[閒聊] 為何福特車種變少了，品質還是一樣爛到爆

[F15EX (波音最新型戰鬥機)]

福特不只是車種變少，導致許多福特死忠客戶流失

福特的老毛病+死穴-車輛品質，一樣還是爛到流湯

今年福特全球Recall的件數就是豐田、本田、GM的五倍以上，J.D.POWER的排名，福特還
是很差，只好過Tesla而已

福特為何車輛品質始終很糟糕？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.177.45 (臺灣)
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推 T8: 渣男理論：只要在情緒價值上滿足了車主
→ T8: 各種好性格拿出去討好女森只會降低自己
推 Detonate: 後勤也不會改進 也不會檢討 笑死 和泰超怕你不給他十分
推 NeihuSnape: 小心被吉
→ Benefits: 「外包」。連品管都外包後，品質就沒有好過。
推 seanfan: 大企業病 請看intel
推 limulus: 品管品質沒要求到位，就這麼簡單
→ iqeqicq: 馬自達：幸好跟福特分手，咱閉門造車了
※ 編輯: F15EX (42.79.177.45 臺灣), 12/31/2025 21:48:02
噓 air1007: 福特的品質是不怎麼樣，但減產跟品質到底有啥關係？你關
→ air1007: 掉的工廠還產幽靈車？
推 vt1009: 一百年前亨利福特的兒子也問他爸爸這個問題
噓 iamandre: 你是不是忘了豐田造假的那一波
→ alex00089: 從上到下都有問題啊
→ alex00089: 銷售至上就是割韭菜
推 kentopsp: 浮粉:福特品質爛都是他牌的業務詆毀。我開起來都沒問題
→ kentopsp: 自我感覺良好，越賣越小眾
推 griffon569: 老兄你的因果關係搞反了，因為品管比不過競爭者，所以
→ griffon569: 市占率節節下滑->營收減少->利潤降低->減少產品線
→ griffon569: 福特厲害的是提出mass production的先行者領先全世界
推 s920355: 覺得有問題的自己沒開過 看網路分享 這世界只剩下toyota
→ s920355: 可以買
→ griffon569: 只是國際競爭者的品質技術跟產量漸漸地超越福特罷了
→ griffon569: 德國日本韓國加上未來的中國，總是要有廠商被擠下去的
推 morrishh: 可能是牛頭造假害的
推 adampolo: 日本人有職人精神，美國人沒有
推 kazami: 美國很多企業CEO的經營目標是亮眼的財報 漲翻天的股價 而
→ kazami: 不是在經營品牌 所以導致各種產品問題 就像波音那樣 不知
→ kazami: 福特目前的CEO是不是也是這樣..
→ alex00089: 惡性循環的問題，沒有用心在車子上
推 lancechance: 這是教材的價值，都不用上課你也學不到東西
→ lancechance: 那你買教材幹嘛
推 ganninian: 福特車品質這麼爛 後勤更爛 台灣還是一堆人買 尤其年
→ ganninian: 輕男 還沾沾自喜CP值很高 給你一些電子配備就很爽 像迷
→ ganninian: 幻藥一樣
推 b9606022: 我買新車還好
推 a186361: 人家好學啊
推 maximper79: 品質好就不是福特了
推 waterdesign: 豐田車種多到爆還跟SUBARU、BMW、DAHATSU、SUZUKI...
→ waterdesign: 亂搞一通還是可以維持品質也是厲害
→ a9564208: 也不算亂搞一通，逐漸變豐田的形狀
→ qwe4560: 無聊的車齁，福祿仔引以為傲的操控都被打臉了，你縮呢