Re: [閒聊] Bria賞車心得

[oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)]

昨天有去試乘
新竹不能上快速道路只能沿興隆路繞一圈
運氣不好是下雨天

最大的感受就是功能真的很齊阿
盲點/前車駛離/速限偵測...想不到還缺什麼
LV2很可惜還是單車道 但ACC跟車控制得很好

車子加減速很容易控制得很平順線性
小車重量重 懸吊行程也有點長 很像5米大型SUV那種路感動態
重踩貼背感強 但明顯車頭會往上浮
車子不大所以滿靈活的  迴轉很輕鬆
日常使用很適合 操控性就一般 路感模模糊糊
也許頂規4WD 20吋會比較好

通風座椅真的品質不怎樣  試乘車開到第三段風速竟然感覺到風扇明顯震動...
椅子坐起來普普  可能背部支撐不能調  包覆性也不好

試乘車沒有隔熱紙  有一小段太陽冒頭 前擋明顯輻射熱 玻璃車頂沒感覺
應該有加強隔熱效果  但夏天到底擋不擋得住不好說

音響效果試了一下滿OK的  試駕才知道裡面有很多聲音細項可調
可能展間沒設定好
隔音感受跟ECHO測試感受一樣
平常坐電車覺得最吵得輪胎聲不明顯
反而是外面的車聲滿明顯的  不過就是同價位車的水平

以上就是短暫試乘的主觀感受
因為最熟悉自己的kodiaq 內心比較對象也是以這個為基準
至於同級的CC HRV差距太大沒什麼好比了...
就是到底選入門還是中階挺掙扎...等個半年別人debug完再看看好了...

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推 permanent27: 說不定半年後Cavera就上市了？可以等看看在做選擇！
→ oldlake: 我要小車阿  不如給我model A
→ ilovedirk41: 這台軸距不是很長嗎 迴轉半徑不知道多少
推 KarlMarx: 這台軸距2800mm已經比台灣一般休旅車還長不少了
推 TCdogmeat: 迴轉半徑5.59也不算短了
→ maniaque: 軸距長的就會跟著迴轉半徑大吧,又沒有好到有後輪轉向
推 GLUESTICK: Bria把UX 馬三5D 狗夫都打趴了
→ hunchisin: Bria適用N7的撞測嗎
→ segio: 有自信的話.我覺得鴻華會像N7一樣送自費.
推 mayoyo: 我倒是覺得椅子蠻好坐的!他是以舒適作為調性
推 hungmaxy: 就很裕隆體系的椅子，沒什麼包覆跟支撐，只有在展間勉
→ hungmaxy: 強好坐
推 kusou86el: 頂規的可以試乘嗎
推 snd: 100萬內通勤車 路感就別想太多了