[閒聊] 打假球隔熱紙？新車要貼醜醜合格貼紙囉

[etonline (傳說中的ET)]

交通部說今年就要納管前擋跟前側玻璃隔熱紙
草案也出來了，板上好像沒人討論：
https://bit.ly/4piAnJe（還在公告期，可以寫信、電話陳述意見）

主要改在道路交通安全規則第三十九條、第三十九條之一：

=====
九、車窗、擋風玻璃未黏貼不透明反光紙，計程車車窗玻璃除依規定標識車
號外，並不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙。自中華民國一百一十五年O月O日
起新登檢領照之車輛有黏貼隔熱紙者，除經交通部核可之車輛外，應依下列規定：
（一）前擋風玻璃
應黏貼可見光透過率百分之七十以上之合格隔熱紙。但前擋風玻璃自邊框上緣起
十五公分內之區域，不在此限。
（二）前側窗應黏
貼可見光透過率百分之四十以上之合格隔熱紙。
（三）計程車
……省略………
（四）前三目所稱合格隔熱紙係指符合附件二十五規定並有合格標識者。
=====

所以跟指引說的一樣，主要管你有沒有用合格隔熱紙
然後合格隔熱紙認合格標識

合格標識長這樣：
https://meee.com.tw/BKn6TyK.jpg
２公分 x 2 公分的貼紙，出現在前擋玻璃、前兩側窗
還要防偽
我看不是醜爛就是容易偽造


其他大國都已經行之有年的東西，台灣怎可以搞得這麼複雜
只能貼合格隔熱紙，上面要有合格標章，難道是要保護可以快速變通的
國產隔熱紙廠商？
單純規定總透光率不就好，執法也只需要透光率檢測儀或是色卡測一下，
現在變成要找合格標識？？？

不懂為什麼要修法還要這樣修得兩面不討好：

1. 沒有舊車落日條款，路上執法還得先查領牌日期（算了，有規定有比沒有好

2. 規定在領牌跟定檢規則，大部分隔熱紙都領牌後貼的吧？
   所以新車在前五年（定檢前）也沒人管？除非被檢舉要求臨時檢驗
   （其實這規範大概也只能寫在這，但是看到新車領牌前會驗就有點好笑XD）

3. 只看合格標識，我怎麼感覺漏洞百出，又醜

4. 70% 可見光透光率隔熱紙加上汽車擋風玻璃可見光透光度 70%
   實際可見光透光率加起來只有 49%，那你直接規定可見光透光率 45% 以上不就好
   現行規範汽車的玻璃最低可以 70%，到時候又有業務來說他們家的車目前玻璃最黑


好不容易要修法，說政府很在意安全，有要求到 70%，實際也才 49% ^^


臺灣總是獨步全球，好安全好安心，世界怎麼跟得上臺灣


雖然說汽車改裝品應該要政府認證合格這方向是對的
（就可惜台灣市場不大，這種管制常常會造成國外出的好東西買不到）
但隔熱紙應該都是裁切下來的？讓店家自己貼合格標識好像也是怪怪...
每隔一段就有文字烙印在上面的話感覺又很醜
要求店家另外發保證書證明，總可見光透光率量不過就找店家負責會不會比較好？

