在快充環境下,10~80% 約 30 分鐘即可完成,還算符合目前主 流電動車使用需求。 https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550599.jpg
Bria 全車系統一採用 57.7 kWh 電池,單馬達後驅為229 匹馬力,NEDC 續航 516 公里 ;雙馬達四驅400 匹馬力,NEDC 續航 466 公里,需要注意的是,單馬達車重1,870公斤 ,但雙馬達已經來到2,020公斤。 喜迎新車上市,即刻在全台Luxgen展示服務中心展示Bria實車,本週末(12/27)更將於各 展示點同步啟動銷售活動,邀請消費者親臨體驗。 https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552838.png
https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552839.png
https://youtu.be/c0Uh_OogRqw
原文 https://speed.ettoday.net/news/3089847 大家等了兩年終於來啦 這個價格大家還想跟鴻海交個朋友嗎? 有人現在展間開到實車了嗎? ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.233.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766638611.A.9A1.html
autoexecbat: 進度好快 12/25 12:58
ericekin: 垃圾車下去 12/25 12:58
linleex: 這外型內裝性能還行,大概對標油車golf troc 12/25 12:59
ericekin: 你開什麼車? foxtron ?? 12/25 12:59
ericekin: 為什麼不找toto來做車呢 12/25 12:59
lin793156: 主要是內裝太過塑膠,希望有質感一點 12/25 13:00
ericekin: 買的人一定會被割韭菜 12/25 13:02
JOHN2188: 你好,我開肥仔(台語) 12/25 13:02
wang56: 零百3.9賣100多,這樣花錢買特斯拉馬力的不就很尷尬? 12/25 13:02
wang56: 零百3.9秒,跟本破壞市場行情,難怪被罵 12/25 13:03
hydra78: 通風座椅只有椅墊唷 12/25 13:04
zzoohh: 是殺進還是自殺,沒續航沒空間又盤子價 12/25 13:05
JOHN2188: 之前去台北智慧移動展看過實車跟內裝,當然上市版會稍 12/25 13:06
JOHN2188: 加潤飾,但車內的塑膠感我覺得已成定局 12/25 13:06
JOHN2188: 感謝h大回報,我也是猜跟n7一樣的椅背無風殘廢通風椅XD 12/25 13:07
wang56: 感覺特斯拉車主應該不開心吧,現在出這種3.9秒賣這種價格 12/25 13:07
wang56: ,直接打趴入門特斯拉,花大錢零百跑輸面子直接掃地 12/25 13:07
JOHN2188: 那這樣無懸念了,這車就89.9買一買即可,它的logo,續 12/25 13:08
JOHN2188: 航力,殘廢通風椅都撐不起104.9跟114.9的價格 12/25 13:08
JOHN2188: 當初大家嫌MG4 99.9太貴,現在肥仔丐版配備比mg4少腿更 12/25 13:11
JOHN2188: 短車更重一樣要89.9,面對現實吧,台灣任何車跟中國比 12/25 13:11
JOHN2188: 都是盤子價XD 12/25 13:11
Mulsanne: n7內裝塑膠感也很重 12/25 13:12
ak8118: 為啥89.9萬的版本沒有前方54L置物箱? 12/25 13:12
alco7: 有沒有媒體借到雙電機時測100%~0%里程 12/25 13:14
ss70239ss: 55萬YC、60萬CC、65萬HRV:他在忙什麼? 12/25 13:14
a186361: YC先顧好自己的變速箱再來說話吧 12/25 13:17
GLUESTICK: 置物箱我猜可以另外買 12/25 13:17
jaholin: 嗯 12/25 13:19
pttabs: 這個價錢買N7就好了,還跟你買小車空間,加上低續航裡程 12/25 13:19
GLUESTICK: 喔看到選配單了 現在前箱限時送 12/25 13:20
trashBF: 有錢的不會買,沒錢的看到價格只會想先買油車再看看 12/25 13:21
SamWhite: 殺進油車地盤 語畢哄堂大笑 12/25 13:21
E6300: 這種價格明顯就是要割韭菜 看看N7到現在收起來才多久而已? 12/25 13:22
mamba0824: 買特斯拉在意零百?買特斯拉不就是相信馬斯克嗎 12/25 13:26
dreamelf: 飆仔0百選這台? 12/25 13:31
GLUESTICK: 買個外匯C300還是比較適合89騎瞎妹 12/25 13:33
loloool: 車機卡成這樣,OTA能有多勤快我不信 12/25 13:33
plice: 車子不差 售價很差 12/25 13:33
zx2751206: 要拼120萬電超跑的人倒是可以買ㄏ 12/25 13:33
zx2751206: 90倒是真的有可能會搶到Cs、馬三、golf的小車客群 12/25 13:35
final01: 你特想要3.x秒零百要200up吧? 12/25 13:39
david7112123: 有夠貴 亂開價 等出清 12/25 13:42
gaz844569753: 雙馬達版本的NEDC只有466 ?? 12/25 13:44
gaz844569753: 不如加錢直上model 3 P版,里程跟加速都屌打 12/25 13:46
