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同事家在中壢,今天早上天氣好 我們就去試走了一下 北上路線完全沒問題,很快能到機場&台北 她說跟以往相比,走那塞死人的新屋交流道 還要再轉接高架,確實可以省很多時間 然後南下出口方向,分為青埔、中壢 兩個滑行道出口,都是先直直下匝道 然後(如附圖) 我們感覺兩個下匝道口處,都有近90直角彎的感覺 她下中壢,第二趟我們又繞上去再換我下青埔方向 感覺在入彎的那瞬間,會有點來不及反應 今天我們差一點,變成通車後第一起事故= = 分享今天試駕後,兩次南下不同匝道口的的心得 也讓鄉民猜猜多久後,會發生有車直接去撞牆我們猜很快吧..... 不知有沒有鄉民有同感的,還是只有我們 當然走過後,有經驗就又感覺還好了 https://i.mopix.cc/lsWfc4.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.79.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766925691.A.0D5.html ※ 編輯: cici950630 (42.72.79.173 臺灣), 12/28/2025 20:44:06
mmomlpt1: 禮拜五開中壢出口塞到不行 12/28 21:03
arnbition: 禮拜五新竹以北都是塞塞塞 12/28 21:12
hmt17: 脆上有高架壅塞請改走平面 笑爛 12/28 21:27
ga047768: 近一個月已經放棄走中壢-楊梅這段高架了。比平面更塞。 12/28 21:32
vincentpon: 出口那個彎很刺激 12/28 21:45
iqeqicq: 這個可以建議po到road板 12/28 21:49
features: 每天早上都是高架壅塞請改走平面 12/28 22:16
ga047768: 星期一晚上十點也是高架擁塞改走平面。 12/28 22:20
hmt17: 那個彎過沒多久會擺支40的測速照相搞人囉 12/28 22:26
xmaspan: 這次可能真的要測速照相了 12/28 23:33
austin0353: 會嗎? 12/29 03:57
rrroooqqq: 每天經過都沒幾個人走的交流道.... 12/29 06:52
mcgrady12336: 桃園已經快變沒幾公里就一個交流道了超混亂 12/29 06:58
canlest: 即使這樣 從火車站上國道可能也要半小時以上 12/29 11:17
ultratimes: 問一下,中豐規定不能切主線,但物理上切的過嗎? 12/29 13:14
ultratimes: 如果物理可行,應該會有很多切主線仔 12/29 13:15
lovemaygen: 中豐北上無視槽化線的話,物理上切的進平面主線 12/29 14:17
canlest: 很多(X) 我想試試(O) 12/29 14:47
Anadyomene: 北上部分只要駕駛沒有羞恥心願意切那一大片槽化線 12/29 17:04
Anadyomene: 他就可以像螃蟹一樣切入主線 12/29 17:05
Anadyomene: 南下部分同理,眼瞎可以先跨雙白線再切槽化線下交流道 12/29 17:06
Anadyomene: 不過今天回平鎮的時候有注意到南下槽化線區域有裝上棒 12/29 17:07
Anadyomene: 子了,這樣要亂切下去難度提升不少 12/29 17:08
ChungLi5566: 脆上已經有人拍到北上鬼切了 12/30 11:30
ChungLi5566: 那槽化線真的畫太長 有700、800公尺可以鬼切 12/30 11:30