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※ 編輯: etonline (45.133.176.78 臺灣), 01/02/2026 16:03:28
→ ur260: 人命哪有隔熱紙貴？吵什麼
推 xyzgod999: 所以中古車沒把牌繳回的直接過戶給下面一位也是不用重
→ xyzgod999: 貼？
Yes，換牌也不用吧，只適用一定時間後「新登檢」領照車輛
定期檢驗、停駛後復駛應該都不算新登檢？
推 chigo520: 合格標誌就最簡單快速的執行方式吧
是啦，我一開始覺得這很不科學
但後來想想汽車部品要求檢驗合格也是合理
但是隔熱紙本該是透明的，這樣印上去好像哪裡怪怪的
推 lookat1205: 所以是隔熱紙70%，不是總透光率喔？
對，指引出來的時就知道了，這不是打假球什麼是打假球
而且一樣都只能貼 70% 隔熱紙，有些車出廠玻璃比較透，不就不公平
公務員不是最怕不公平了嗎，居然做出這種事情
→ tn00210585: 新登檢領照之車輛  這句key
→ maniaque: 上面寫得很清除了 "可見光透光率"
推 fold7: 研議的時候各團體早就一直建議用總透了
→ fold7: 現在腳痛部終於知道窒礙難行了?
交通部覺得貼貼紙就可以惹
→ maniaque: 至於總透? 好像沒有人用這個詞吧
→ maniaque: 因為 紅外線也是光 啊
少了可見光，抱歉
推 bluehora: 政府這是在鼓勵 115年後的新車 開5年後就要換車
沒事啦，隔熱紙五年重貼一次，安全
→ bluehora: 不要一台車開個10年15年的
→ maniaque: 透明底,黑字的靜電貼,不就得了????
黑字也不好看啊，我貼 3M 第一件事情是用酒精把廠牌字擦掉
→ gpx369: 我怎麼覺得這是在圖利黃牛？
→ greenx: 人命排最後 謝謝
→ maniaque: 而且那個"標識",要是政府印製的,那就算是公文書了
→ maniaque: 而且這是單純測紙的透光部分,不是貼上玻璃後的透光加總
所以說沒有規定總加就很怪啊，其他國家誰這樣做？
推 MilkTeaMan: 只能等驗車的時候抓？
跟機車抓排氣管一樣吧，警察覺得黑（吵），就開驗車單
推 kerbala: 貼兩層隔熱紙 裡面黑紙 外面那層有標章就好
→ kerbala: 這樣也會過吧
大概吧，雖然應該可以用裝了不合格的改裝品去處理
但我覺得合格標識跟總可見光透光率應該是要一起規定的
隔熱紙要合格、可見光透光率要符合。
→ kerbala: 明明可以用儀器量的東西 硬要這樣搞
→ kerbala: 絕對是上有政策下有對策
→ maniaque: 樓上.....當人都瞎了??
→ maniaque: 要是說你用活動式的還有得凹吧
閣下是說這樣規定完全沒問題那也就沒問題
我重點其實也在明明總可見光透光率最低剩下 49%，政府在那邊打假球說有規定 70%
推 sojay: 驗車驗就空白五年了 更何況驗車會真驗嗎？
聽說代驗廠都很乖
→ chair209: 大牌都可以假了，一張貼紙是能幹嘛
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 16:43:38
噓 youkisushe: 2公分比一堆懶覺還小 是醜什麼？ 一堆3公尺logo在隔
→ youkisushe: 熱紙上都沒嫌棄了
我是都擦掉了啦
醜啊，前側玻璃左右貼上就覺得醜，他還得有防偽
我看到時候執法人員看老半天看不出有沒有偽造，只能開驗車單
反正沒得直接量，呵
→ tn00210585: 2*2可以選位置我覺得小事  3*1的logo卡在中間真的哭爸
就不知道會長啥樣，可以用貼的、可以出廠的時候就烙印
查了一遍新聞，好像沒看到有人放出範例
噓 PeterU: I'm V-Kool
推 hahamanx: 只能先求有再求好，先醜醜的安全。後面再來逐步精進
是沒錯啦，安全來說有比沒有好
但就覺得不直接規範、測量玻璃加隔熱紙可見光，有夠怪
→ maniaque: 3公尺logo ? 樓上你是要競選2026冷笑話之王嗎?
3M logo
→ maniaque: 變樓樓樓樓樓上了(哈哈)
→ maniaque: 反正就滾動調整吧,隔熱紙廠印的LOGO,那可以洗掉
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 16:48:47
→ youkisushe: 看不懂梗可以不用出來告知大家 真的
→ j198811: 有在做總比沒有好，一步步來吧
→ youkisushe: 只要可以放在邊角我覺得都沒差 日本歐洲租車玻璃也是
→ youkisushe: 貼一堆有的沒的 尤其是歐洲還會買國道通行跟停車票匣
行，剩下就是貼那張是不是就無敵，偽造滿天飛（？）
雖然可能也動不了大手腳啦，可能貼 60% 拿一張偽造的來貼，看不太出來
貼 40% 還貼合格就太明顯了
然後希望政府發的合格標誌別太醜，我很害怕啊

我的重點還是
只靠貼紙認合格是否容易造假
然後交通部別掩蓋實際可見光透光率根本就是 49% 這件事！
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 16:57:54
→ york1987: 2*2? 我猜到時候會變成10*10
→ york1987: 然後字體還一定要用標楷體
→ youkisushe: 我是覺得應該要有一個條碼 警察跟驗車的可以掃描確認
→ youkisushe: 貼的型號 日期 車牌 車廠等等 裡面資料庫掛牌的時候
→ youkisushe: 建立 只有政府能建立才不會有假貼紙
→ youkisushe: 警察可以先目視 再來用非精準儀器測量 最後再掃描確
→ youkisushe: 認 跟酒駕樣態執法sop差不多
隔熱紙一定是領牌後貼
所以政府沒資料吧
我還是覺得警察單純測量可見光，不合格的直接送去檢驗就好，路上還要看合格貼紙
看防偽標籤有沒有問題，好像也是挺累的
你就算看合格標識的序號查到這個隔熱紙廠牌，警察也沒辦法分辨呀