Crios: 質感進步很多了吧 看看n7短腿版 那才叫滿滿塑膠 12/25 13:47
Frobel: 沒續航沒空間後勤未知的通勤車? 12/25 13:48
Frobel: 前置物空間也要擠牙膏太扯了吧 12/25 13:48
acchiang: YC那種破車能拿來跟Bria比較也太搞笑了,有這麼急嗎? 12/25 13:49
Frobel: 真的要買通勤車 一樣後勤未知 不如選N7 至少夠大 12/25 13:49
renovar: 這價格大家可以散會了 12/25 13:51
gn03290432: 二手沒價格 更慘 12/25 14:03
doi: 澳洲model b賣多少 12/25 14:06
himjerry: 上面一堆牛頭業務很嫌,結果Bria最基本配備直接打爆CC 12/25 14:16
VPeace: 這價格 國產車也加關稅嗎 12/25 14:17
E6300: Bria什麼咖小啦? 滿電滿油來比續航啊! 敢不敢? 12/25 14:17
TRYING: 300K 12/25 14:22
IMMvp: 絕對是直接買特斯拉 12/25 14:45
love8107030: https://i.imgur.com/jPN72jg.jpeg 12/25 14:46
love8107030: 這台是不是變垃圾了 12/25 14:46
atlaswhz: 鴻海自有品牌,你先買我OK 12/25 14:48
hcuo: 爛死 還是開放大陸車吧 12/25 15:04
Bmtswiiii: Yc跟cc這種一撞就爛的垃圾就別拿出來比了好嗎 12/25 15:07
Bmtswiiii: 拜託要舉例也別舉這種 12/25 15:08
frank01: 可以開始下注這品牌能撐多久了... 12/25 15:39
Frobel: 這台是多能撞要不要發表一下你的高見 12/25 15:44
AlphaMC: 同為小電車的inster 89.9大賣給了狐狸不少信心 12/25 15:45
sleepinggod: 這種車應該賣台幣20萬元就好 12/25 15:54
GWang: 畸型尺寸 比CUV矮 卻比SUV寬 12/25 16:22
joety1103: 當機卡頓沒問題? 12/25 16:29
swatsh: 我OK 你先買 講成這樣 好像很厲害的樣子 12/25 16:33
klo678: 換了公司 還是垃圾價 12/25 16:36
oopsskimo: NEDC是打幾折? 12/25 16:47
pptbleu: 之前說80就還可 一公佈我看這...2手無價...之寶 12/25 17:01
cser945: U5之前也賣很便宜,結果勒 12/25 17:03
meikkk: 笑死 小車搞得比model Y還重 12/25 17:06
meikkk: 電池還比較小 整台車是玄鐵做的嗎 12/25 17:08
NowQmmmmmmmm: 這上市大概一年賣不到五百台 12/25 17:19
GN01927863: 對上面很多人來說比勁戰貴就不行了 12/25 17:32
orange7986: 雙馬達版本快要跟Model Y性能版一樣重… 12/25 18:31
liberaloner: 續航太差了 12/25 19:26
jkljkl112233: 看看日韓中的國產車都是50 40萬以下 12/25 19:33
jkljkl112233: 台灣都貴到哭 12/25 19:34
WellyT: 除非像油車,定價90。業務可以折8-9萬 12/25 19:42
rlpzat: 要舉例或比較可以挑好一點的比嗎?XDD 12/25 19:50
keyneslan: 比BYD還要貴 12/25 19:54
KURO1214: inster愛拜託降價一下 12/25 20:03
ms19889120: 8字頭能買到 還真敢說笑死 12/25 20:15
banbanzon: MG4小鋼砲投胎轉生成Bria?怎麼多重200公斤@@ 12/25 20:16
maximper79: n7死在沙灘上 12/25 20:27
Fisher0: 鴻華先進Bria將門檻壓入"7"字頭,減配備換7不是很好嗎 12/25 20:46
AustinRivers: 笑話 12/25 22:36
ZeroValue: 這麽小的電車怎麽會這麽重,只比N7輕幾十公斤而已 12/25 23:16
joe931: 看這重量真的讓人有很多疑惑!小車怎麼跟n7差距這麼小 12/26 00:19
iPadProPlus: 續航真的無法 12/26 00:19
atana: 澱粉高潮 12/26 00:32
LAURANCE: 實測滿電跑北高。看要充電幾次 一次幾分鐘 12/26 01:17
SALEENS7LM: 還殺進勒,被油車全面屌打,又一台沒藥救的電車 12/26 08:07
chinya51: 買菜車開這價格不如去買小鴨 12/26 08:08
hzhz5566: 油車北高一桶油完成還有剩,怎麼殺 12/26 08:47
Jackey52013: 賣30萬還差不多 12/26 09:27
happy1b1c: 4米3裡面軸距快2800你說沒空間??? 12/26 12:28
justareader: 這開價 就是叫你買bz4x 變相幫bz4x打廣告 12/26 19:30
justareader: Bria說穿就是一台白牌汽車。白牌汽車就要有白牌汽車 12/26 19:31
justareader: 的價格。先把市場做大。質量有了再提高價格 12/26 19:31
justareader: 都還沒debug完 開這定價。賣的贏CC? 12/26 19:33
horb: 不懂台灣造車成本那麼高。為什麼還要繼續玩下去。還要全民買 12/26 23:57
horb: 單(貨物稅。進口稅。萬萬稅) 12/26 23:57
zlik6230: 垃圾菌遺毒 12/27 12:23