而且一樣是出廠後的改裝品
竟然還規定特定時間後領牌的才需要買有合格標誌的，笑掉大牙XD
推 fold7: 樓上想法不錯 但這些系統在執行前建得起來嗎
→ fold7: 研議那麼久，半年前公告
→ fold7: 這中間到底幹什麼去了
推 tn00210585: 到底要怎麼擦啊，我用酒精沒用啊QQ
真假，難道店家不是用酒精？！我是請店家擦掉的，可能是別的溶劑吧...
推 ALDNOAH5566: 還有一堆車環保標章貼著
貼後面跟前面還有側邊兩邊不同吧
不過我的確覺得貼貼紙不是重點，我承認說醜只是標題殺人 ><
雖然很怕店家貼歪，心理過不去（？）
很好奇會怎麼控管，隔熱紙不是一大片裁切嗎，代理商算店家購買的長度看給幾張貼紙？
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 17:14:18
噓 ppp123: 好了啦
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 17:17:15
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 17:18:18
推 wtmjs: 還真的搞不懂為什麼透紙仔一直覺得應該要連舊車都要管…還
→ wtmjs: 沒社會化？
黑紙仔您好，安全不容妥協，希望您社會化一些
還好我國政府零死亡願景都喊假的，多虧一堆寶寶要養
推 doubleyellow: 台灣就是喜歡學半套啊！給你照抄都不會
真的是照抄都不會XD
有些東西又愛照抄，有些東西又不會抄，真不懂
學歐洲法規，特斯拉自動駕駛這種 Level 2+ 不敢開，還要等歐洲法規來才能抄
啊怎輪到隔熱紙又不會抄了？
噓 Barolo: 到底要多天真才會一直覺得可以管到舊車? 但想想當初TNCAP
→ Barolo: 出來時也一堆白痴妄想一步到位 好像又覺得合理了
為何管不到？說十年落日也是管
TNCAP說真的對道路安全影響影響都沒隔熱紙大
推 hasebe: 全面禁貼就好啦，大概不敢w
說南臺灣太陽很曬呢
→ hasebe: 還好安全帽、安全帶早就在管
→ hasebe: 要是現在推大概也是拖拖拉拉
我看很多人說戴安全帽多了一堆半身不遂，不如不戴的
推 royli: 瀏海除外，好喔
→ william826: 黑紙切西瓜轉彎不減速的 沒資格開車 滾去騎腳踏車別
→ william826: 害人
→ william826: 開個車也可以成為社會亂源 時間是多沒價值
樓上有人說這種想法真是沒社會化
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 18:37:23
推 miku5566: 我晚上騎機車都帶25%墨片，還好沒人管^_^
Good for you
但至少其他人知道你的頭朝哪個方向在看
推 bone0507: 一開始就是玩假的，隱私還是比人命重要
社底應該支持吧，才知道警察在看哪裡
推 andysuper: 沒貼沒煩惱
讚的
推 re340: 還好我都用油性奇異筆塗滿前擋 沒這問題
你油性筆有合格嗎？沒有的話就是非法改裝哦
推 hcshin: 其實應該要規定前擋都不要貼才對，這樣總透光率才能 > 70%
對啊，不如直接說允許 50% 硬要說 70% 混淆視聽
推 MarcTSLC: 現在才知道交通部隔熱紙就是在打假球的會不會有點遲鈍
→ MarcTSLC: XDD 故意寫的語焉不明，只寫一個新領牌車要求 70%，就
→ MarcTSLC: 是給你後門開好開滿阿
指引就笑過了
草案出來再笑一下
噓 Barolo: 對對對 你說沒有就沒有
到底多天真才以為政府沒能力管制
下次買新車別再貼黑紙了
推 not5566: 故意用很爛的規則製造出一堆漏洞
唉
→ not5566: 黑紙罵歸罵貼下去還是低於70
推 hcshin: 重點:還在公告期，可以寫信、電話陳述意見。大家趕快出征!
沒錯，沒用也得表達訴求
※ 編輯: etonline (27.51.49.97 臺灣), 01/02/2026 19:11:05
噓 Barolo: 不管被罵 管了也要罵 怎樣你都有意見
黑紙仔沒意見很棒，下台車請合規
推 JonBrockman: 隱私權比較重要
偏偏我國個資滿天飛
推 call032ss: 溯及既往舊車的話一定會要有配套措施做補償  否則反對
→ call032ss: 聲浪可能會讓交通部嚇到暫緩執行  但我想政府是沒打算
假設十年落日，十年後換個紙也沒不合理吧，本來就是消耗品
影響安全的東西可以丟著不管，被罵剛好
→ call032ss: 花這個錢
推 cosmos506: 這政府真的很愛貼紙欸 貼了又沒人看
推 Alllllogo: https://bit.ly/49hzVFr
→ Alllllogo: 大概就是這樣吧
推 ririsuop1ai: 您有想過交通部法人單位車安中心的感受嗎?在數位查驗
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/02/2026 20:34:39
→ ririsuop1ai: 技術成熟的今天，交通部為何仍堅持由專業機構印製多
→ ririsuop1ai: 餘的紙本貼紙，而非採用透明度更高、成本更低的儀器
→ ririsuop1ai: 驗證？這不僅讓人質疑行政流程的僵化，更難免令大眾
→ ririsuop1ai: 對其中的利益分配產生聯想。
是不是，弄了個感覺操作空間很大的貼紙，何必浪費錢
雖然可以理解改裝品應該要審驗合格
但反正也只規定可見光透光率而已，又不是什麼黑科技

這政策該開記者會讓大家針對執行細節問到飽吧
→ ohyakmu: 老車也納入的話，今年每個月驗車的老車過半數都不合格吧
→ ohyakmu: ，民怨會很可怕
落日條款設五年、十年也好，都沒有就很瞎
難道隔熱紙不支援舊車，還是舊車貼黑就沒安全問題
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/02/2026 20:39:20
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/02/2026 20:41:07
推 DUSTWAVE: 現在的政策都往圖利去想就知道為什麼要搞得這麼複雜了
推 moonmu: 考慮衰退問題 可能一開始貼合格標籤比較沒爭議
衰退不合格就該換了不是嗎
推 gghh: 美國都用隨身儀器測  又沒多貴  智障政策打假球
推 phoenixQ: 支持啦
推 ciza: 合格標籤就是要給特定廠商瓜分用的，特規懂玩
→ cocoi: 車主貼要罰，但進口跟賣的沒事。偉哉
推 pttabs: 合格標識 貼哪裡？左上左下右上右下，不要跟白癡eTag一樣
→ pttabs: 醜死又擋視線
→ pttabs: 政府真他媽智障
我花了幾個小時查了查，看起來全球目前是德國跟奧地利有強制要求隔熱紙型式檢驗
（就是要驗過才能用）跟合格隔熱紙標示
我國政府真會找（？）

他們驗車會需要：
1. 隔熱紙型式檢驗合格證明（貼了合格隔熱紙之後會給，知道型號也可以自己上網下載
）
2. 隔熱紙都會有雷射印上去的廠牌名稱、型號名稱、檢驗合格編號。
特別的是只有從內側看得到，外側太黑看不進去（更神奇的是內側看出去是反的，
擺明給外面看，但外面因為隔熱紙黑的看不到XD）
https://meee.com.tw/m6mnxR0.jpg
第一排藍色是廠牌名稱 BRUXSAFOL、綠色是型號 HP Supreme,
D 5431 是型式認證編號，波浪我就不知道了，代表這是合格隔熱紙的標章吧
（取自https://www.folienshop.cc/shpPfCnt.php?sCI=135）

這部影片可以看到，合格標章印在隔熱紙下面
https://youtube.com/shorts/Opa-mXcGm-E
https://meee.com.tw/xAsgyhV.jpg
間隔 40 公分印一次
為了怕把隔熱紙貼太下面，看不到標識，他們還貼起來（因為另一面看不到）對位置

以上給大家看一下可能的作法？大概是真的看不太到吧
是說德國其實只有B柱之後的玻璃可以貼...還大費周章搞這樣，何必...
台灣政府這時候就找得到人抄，特斯拉在他國的 Level 2+ 趕快抄起來邀請馬斯克來開啊
推 DSB520: 一步一步來 左膠又不會幫忙宣傳政策 踢你一腳比較快
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/03/2026 00:32:36
噓 kenbbc12321: 這標準跟禁貼一樣，先把官員的車改全透明的再來說
50%在國際上很低了，哪裡接近禁貼？
你下一台就別貼！

法規出來後官員的車也要照做啊，急什麼
官員坐後座，後座玻璃沒被管啊
倒是交通部如果把沒需要貼黑的警車納入例外的話就很難看了
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/03/2026 00:35:03
推 tingiy: 就是要有漏洞的規則 這樣才有鑽
推 LIONDOGs: 進口跟賣的沒事是因為隔熱紙不只用在車上，大樓玻璃也
→ LIONDOGs: 能貼
→ hsuallan: 超沒魄力 對機車改管一年落日 汽車隔熱紙zzz
真的，不懂在幹嘛，給五年甚至十年也好
好不容易要修了，舊車沒落日，可惜
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/03/2026 01:52:13
→ bojan0701: 任何規範要走後門多的是方法，越多防範只是讓大眾成本
→ bojan0701: 增加。
→ bojan0701: 法條上應該讓貼黑紙列入肇責評鑒項目，貼黑易肇事就該
→ bojan0701: 分擔較多責任。
→ ininstant: 如果保險納入隔熱紙規範，貼越黑保險費就越高